Euro Bölgesi'nde Büyüme ve Enflasyon

ECB'nin Haziran 2026 Eurosystem personel makroekonomik tahminleri, önemli ölçüde zayıflamış bir görünümü zaten içeriyordu . Petrol fiyatları yükselirken ve Hürmüz kapanması devam ederken euro bölgesi ekonomisi keskin bir yavaşlamayla karşı karşıyaydı. Euro bölgesinde yıllık TÜFE enflasyonu, Şubat ayındaki %1,9'dan Mayıs 2026'da %3,2'ye fırlayarak Eylül 2023'ten bu yana en yüksek seviyesine ulaştı . Enerji hariç çekirdek enflasyon da %2,5'e yükselerek fiyat baskılarının enerjinin ötesine yayıldığını gösterdi .

22 Haziran 2026'da yayınlanan bir Avrupa Parlamentosu çalışması, ECB'nin klasik bir stagflasyon ikilemiyle karşı karşıya olduğunu belirtti: hareketsizlik enflasyonu yerleşik hale getirme riski taşırken, sıkılaştırma yavaşlamayı derinleştirme riski taşıyor .

Avrupa Komisyonu'nun 2026 Bahar Tahmini, euro bölgesi ekonomisinin beş yıl içinde ikinci bir enerji kriziyle karşı karşıya olduğu konusunda açıkça uyardı. Petrolün varil fiyatının 100 doların üzerinde seyretmesi, büyümeyi yavaşlatırken enflasyonu yükselterek klasik bir stagflasyon senaryosu yaratıyor . Deutsche Bank, Eurobank ve Avrupa Parlamentosu gibi bağımsız analizler, Hürmüz şokunun hem Avrupa'da hem de Asya'da yaygın stagflasyonist baskıları tetiklediğini ve merkez bankalarının enflasyonla mücadele ile resesyondan kaçınma arasında sıkıştığını vurguladı .

Asya Ekonomileri En Büyük Üretim Kayıplarıyla Karşı Karşıya

ECB'nin Temmuz ayı blog yazısı, Asya ekonomilerini en kırılgan bölge olarak açıkça tanımlıyor . Bunun temel nedeni, bu ülkelerin Körfez enerji kaynaklarına yapısal bağımlılığı.

Asya neden en sert darbeyi alıyor?

Körfez tedarikçilerinin payı şu şekilde:

• Japonya, Güney Kore ve Hindistan'da toplam enerji ithalatının %50'sinden fazlası
• Çin ve ASEAN ekonomilerinde yaklaşık üçte biri
• Buna karşılık, euro bölgesi, İngiltere ve ABD için bu oran sadece %10-15 civarında

ECB'nin statik analizi, en büyük üretim kayıplarını Asya ekonomilerinin yaşayacağını gösteriyor: Güney Kore (%11'e kadar), Hindistan (yaklaşık %8) ve Japonya (yaklaşık %7), ardından ASEAN ekonomileri geliyor .

Sahadaki sonuçlar:

• Japonya, Güney Kore ve Hindistan'daki rafineriler, günler veya haftalarla sınırlı stok tamponlarıyla çalıştıkları için gerçek bir fiziksel darboğazla karşı karşıya kaldı .
• Petrol fiyatlarındaki %10'luk kalıcı bir artış, APAC ekonomilerinde enflasyon ve büyümeyi tipik olarak 0,1-0,5 puan arasında değiştiriyor .
• Çin ve Hindistan, 2025 yılında boğazdan geçen ham petrolün yaklaşık %44'ünü birlikte aldı; bu nedenle fiyat belirleme büyük ölçüde bu ithalatçılar üzerinden işliyor .
• Allianz'ın daha geniş kapsamlı analizi, Asya'da tedarik sıkıntısına karşı en savunmasız ülkeler olarak Tayvan, Vietnam, Tayland, Pakistan, Bangladeş ve Sri Lanka'yı belirledi .

Fransa'da Enflasyon ve Fransa Merkez Bankası Büyüme Tahminleri

Fransa Merkez Bankası (Haziran 2026)

• 2026 GSYH büyüme tahmini %0,5'e düşürüldü, önceki tahmin olan %0,9'dan .
• 2026 enflasyon tahmini %2,5'e yükseltildi; sebebi artan petrol maliyetleri .
• 2027-2028 için büyümenin sırasıyla %0,9 ve %1,2'ye toparlanması beklenirken, enflasyonun ancak 2027-2028'de %2'ye dönmesi öngörülüyor. Bu tahminler Başkan Villeroy de Galhau tarafından açıklandı .

