Hürmüz Boğazı gerilimi: Trafik bir günde %81 düştü, sonra geri döndü

Verilerin Gösterdiği: Cumartesi Zirvesi → Pazar Düşüşü → Pazartesi Toparlanması

20 Haziran Cumartesi — Trafik, savaşın başlangıcından bu yana en yüksek seviyesine ulaştı. Kpler 26 emtia gemisi geçişi kaydederken , AXSMarine 38 ticari gemi geçişi bildirdi .

21 Haziran Pazar — İran'ın kapatma duyurusunun ardından trafik çöktü. Kpler, bir önceki gün 26 olan geçiş sayısının sadece 5 gemiye düştüğünü kaydetti — bu %81'lik bir düşüş anlamına geliyor . Bu beş gemiden üçü, her biri 2 milyon varil ham petrol taşıyan Çok Büyük Ham Petrol Taşıyıcılarıydı (VLCC) . Denizcilik istihbarat firması Windward, hafta sonu boyunca nakliye faaliyetlerinin "durma" noktasına geldiğini belirtti .

22 Haziran Pazartesi — Trafik keskin bir şekilde toparlandı. Pazartesi günü geç saatler itibarıyla Kpler, anlaşma öncesi seviyelere yaklaşan 26 emtia gemisi geçişi kaydetti . AXSMarine 38 ticari gemi geçişi bildirdi . Al-Monitor, TSİ 18:30 itibarıyla trafiğin ABD-İran anlaşması öncesine göre daha hızlı bir tempoda aktığını doğruladı .

Katar'ın LNG Tankerleri Yavaşlamaya Rağmen Geçti

Kpler verilerine göre, Katar'a ait dört LNG tankeri — Wadi Al Sail, Mekaines, Al Sadd ve Mesaimeer — pazartesi günü Hürmüz Boğazı'na yöneldi ve çatışmanın başlangıcından bu yana ilk kez İran onaylı rotayı kullandı . Kpler ayrıca, BAE'deki Das Adası'ndan hareket eden üç Adnoc bağlantılı LNG tankerinin (Umm Al Ashtan, Mraweh ve Al Hamra) sinyal verdiğini bildirdi .

İran Hükümeti İçinde Karma Sinyaller

Askeri komutanlık kapatma emrini verirken, diğer İranlı yetkililer aynı anda İsviçre'de ABD temsilcileriyle geçici anlaşmayı iyileştirmek için diplomatik görüşmeler yapıyordu . Kriz zaman çizelgesi, İran Dışişleri Bakanlığı'nın ayrıca gemilerin "normal şekilde çalıştığını" söylediğini, oysa İran Devrim Muhafızları'nın (IRGC) boğazı kapalı ilan ettiğini gösteriyor . Kapatma duyurusu, günler önce varılan anlaşmayı sorgulatan bir "tepki" olarak tanımlandı ve bu da İran hükümeti içindeki tüm grupların aynı fikirde olmadığını gösteriyor .

Petrol Piyasaları: Sıçrama ve Geri Dönüş

Petrol fiyatları bu gerilime sert tepki verdi. 19 Haziran Cuma günü Ağustos vadeli Brent petrol 80,57 dolardan kapandı . 20 Haziran Cumartesi günü Brent, sürekli vadeli işlemlerde yaklaşık 82 dolara, WTI ise 79 dolara fırladı . 22 Haziran Pazartesi günü açılışta Brent petrol %2,2'ye varan artışla varil başına 82,30 dolara ulaşırken, WTI 78 doların üzerine çıktı . Ancak pazartesi günü ilerleyen saatlerde, ABD Başkan Yardımcısı JD Vance'in İran ile müzakerelerde ilerleme kaydedildiğini belirtmesi ve boğazın erişilebilir olduğunu teyit etmesinin ardından Brent, 1,19 dolar (%1,48) düşüşle 79,38 dolara geriledi . Diplomatik sinyaller piyasaları sakinleştirince başlangıçtaki sıçrama tersine döndü.

Anahtar Çıkarım

Boğaz, İran güçleri tarafından tüm trafiği durduracak şekilde fiziksel olarak hiçbir zaman kapatılmadı — takip verileri gemilerin geçmeye devam ettiğini gösteriyor. Ancak İran'ın duyurusu gerçek bir caydırıcı etki yarattı: Pazar günü, gemi sahipleri uyarıya uyduğu için geçişler cumartesi gününe göre %81 oranında keskin bir düşüş yaşadı, ardından ABD piyasaları rahatlatıp Katar LNG tankerlerini geçirince pazartesi günü trafik yeniden canlandı. Brent petrolde yaşanan sıçrama-ve-geri dönüş (82,30 dolar → 79,38 dolar), piyasaların İran'ın retoriği ile İsviçre'deki aktif ABD-İran diplomasisi sırasında devam eden (inişli çıkışlı da olsa) geçişlerin gerçekliği arasındaki farkı fiyatladığını gösteriyor.