Daha geniş sorunun kapsamı. Greenpeace ve SkyTruth daha önce Karadeniz'de dört yıl içinde 226 petrol ve yakıt sızıntısı belgelemişti; bunların 170'ten fazlası Bulgaristan açıklarında yasa dışı sintine boşaltımına atfedildi . Sadece Aralık 2024'teki Kerç Boğazı tanker felaketi, Karadeniz ve Azak Denizi'ne tahmini 2.400-5.000 ton ağır fuel oil (mazut) sızdırdı
.
Askeri operasyonlarla bağlantı. 11 Temmuz 2026'ya ait uydu görüntüleri, Taganrog limanından neredeyse 3 kilometre yayılan bir petrol sızıntısını kaydetti; bu kirlilik, Ukrayna'nın limandaki Rus gemilerine düzenlediği dron saldırılarının sonucuna bağlanıyor . Bu durum, kirlilik artışlarını doğrudan MoLoChKa Operasyonu sırasında verilen hasarlara bağlıyor.
Başlangıç ve kapsam. 6 Temmuz 2026'da Ukrayna İnsansız Sistem Kuvvetleri (USF), Azak Denizi'nde Rusya'nın "gölge filosunu" hedef alan sürdürülebilir bir dron harekâtı olan MoLoChKa Operasyonu'nu (Ukraynaca'da "süt ürünü") başlattı . Operasyon başlangıçta Azak Denizi'ne odaklanırken, 15 Temmuz'da Karadeniz'e kadar genişletildi
.
Vurulan gemi sayıları ve türleri. Gemi sayıları tarihe ve kaynağa göre değişmekle birlikte eğilim nettir:
Ana hedefler, Rusya'nın Kırım'a ve daha büyük ihracat tankerlerine akaryakıt ve motorin taşımak için kullandığı küçük besleyici tankerlerdi . Sadece 15 Temmuz'da Ukrayna dronları Karadeniz'de 17 petrol tankeri, 2 gaz tankeri ve 1 römorkör vurdu
.
Nakliye rotalarının ve yakıt ihracatının sekteye uğraması. Harekât, Rus petrolünü ihracat merkezlerine ve işgal altındaki Kırım'a taşıyan "kurye tanker" filosunu felç etti . Ukrayna'nın MoLoChKa'yı kara lojistiğine yönelik saldırılarla birleştiren daha geniş "orta menzilli vuruş kampanyası", Rusya'yı giderek daha savunmasız deniz yollarına bağımlı olmaya zorladı ve bu yollar sistematik olarak hedef alındı
.
Kırım'da yakıt krizi. Sonuçlar çarpıcıydı:
Çevresel hasar bağlantısı. Saldırılar doğrudan petrol sızıntılarına neden oldu: uydu görüntüleri Taganrog ve Azak Denizi'nin diğer bölgelerinde hasar gören veya yanan tankerlerden yayılan sızıntıları gösterdi . Greenpeace, Aralık 2024'teki Kerç Boğazı felaketinden kaynaklanan kümülatif petrol kirliliğinin, Volgoneft-239'dan devam eden sızıntıların ve MoLoChKa sırasında dronlarla hasar gören gemilerden kaynaklanan yeni sızıntıların Azak Denizi'nde 100 km²'lik bir petrol kirliliği bölgesi oluşturduğunu belgeledi
.