Endonezya, 2028'de Yerli Elektrikli Araçların Seri Üretimine Başlamayı Hedefliyor

13 Ağustos 2026'da Endonezya Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto, ülkenin elektrikli araç (EV) alanında kendi kendine yeterlilik yolculuğunda önemli bir dizi duyuru yaptı. Ulusal Elektrikli Motosiklet programının (Molinas) lansmanında konuşan Subianto, ithal yakıta bağımlılığı azaltma ve yerli bir EV üretim ekosistemi kurma hedefiyle üretim takvimlerini, benimseme hedeflerini, altyapı planlarını ve finansman teşviklerini açıkladı .

2028'de Yerli EV'lerin Seri Üretimi

Prabowo, Endonezya'nın yerli olarak geliştirilen elektrikli otomobillerin seri üretimine en geç 2028 yılına kadar başlamayı hedeflediğini duyurdu . Bu hedef, hükümetin EV benimsemesini artırma ve üretimde kendi kendine yeterliliği sağlama çabasının merkezinde yer alıyor. Açıklama, Batı Java, Bekasi'deki Cikarang'da düzenlenen Molinas programının lansmanında yapıldı .

2030 EV Benimseme Hedefleri

Hükümet, 2030 yılına kadar Endonezya yollarında olması hedeflenen elektrikli araçlar için şu iddialı hedefleri belirledi:

• Elektrikli otomobiller: 2 milyon adet
• Elektrikli motosikletler: 13 milyon adet

Bu hedefler, emisyonları azaltmak ve ithal enerjiye bağımlılığı düşürmek için hazırlanan daha geniş kapsamlı ulusal yol haritasının bir parçasıdır .

Subang Fabrika Kompleksi: EV Üretiminin Merkezi

Planın temel taşlarından biri, Batı Java'daki Subang bölgesinde dev bir EV fabrika kompleksinin geliştirilmesidir. Cumhurbaşkanı Prabowo, konuşmasında bu gelişmeyi detaylandırarak, tesisin Subang-Purwakarta yolu üzerinde 84. kilometrede yer aldığını belirtti .

Ulusal EV kompleksi aşamalı olarak geliştiriliyor:

• İlk aşama: 60 hektarlık alanda yıllık 50 bin araç üretim kapasitesi
• Uzun vadeli genişleme planı: Yıllık 500 bin araca kadar potansiyel kapasiteye sahip 539 hektarlık tesis

Bu ulusal kompleks, halihazırda büyük küresel oyuncuları çeken daha geniş bir sanayi bölgesinin içinde yer alıyor:

BYD, Subang'da 126 hektarlık bir alana fabrika kurdu ve yıllık üretim hedefi 150 bin EV adedi. BYD'nin Subang fabrikasında seri üretimin 2026'nın üçüncü çeyreğinde başlaması bekleniyordu . Çinli otomobil üreticisi bu tesisi, Güneydoğu Asya'nın en büyük yeni enerji araç üssü olarak tanımladı .

VinFast ise aynı Subang sanayi bölgesinde 171 hektarlık bir tesisi işletiyor. İlk aşamada yıllık 50 bin araç kapasitesine sahip olan tesisin, yıllık 350 bin adede kadar genişletilmesi planlanıyor .

Subang'daki bu yatırımlar, Batı Java'yı Endonezya'nın birincil EV üretim koridoru haline getiriyor.

Ulusal Elektrikli Motosiklet Programı (Molinas)

Cumhurbaşkanı Prabowo, 13 Ağustos 2026'da Cikarang, Bekasi'deki Alva üretim tesisinde Ulusal Elektrikli Motosiklet (Molinas) programını resmen başlattı . Program, tek bir araçtan çok daha fazlasını hedefliyor; üretim, bataryalar, şarj altyapısı ve satış sonrası hizmetleri kapsayan entegre bir ekosistem kurmayı amaçlıyor .

Girişim, özel şirketleri, kamu iktisadi teşebbüslerini ve akademik kurumları, Endonezya'nın teknolojik bağımsızlığını güçlendirmek ve ithal bileşenlere bağımlılığı azaltmak için tasarlanmış ulusal bir platform altında birleştiriyor .

Cumhurbaşkanı Prabowo, 2 milyon ulusal elektrikli motosiklet için yerli üretim hedefi belirledi ve yerli üreticileri ölçeği büyütmeye çağırdı . Etkinlikte konuşan Prabowo, bugüne kadar 20 bin elektrikli motosiklet üreten yerli üretici Indika Energy Group'u överek onlara 200 bine ulaşma hedefi koydu .

Elektrikli Scooter Satışlarını Artırmak İçin Kredi Teşvikleri

Elektrikli scooter'ları daha uygun fiyatlı hale getirmek ve benimsemeyi hızlandırmak için hükümet, devlet bankalarının daha uzun vadeli (daha uzun geri ödeme süreli) ucuz araç kredileri sunacağını duyurdu .

Yatırım ve Aşağı Yönlü Sanayileşme Bakanı ve aynı zamanda Danantara ulusal varlık fonunun CEO'su olan Rosan Roeslani, bu önlemi Molinas lansman etkinliğinde doğruladı . Ayrıca hükümet, elektrikli motosiklet alımlarında finansman oranlarının düşürülmesi ve idari ücretlerin kaldırılması konularını da araştıracağını belirtti .

Cumhurbaşkanı Prabowo ayrıca, insanların geleneksel benzinli motosikletlerini elektrikli scooter'larla değiştirmelerine olanak tanıyacak bir takas planına da işaret etti, ancak etkinlikte bu konuda daha fazla detay verilmedi .

Bu duyurular, Endonezya'nın şimdiye kadarki en koordineli elektrikli araç hamlesine işaret ediyor. Yerli üretim, büyüyen altyapı ve tüketici dostu finansman seçenekleri üzerine inşa edilen bu politika, ülkeyi Güneydoğu Asya'nın EV üretim üssü haline getirmeyi amaçlıyor.