Husi ve Hürmüz Ablukaları Küresel Petrol Arzının Dörtte Birini Tehdit Ediyor

Bab el-Mandeb'de neler oldu?

Nakliye trafiğindeki çöküşün doğrudan tetikleyicisi, Husilerin Kızıldeniz kıyısındaki Suudi petrol tesislerine düzenlediği insansız hava aracı ve füze saldırısıydı . Kpler gemi takip verilerine göre, 26 Temmuz'da Bab el-Mandeb Boğazı'ndan sadece 11 yük gemisi geçti . Bu saldırı, daha geniş bir kampanyanın son aşamasıydı: 20 Temmuz'da Husiler, Suudi Arabistan'a karşı "deniz ambargosu" ilan ederek Bab el-Mandeb Boğazı'nı Suudi bağlantılı gemilere derhal kapattıklarını söyledi . Grup, ablukanın, Suudi Arabistan'ın Yemen kuşatması olarak tanımladığı duruma misilleme olduğunu belirtti .

Kpler verilerine göre, Suudi Arabistan'ın Bab el-Mandeb üzerinden ham petrol yüklemeleri sadece iki haftada %36 düşerek 29 Haziran'daki 9,5 milyon varil/gün zirvesinden 13 Temmuz haftasında 6,1 milyon varil/güne geriledi . AXSMarine verileri, günlük geçiş sayısının Temmuz'un ilk haftasında 34'ten fazla gemiden 16 Temmuz haftasında 14'e düştüğünü gösteriyor ki bu %59'luk bir düşüş anlamına geliyor .

İlk darboğaz: Hürmüz Boğazı

Hürmüz Boğazı'ndaki petrol tankeri trafiği, ABD ve İsrail'in 28 Şubat 2026'da İran'a karşı hava savaşı başlatmasından bu yana neredeyse durma noktasında . 9 Temmuz itibarıyla, önceki günlerde boğazdan sadece iki tanker geçmişti . Normalde dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz sevkiyatının yaklaşık %20'si bu boğazdan taşınıyor .

Brookings Enstitüsü, boğazdan geçiş yapacak gemiler için sigortanın artık bulunamadığını veya caydırıcı derecede pahalı olduğunu ve denizcilerin bu yolculuğu yapmayı reddettiğini, bu nedenle boğazın "fiilen kapalı" olduğunu bildiriyor . Bloomberg, boğazın kapanmasının küresel petrol akışını günde yaklaşık 11 milyon varil azalttığını ve bunun da yaklaşık 9 milyon varillik bir açık bıraktığını tahmin ediyor. Bu açık, İngiltere, Fransa, Almanya, İspanya ve İtalya'nın toplam petrol tüketiminden daha fazla . Dünya Bankası bu kesintiyi "tarihin en büyük petrol piyasası krizi" olarak nitelendirdi ve Mart 2026'da küresel petrol arzının günde 10,1 milyon varil düştüğünü belirtti .

Çifte darboğaz tehdidi

Bab el-Mandeb ve Hürmüz artık eş zamanlı olarak ilan edilmiş tehdit altında . Analistler, Bab el-Mandeb'in tamamen güneye kapanmasının küresel ham petrol arzının yaklaşık %7'sini sudan çıkaracağını belirtiyor . İki darboğaz birleştiğinde, küresel petrol ve gaz arzının kabaca dörtte birini tehdit ediyor . Kriz öncesinde Hürmüz Boğazı tek başına küresel petrol sevkiyatının yaklaşık %20'sini elleçliyordu ve her iki rotanın eş zamanlı kesintiye uğraması, Suudi Arabistan'ın geriye kalan tek ihracat baypas rotasını (Kızıldeniz'e uzanan Yanbu boru hattı) da kesecek .

Petrol fiyatları: Brent 100 doların üzerinde

Brent ham petrolü, 23 Temmuz 2026'da Kızıldeniz'de iki Suudi tankerine (Encelia ve Layla) düzenlenen Husi insansız hava aracı ve füze saldırılarının ardından Mayıs 2026'dan bu yana ilk kez varil başına 100 doları geçti . Reuters'a göre Brent, seansta %7 artışla 100,69 dolardan kapandı . New York Times, İran'ın bir ABD ateşkes önerisini reddetmesinin ardından 24 Temmuz'da petrol fiyatlarının 100 dolara yakın seyrettiğini bildirdi . Brent fiyatları artık Şubat ayında İran savaşının başladığı döneme göre yaklaşık %40 daha yüksek . Analistler, kesintilerin sürmesi halinde Brent'in 120 doları aşabileceği uyarısında bulundu .

Suudi Arabistan'ın rota değiştirme ikilemi

Hürmüz Boğazı kapandığında Suudi Arabistan, Kızıldeniz terminallerinden Bab el-Mandeb Boğazı ve Süveyş Kanalı üzerinden petrol ihraç ederek bu darboğazı baypas etmeye çalıştı . Suudi ihracatının %70'inden fazlası, krallığın toplam petrol ihracatının %75'ini taşıyan Kızıldeniz'deki Yanbu limanına yönlendirilmişti . Husi ablukası şimdi bu alternatif rotayı doğrudan tehdit ediyor . Bab el-Mandeb abluka altında ve Hürmüz fiilen kapalıyken, Suudi ihracatı maliyetli bir rota değiştirme ikilemiyle karşı karşıya: ya Afrika çevresindeki uzun Ümit Burnu rotası (haftalarca transit süresi ve milyonlarca dolar yakıt maliyeti ekleyen) ya da neredeyse tamamen ihracat felci .

Görünüm

Birden fazla yayın tarafından kaynak gösterilen analistler, müzakerelere yönelik anlamlı bir kayma olmazsa petrol fiyatlarının yükselmeye devam edeceği uyarısında bulunuyor . İran, Temmuz sonunda bir ABD ateşkes önerisini reddetti ve ABD, İran'a yönelik deniz ablukasını yeniden uygulayarak düşmanlıkları daha da tırmandırdı . Husiler, Gazze ateşkesinin bozulması veya İran savaşının tırmanması halinde saldırılara yeniden başlayacakları uyarısında bulundu . Hürmüz geçişleri için sigorta fiilen mevcut olmadığından ve denizciler seyir yapmayı reddettiğinden, her iki darboğaz da ticari trafiğe fiilen kapalı durumda . Çifte darboğaz krizi, yatışma belirtisi göstermiyor.