Hürmüz Boğazı, Şubat 2026 sonlarında ABD ve İsrail'in İran'a yönelik askeri operasyonlarıyla fiilen kapandı. İran, misilleme olarak su yolunu tehdit ve fiili saldırılarla kontrol altına aldı . 7 Nisan 2026'daki ateşkes büyük çaplı çatışmaları durdursa da boğaz kapalı kaldı. İran en son 11 Temmuz 2026'da uyarı ateşi açarak boğazı yeniden kapattığını duyurdu .
Nihai bir anlaşma imzalanmamış olsa da belirli aşamalar kaydedildi:
Ortaya çıkan plan, İran'a önemli yetkiler veren çift şeritli bir sistem öngörüyor:
Geçiş ücretleri en tartışmalı konu. Üç tarafın önerileri oldukça farklı:
| Taraf | Önerilen Ücret Yapısı |
|---|---|
| İran | Kargo değerinin %5-7'si |
| Umman | Kargo değerinin yaklaşık %3'ü |
| ABD | Sıfır — herhangi bir ücret veya engel olmamalı |
İran, ABD ve İsrail gemilerinin dışlanmasını pazarlık konusu olmayan bir talep olarak görüyor:
Müzakereler boyunca ticari gemilere yönelik saldırılar devam etti ve güven ortamını ciddi şekilde zedeledi:
İran-Umman anlaşması kağıt üzerinde yakın görünüyor — rota koordinatları belirlendi ve ortak bir bildiri taslağı hazırlanıyor — ancak henüz imzalanmadı ve uygulanmadı. Anlaşma, üç temel anlaşmazlık nedeniyle tıkanmış durumda: İran'ın %5-7 kargo ücreti talebi (Umman'ın ~%3'ü ve ABD'nin sıfır ısrarına karşı), İran'ın ABD ve İsrail gemilerini tamamen yasaklama talebi ve ABD'nin deniz ablukasını kaldırma taahhüdünün olmaması. Bu arada Devrim Muhafızları, görüşmeler sırasında bile ticari gemilere saldırmaya devam ediyor ve boğaz, normal ticari trafiğe fiilen kapalı.