Ancak CPCA’nın toptan satış rakamı hem Çin iç satışlarını hem de ihracatı kapsıyor. Analistler, büyük çoğunluğun ihracat olmasının beklendiğini ve bu durumun, Çin iç perakende talebinin görünenin aksine daha zayıf olabileceğine işaret ettiğini belirtti .
Tesla’nın Temmuz ayı Avrupa tescilleri oldukça dengesiz bir tablo çizdi. İki pazardaki güçlü artış, diğer beş pazardaki keskin düşüşlerle dengelendi . Satışların bir göstergesi olan tescil verileri ülkeden ülkeye büyük farklılıklar gösterdi .
| Ülke | Temmuz 2026 Yıllık Değişim | Kaynak |
|---|---|---|
| Fransa | %86 arttı | |
| Danimarka | %52 arttı | |
| Norveç | %97 düştü (neredeyse sıfırlandı) | |
| İspanya | %81 düştü | |
| İsveç | %60 düştü | |
| İtalya | %77 düştü | |
| Portekiz | %69 düştü |
Tablo oldukça çarpıcı. Fransa ve Danimarka artan elektrikli araç (EV) ivmesi ve olası öne çekilmiş talep etkisiyle yükselirken, İskandinav ve Güney Avrupa pazarları dramatik düşüşler yaşadı. Bu durum kısmen Musk’ın siyasi markası ve değişen tüketici duyarlılığına bağlanıyor .
Temmuz 2026 Elektrikli Araç İstihbarat Raporu, 16-21 Temmuz tarihleri arasında 27 AB ülkesinde çevrimiçi olarak 1.861 tüketiciyle yapıldı ve ±2,3 puanlık bir hata payına sahipti . Anket, Elon Musk’ın siyasi faaliyetlerinin Tesla için, BYD’nin Çin hükümetiyle olan bağının BYD’ye olduğundan çok daha ağır bir itibar yükü oluşturduğunu ortaya koydu .
Öne çıkan sonuçlar:
30-31 Temmuz 2026’da Wall Street Journal, Tesla yöneticilerine, potansiyel bir Tesla-SpaceX birleşmesinin önünü açmak için Tesla’nın Çin işinin ayrılmasına (satış, devir veya kapatma yoluyla) hazırlanmalarının söylendiğini haber yaptı . Tesla danışmanlarının Çin birimini satma seçeneğini değerlendirdiği bildirildi .
Elon Musk, X hesabından haberi “saçma sapan sahte haber” olarak niteleyerek reddetti ve bu fikrin “bir tartışmada bile hiç gündeme gelmediğini” söyledi . Tesla Çin ayrıca haberi “yanlış bilgi” olarak yalanladı .
Yalanlamaya rağmen analistler, haberin kendisinin bile Çin’de tüketiciler ve ortak girişim ortakları arasında belirsizlik yaratarak, Tesla’nın Çinli düzenleyicilerle ilişkisini zorlayarak ve Tesla’nın Çin’deki uzun vadeli varlığına olan güveni sarsarak satışları ve operasyonları olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulundu .
Temmuz 2026 tablosu, şirketin üretim çıktısının güçlü olduğunu ancak talebin, fabrika genişletmeleriyle çözülemeyecek jeopolitik ve marka duyarlılığı sorunlarıyla giderek daha karmaşık bir hal aldığını gösteriyor.