Avrupa Komisyonu Bahar Tahmini (Mayıs 2026)

• Fransa'nın 2026 yılı GSYH büyümesini %0,8 (2025 ile aynı) ve enflasyonunu %2,4 olarak öngördü .
• Fransa Merkez Bankası'nın Haziran ayı revizyonu, Komisyon'un Mayıs tahminine kıyasla belirgin şekilde daha karamsardı.

Daha Geniş Bağlam: AB LNG İthalatı ve Gaz Piyasası Baskısı

AB'nin doğrudan etkilenme oranı sınırlı, ancak dolaylı etkiler ağır:

• AB'nin toplam LNG ithalatının sadece ~%8'i Katar'dan Hürmüz üzerinden geliyor ve AB petrol ithalatının yaklaşık %12'si boğazdan geçiyor. Bu oran, Asya'nın doğrudan payına kıyasla çok daha düşük .
• Ancak dolaylı etki çok ciddi: kapanma, Asyalı alıcılarla esnek LNG yükleri için küresel rekabeti yoğunlaştırarak tüm ithalatçılar için fiyatları yukarı çekiyor. Mevsimsel faktörler de bunu körüklüyor; 2026 yazındaki depo doldurma işlemi, kış talebi hazırlığıyla aynı döneme denk geliyor .
• ABD Enerji Bilgi İdaresi'ne (EIA) göre, Avrupa ve Asya'da LNG fiyatları hızla yükselirken ABD fiyatlarından ayrıştı .

Gaz piyasası stres testi:

• Reuters, Avrupa'nın gaz piyasasının "Hürmüz stres testini en azından şimdilik geçtiğini" ancak depo doldurmanın kalıcı fiyat baskısı altında olması ve boğazın kapanmasının hemen sona ermemesi nedeniyle zamanın daraldığı uyarısında bulundu .
• Chatham House, Hürmüz'ün yeniden açılmasının bile Avrupa'nın pahalı LNG'ye yapısal aşırı bağımlılığını çözmeyeceği konusunda uyardı .

Euro Bölgesi'nde Büyüme ve Enflasyon

ECB'nin Haziran 2026 Eurosystem personel makroekonomik tahminleri, önemli ölçüde zayıflamış bir görünümü zaten içeriyordu . Petrol fiyatları yükselirken ve Hürmüz kapanması devam ederken euro bölgesi ekonomisi keskin bir yavaşlamayla karşı karşıyaydı. Euro bölgesinde yıllık TÜFE enflasyonu, Şubat ayındaki %1,9'dan Mayıs 2026'da %3,2'ye fırlayarak Eylül 2023'ten bu yana en yüksek seviyesine ulaştı . Enerji hariç çekirdek enflasyon da %2,5'e yükselerek fiyat baskılarının enerjinin ötesine yayıldığını gösterdi .

22 Haziran 2026'da yayınlanan bir Avrupa Parlamentosu çalışması, ECB'nin klasik bir stagflasyon ikilemiyle karşı karşıya olduğunu belirtti: hareketsizlik enflasyonu yerleşik hale getirme riski taşırken, sıkılaştırma yavaşlamayı derinleştirme riski taşıyor .

Avrupa Komisyonu'nun 2026 Bahar Tahmini, euro bölgesi ekonomisinin beş yıl içinde ikinci bir enerji kriziyle karşı karşıya olduğu konusunda açıkça uyardı. Petrolün varil fiyatının 100 doların üzerinde seyretmesi, büyümeyi yavaşlatırken enflasyonu yükselterek klasik bir stagflasyon senaryosu yaratıyor . Deutsche Bank, Eurobank ve Avrupa Parlamentosu gibi bağımsız analizler, Hürmüz şokunun hem Avrupa'da hem de Asya'da yaygın stagflasyonist baskıları tetiklediğini ve merkez bankalarının enflasyonla mücadele ile resesyondan kaçınma arasında sıkıştığını vurguladı .

Asya Ekonomileri En Büyük Üretim Kayıplarıyla Karşı Karşıya

ECB'nin Temmuz ayı blog yazısı, Asya ekonomilerini en kırılgan bölge olarak açıkça tanımlıyor . Bunun temel nedeni, bu ülkelerin Körfez enerji kaynaklarına yapısal bağımlılığı.

