Katar'daki Qatalum ise Ras Laffan LNG terminaline düzenlenen drone saldırısı sonrası gaz arzının kesilmesiyle tam kapanma riskiyle karşı karşıya kaldı. QatarEnergy'nin gaz akışını azalttığını teyit etmesinin ardından Qatalum, yaklaşık yıllık 390.000 tonluk nominal kapasitesinin %60'ı seviyesinde istikrara kavuştu .
Emirates Global Aluminium'ın Al Taweelah tesisi, Mart ayında bir İran saldırısı sonucu durdu. EGA, 12 Ağustos 2026 itibarıyla tesisin yalnızca %18 kapasite ile çalıştığını ve 2027 başına kadar tam üretime dönülemeyeceğini bildirdi . EGA, üretimi eski haline getirmek için 400 milyon dolar harcıyor . Tesisin alümina rafinerisi üretimi 2026'nın ilk yarısında neredeyse yarı yarıya düşerek 602.000 tona geriledi .
Nisan 2026'da Körfez bölgesinin toplam alüminyum üretimi son on yılın en düşük seviyesine indi . Hasar ve lojistik kısıtlamalar, küresel zincirden net ~2 milyon ton yıllık arz kaybına yol açtı .
Orta Doğulu alüminyum tesisleri, büyük ölçüde ithal edilen alümina ve boksite bağımlıdır. Bu hammaddeleri taşıyan gemiler, 9 Mart 2026 itibarıyla Hürmüz'ü pas geçmeye başladı . Wood Mackenzie, Boğaz'ın kapanmasının Orta Doğu tesislerine giden alümina arzının %60'ına kadarını kesebileceğini ve potansiyel olarak 2026'da 3–3,5 milyon tonluk bir üretim kaybına yol açabileceğini tahmin ediyor . Küresel deniz yoluyla dökme alümina ticareti, 2026'nın ikinci çeyreğinde %4 düşüşle 10,4 milyon tona geriledi; bunda başlıca etken, kilit ithalatçı ülkelerin Hürmüz nedeniyle erişiminin kesintiye uğraması oldu .
Fiyatlar, Mart başındaki yaklaşık 3.400 $/ton seviyesinden 2 Haziran 2026'da dört yılın zirvesi olan 3.855 $/tona fırladı (S&P Global, yılbaşından bu yana en yüksek seviyeyi 3.854 $/mt olarak doğruladı) . Haziran ortasındaki kısa süreli ABD-İran anlaşması keskin bir düşüşe neden oldu: LME spot alüminyum 15 Haziran'da 3.418 $/mt'ye, üç aylık kontrat ise 3.380 $/mt'ye geriledi . Temmuz sonunda savaş primi büyük ölçüde silinmişti: LME üç aylık alüminyum, çatışma öncesi seviyeler olan 3.170 $/ton civarına gerilemişti . Ancak Hürmüz müzakereleri tıkanınca fiyatlar yeniden yükselişe geçti ve 11 Ağustos 2026 itibarıyla ~3.337 $/tona çıkarak Haziran sonuna göre %8'den fazla arttı .
Hürmüz Boğazı normalde yılda yaklaşık 5,14 milyon ton birincil alüminyum taşıyordu — bu, bölge üretiminin yaklaşık %75'i ve küresel arzın kabaca %9'u anlamına geliyordu . Norsk Hydro, Temmuz sonunda hammadde sevkiyatları engellenmeye devam ettiği sürece küresel alüminyum piyasasının derinleşen açıklarla karşı karşıya olduğu uyarısında bulundu . ABD'li alüminyum alıcıları daha da yüksek fiyatlarla karşılaştı; ek olarak uygulanan Section 232 gümrük vergileri arz sıkışıklığını derinleştirince iç piyasa primleri ton başına 6.000 doların üzerine çıktı . BM, Hürmüz'deki kesintinin doğalgaz ihracatında %95'lik bir düşüşe yol açtığını ve alüminyumun ötesinde gübre ve sanayi ürünlerinde de ciddi yan etkiler yarattığını bildirdi .
Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) 12 Ağustos 2026 itibarıyla yaptığı en son değerlendirmeye göre, Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılması ulaşılamaz görünüyor ve diplomatik bir çözüm ufukta gözükmüyor . Tıkanan ABD-İran müzakereleri, uzun süreli bir arz kesintisi korkusunu canlı tutuyor ve son dönemde fiyatların ton başına 3.300 doların üzerinde tutunmasını sağlıyor .
