Hürmüz Boğazı'nda Kritik Gelişmeler: Kısmi Açılış, İran Geçiş Ücreti ve OPEC+ Hamlesi

İran'ın Gelecekteki Hizmet Ücretleri ve Dost Ülkelere Özel Muamele

İran, mevcut 60 günlük ücret muafiyeti döneminin sona ermesinin ardından geçiş için hizmet ücreti uygulamaya koyacağında ısrar ederken, müttefiklerine ayrıcalıklı muamele sözü veriyor.

17 Haziran'da ABD ile imzalanan mutabakat zaptı kapsamında İran, 60 günlük bir müzakere dönemi için ücretlerden feragat etmeyi kabul etti . Gemilerin yine de ayrıntılı belgeler sunması ve izin alması gerekiyor . Ancak boğazı yöneten İran otoritesi, 60 günlük sürenin bitiminin ardından ücret talep etmeyi planladığını doğruladı . İran, bu planı Çin ve Körfez ülkelerine sundu ve yıllık potansiyel gelirin 40 milyar dolar olabileceğini tahmin ediyor .

İran'ın Pekin Büyükelçisi Abdolreza Rahmani Fazli, 5 Temmuz 2026'da "dost" ülkelerin ücretler konusunda "özel değerlendirmelere" tabi tutulacağını belirtti . İran ayrıca, çatışma sırasında Tahran'ı destekleyen ülkelere ayrıcalıklı muamele yapılacağını da ifade etti . Kriz sırasında İran, zaten fiili bir gişe sistemi işletiyor ve güvenli geçiş için gemi başına 2 milyon dolara kadar ücreti Çin yuanı ve stablecoin'lerle tahsil ediyordu; bu sistem ABD dolarını zayıflatıyor ve yaptırımları deliyordu .

Bu arada Pekin, boğazdan "engelsiz geçiş" çağrısı yaparken, Dışişleri Bakanlığı güvenli geçişin bir an önce başlamasını talep etti . Önde gelen Avrupalı güçlerin, gemilerin İran ve Umman'a ücret ödemek zorunda kalacağını kabullenmeye başladığı bildiriliyor . ABD ise karşı çıkıyor; Dışişleri Bakanı Marco Rubio, geçiş ücretlerinin tehlikeli bir emsal oluşturacağını söyledi .

OPEC+'ın Ağustos İçin Petrol Üretim Hedeflerini Artırma Kararı

OPEC+, Hürmüz Boğazı'nın kademeli olarak yeniden açılmasını ve düşen fiyatları gerekçe göstererek Ağustos 2026 için petrol üretim hedeflerini artırma konusunda anlaştı. Bu, üst üste beşinci aylık artış oldu.

Yedi OPEC+ ülkesi 5 Temmuz 2026'da bir video konferansı gerçekleştirdi ve Ağustos ayı için yeni bir üretim artışını onayladı . Reuters kaynaklarına göre hedeflenen artış günlük yaklaşık 188.000 varil . Bu karar, Temmuz 2025'te alınan ve üretimi günlük 548.000 varil artıran ayrı bir OPEC+ kararının ardından geldi .

Karar, Hürmüz Boğazı trafiğinin kademeli olarak normalleşmesi ve düşen petrol fiyatları ortamında arzın artmasıyla birlikte alındı . OPEC+ ayrıca, başta Suudi Arabistan'ın öncülüğünde pazar payını geri kazanmayı hedefliyor . Petrol fiyatları, kısmen toparlanan ham petrol arzı ve azalan jeopolitik endişeler sayesinde çatışma öncesi seviyelere yakın seyrediyor .

Önemli Uyarı

Bu üç gelişme de akışkan durumda. Ücret rejimi hala müzakere aşamasında ve ABD tarafından reddediliyor, boğazdaki trafik normalin çok altında ve OPEC+ kararları devam eden jeopolitik istikrara bağlı.