Asya neden en sert darbeyi alıyor?

Körfez tedarikçilerinin payı şu şekilde:

• Japonya, Güney Kore ve Hindistan'da toplam enerji ithalatının %50'sinden fazlası
• Çin ve ASEAN ekonomilerinde yaklaşık üçte biri
• Buna karşılık, euro bölgesi, İngiltere ve ABD için bu oran sadece %10-15 civarında

ECB'nin statik analizi, en büyük üretim kayıplarını Asya ekonomilerinin yaşayacağını gösteriyor: Güney Kore (%11'e kadar), Hindistan (yaklaşık %8) ve Japonya (yaklaşık %7), ardından ASEAN ekonomileri geliyor .

Sahadaki sonuçlar:

• Japonya, Güney Kore ve Hindistan'daki rafineriler, günler veya haftalarla sınırlı stok tamponlarıyla çalıştıkları için gerçek bir fiziksel darboğazla karşı karşıya kaldı .
• Petrol fiyatlarındaki %10'luk kalıcı bir artış, APAC ekonomilerinde enflasyon ve büyümeyi tipik olarak 0,1-0,5 puan arasında değiştiriyor .
• Çin ve Hindistan, 2025 yılında boğazdan geçen ham petrolün yaklaşık %44'ünü birlikte aldı; bu nedenle fiyat belirleme büyük ölçüde bu ithalatçılar üzerinden işliyor .
• Allianz'ın daha geniş kapsamlı analizi, Asya'da tedarik sıkıntısına karşı en savunmasız ülkeler olarak Tayvan, Vietnam, Tayland, Pakistan, Bangladeş ve Sri Lanka'yı belirledi .

Fransa'da Enflasyon ve Fransa Merkez Bankası Büyüme Tahminleri

Fransa Merkez Bankası (Haziran 2026)

• 2026 GSYH büyüme tahmini %0,5'e düşürüldü, önceki tahmin olan %0,9'dan .
• 2026 enflasyon tahmini %2,5'e yükseltildi; sebebi artan petrol maliyetleri .
• 2027-2028 için büyümenin sırasıyla %0,9 ve %1,2'ye toparlanması beklenirken, enflasyonun ancak 2027-2028'de %2'ye dönmesi öngörülüyor. Bu tahminler Başkan Villeroy de Galhau tarafından açıklandı .

Avrupa Komisyonu Bahar Tahmini (Mayıs 2026)

• Fransa'nın 2026 yılı GSYH büyümesini %0,8 (2025 ile aynı) ve enflasyonunu %2,4 olarak öngördü .
• Fransa Merkez Bankası'nın Haziran ayı revizyonu, Komisyon'un Mayıs tahminine kıyasla belirgin şekilde daha karamsardı.

Daha Geniş Bağlam: AB LNG İthalatı ve Gaz Piyasası Baskısı

AB'nin doğrudan etkilenme oranı sınırlı, ancak dolaylı etkiler ağır:

• AB'nin toplam LNG ithalatının sadece ~%8'i Katar'dan Hürmüz üzerinden geliyor ve AB petrol ithalatının yaklaşık %12'si boğazdan geçiyor. Bu oran, Asya'nın doğrudan payına kıyasla çok daha düşük .
• Ancak dolaylı etki çok ciddi: kapanma, Asyalı alıcılarla esnek LNG yükleri için küresel rekabeti yoğunlaştırarak tüm ithalatçılar için fiyatları yukarı çekiyor. Mevsimsel faktörler de bunu körüklüyor; 2026 yazındaki depo doldurma işlemi, kış talebi hazırlığıyla aynı döneme denk geliyor .
• ABD Enerji Bilgi İdaresi'ne (EIA) göre, Avrupa ve Asya'da LNG fiyatları hızla yükselirken ABD fiyatlarından ayrıştı .

Gaz piyasası stres testi:

• Reuters, Avrupa'nın gaz piyasasının "Hürmüz stres testini en azından şimdilik geçtiğini" ancak depo doldurmanın kalıcı fiyat baskısı altında olması ve boğazın kapanmasının hemen sona ermemesi nedeniyle zamanın daraldığı uyarısında bulundu .
• Chatham House, Hürmüz'ün yeniden açılmasının bile Avrupa'nın pahalı LNG'ye yapısal aşırı bağımlılığını çözmeyeceği konusunda uyardı .