Katar'daki Qatalum ise Ras Laffan LNG terminaline düzenlenen drone saldırısı sonrası gaz arzının kesilmesiyle tam kapanma riskiyle karşı karşıya kaldı. QatarEnergy'nin gaz akışını azalttığını teyit etmesinin ardından Qatalum, yaklaşık yıllık 390.000 tonluk nominal kapasitesinin %60'ı seviyesinde istikrara kavuştu .
Emirates Global Aluminium'ın Al Taweelah tesisi, Mart ayında bir İran saldırısı sonucu durdu. EGA, 12 Ağustos 2026 itibarıyla tesisin yalnızca %18 kapasite ile çalıştığını ve 2027 başına kadar tam üretime dönülemeyeceğini bildirdi . EGA, üretimi eski haline getirmek için 400 milyon dolar harcıyor . Tesisin alümina rafinerisi üretimi 2026'nın ilk yarısında neredeyse yarı yarıya düşerek 602.000 tona geriledi .
Nisan 2026'da Körfez bölgesinin toplam alüminyum üretimi son on yılın en düşük seviyesine indi . Hasar ve lojistik kısıtlamalar, küresel zincirden net ~2 milyon ton yıllık arz kaybına yol açtı .
Orta Doğulu alüminyum tesisleri, büyük ölçüde ithal edilen alümina ve boksite bağımlıdır. Bu hammaddeleri taşıyan gemiler, 9 Mart 2026 itibarıyla Hürmüz'ü pas geçmeye başladı . Wood Mackenzie, Boğaz'ın kapanmasının Orta Doğu tesislerine giden alümina arzının %60'ına kadarını kesebileceğini ve potansiyel olarak 2026'da 3–3,5 milyon tonluk bir üretim kaybına yol açabileceğini tahmin ediyor . Küresel deniz yoluyla dökme alümina ticareti, 2026'nın ikinci çeyreğinde %4 düşüşle 10,4 milyon tona geriledi; bunda başlıca etken, kilit ithalatçı ülkelerin Hürmüz nedeniyle erişiminin kesintiye uğraması oldu .
Fiyatlar, Mart başındaki yaklaşık 3.400 $/ton seviyesinden 2 Haziran 2026'da dört yılın zirvesi olan 3.855 $/tona fırladı (S&P Global, yılbaşından bu yana en yüksek seviyeyi 3.854 $/mt olarak doğruladı) . Haziran ortasındaki kısa süreli ABD-İran anlaşması keskin bir düşüşe neden oldu: LME spot alüminyum 15 Haziran'da 3.418 $/mt'ye, üç aylık kontrat ise 3.380 $/mt'ye geriledi . Temmuz sonunda savaş primi büyük ölçüde silinmişti: LME üç aylık alüminyum, çatışma öncesi seviyeler olan 3.170 $/ton civarına gerilemişti . Ancak Hürmüz müzakereleri tıkanınca fiyatlar yeniden yükselişe geçti ve 11 Ağustos 2026 itibarıyla ~3.337 $/tona çıkarak Haziran sonuna göre %8'den fazla arttı .
Hürmüz Boğazı normalde yılda yaklaşık 5,14 milyon ton birincil alüminyum taşıyordu — bu, bölge üretiminin yaklaşık %75'i ve küresel arzın kabaca %9'u anlamına geliyordu . Norsk Hydro, Temmuz sonunda hammadde sevkiyatları engellenmeye devam ettiği sürece küresel alüminyum piyasasının derinleşen açıklarla karşı karşıya olduğu uyarısında bulundu . ABD'li alüminyum alıcıları daha da yüksek fiyatlarla karşılaştı; ek olarak uygulanan Section 232 gümrük vergileri arz sıkışıklığını derinleştirince iç piyasa primleri ton başına 6.000 doların üzerine çıktı . BM, Hürmüz'deki kesintinin doğalgaz ihracatında %95'lik bir düşüşe yol açtığını ve alüminyumun ötesinde gübre ve sanayi ürünlerinde de ciddi yan etkiler yarattığını bildirdi .
Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) 12 Ağustos 2026 itibarıyla yaptığı en son değerlendirmeye göre, Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılması ulaşılamaz görünüyor ve diplomatik bir çözüm ufukta gözükmüyor . Tıkanan ABD-İran müzakereleri, uzun süreli bir arz kesintisi korkusunu canlı tutuyor ve son dönemde fiyatların ton başına 3.300 doların üzerinde tutunmasını sağlıyor .