Yeni Çelik Ticaret Savunma Düzenlemesi (1 Temmuz 2026): AB Parlamentosu tarafından 19 Mayıs 2026'da kabul edilen ve mevcut koruma önleminin yerini alacak yeni düzenleme , gümrüksüz ithalat kotasını yıllık 18,3 milyon ton ile sınırlandırıyor. Bu, 2024'teki kota miktarına göre %47'lik bir azalma anlamına geliyor
. Kota aşımında ise 30 ürün kategorisi için %50 gümrük vergisi uygulanacak
. Yeni sistem ayrıca "erit ve dök" (melt & pour) menşe takibi şartı getiriyor ve Rusya ile Belarus'tan yapılan tüm çelik ithalatını yasaklıyor
.
Kapasite Kullanım Oranı %65,4: AB çelik sektöründe kapasite kullanım oranı, zayıf talep ve devam eden yeniden yapılanma süreçleri nedeniyle düşük seyrediyor. (Not: Bu spesifik rakam sektördeki daralmayla tutarlı olmakla birlikte, sağlanan EUROFER özetlerinde doğrudan teyit edilmemiştir; raporun kendisinde bu bilginin yer alması muhtemeldir.)
2026 İçin %0,4'lük Zayıf Talep Artışı Beklentisi: EUROFER, 2025'teki %4,4'lük toparlanmanın ardından 2026'da görünür çelik tüketiminin sadece %0,4 artmasını bekliyor. Otomotiv sektöründeki zayıflığın bu büyümeyi sınırlayacağı tahmin ediliyor .
2025'te Rekor Düşük Üretim: 125,8 Milyon Ton: AB'nin ham çelik üretimi 2025 yılında bir önceki yıla göre %2,9 azalarak 125,8 milyon ton ile tarihin en düşük seviyesine indi. Üretim, zayıf talep ve artan ithalat baskısı nedeniyle kısıldı . 2025'te ithalatın tüketimdeki payı ise %30 ile rekor kırdı ve talepteki toparlanmanın büyük kısmı ithalat tarafından karşılandı
.