Ukrayna'dan Moskova Petrol Rafinerisi'ne Çifte İHA Saldırısı: Dev Yakıt Tesisi Durdu, Rusya'nın Enerji Krizi Derinleşti

Rusya'nın Yakıt Arzına Etkisi

• Rafinaj Kapasitesi Çöktü: Mayıs 2026 sonu itibarıyla Ukrayna İHA saldırıları, Rusya'nın birincil rafinaj kapasitesinin yaklaşık %40'ını devre dışı bıraktı . Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), daha Ekim 2025'te bu saldırıların Rusya'nın rafineri işleme oranlarını en az 2026 ortasına kadar baskılayacağı uyarısında bulunmuştu .
• Yakıt Krizi Hızla Yayıldı: Benzin kıtlığı, 10 Haziran 2026 itibarıyla sadece beş günde 15 Rus bölgesinden 25 bölgeye (ve altı işgal altındaki Ukrayna toprağına) sıçradı . Kıtlık, St. Petersburg, Belgorod, Kursk ve işgal altındaki Luhansk'a kadar ulaştı .
• Uzun Kuyruklar ve Panik Alımları: Krizin derinleşeceği korkusuyla birçok Rus bölgesindeki akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluştu ve karne uygulaması başlatıldı . Bir fotoğrafçı, Kırım'da aracının deposunu doldurmak için gece boyunca sekiz saat beklediğini anlattı .

Rusya'nın Aldığı Acil Önlemler

• Kırım'da Benzin Karnesi: Rusya'nın ilhak ettiği Kırım'da 1 Haziran 2026'dan itibaren sıkı bir benzin karnesi uygulaması başlatıldı. Sürücüler, Ai-95 benzinini kupon karşılığında satın alabiliyordu . 4 Haziran'da ise yetkililer, nakit benzin satışını ve yeni yakıt kuponu dağıtımını süresiz olarak durdurdu . Kıtlığın temel nedeni, Ukrayna İHA'larının yarımadaya giden kara yolu tedarik hattına düzenlediği saldırılardı .
• Deniz Yoluyla Benzin İthalatı: Normalde dünyanın en büyük petrol ürünleri ihracatçılarından biri olan Rusya, iç piyasadaki kıtlığı hafifletmek için Haziran 2026'da batı limanlarından birine nadir görülen bir deniz yoluyla benzin sevkiyatı yapmak zorunda kaldı. Sektör kaynaklarına göre benzin Asya'dan getirilecekti .
• Sektör Görev Gücü: Moskova, güney bölgelerindeki yakıt tedarikinde "geçici zorluklar" yaşandığını kabul ettikten sonra krizi yönetmek için özel bir sektör görev gücü oluşturdu . Enerji Bakanlığı, kıtlığın doğrudan Ukrayna İHA saldırılarından kaynaklandığını açıkladı .
• İhracat Yasakları: Rus hükümeti, iç piyasada kıtlık yaşanmaması için 30 Kasım 2026'ya kadar jet yakıtı ihracatını geçici olarak yasakladı .

Rusya'nın Rafinaj Altyapısında Genel Çöküş

• Sistematik Hasar: Kampanya sadece Moskova rafinerisini değil, batı, orta ve güney Rusya'daki rafinerileri, boru hatlarını ve yakıt depolama tesislerini de vurdu . Hedef alınan tesisler arasında Leningrad bölgesindeki Kirishinefteorgsintez, Samara'daki Novokuybyshevsk, Volgograd ve Nijni Novgorod'daki NORSI rafinerileri de bulunuyor .
• Kırım'a Giden Tedarik Yolları Kapatıldı: Ukrayna, İHA'larla Kırım'a giden kara, deniz ve hava tedarik yollarını sistematik olarak keserek yarımadada 2014'ten bu yana en kötü yakıt krizine ve yaz turizm sezonunun felç olmasına neden oldu .
• Lojistik Merkez Hasarı: Mariupol limanı ve diğer altyapıya yönelik saldırılar, şehrin bir lojistik merkezi olarak işlev görme kabiliyetini "önemli ölçüde kısıtladı" .
• Uzun Vadeli Baskı: IEA'nın rafineri faaliyetlerinin en az 2026 ortasına kadar baskılanacağı yönündeki değerlendirmesi, Rusya'nın enerji altyapısında biriken ve onarılması zor olan hasarı yansıtıyor . IEA, Rusya'nın işleme oranlarının Haziran 2026'ya kadar günde 5 milyon varilin hemen altında seyredeceğini ve yılın ilerleyen dönemlerinde günde 5,4 milyon varile doğru bir toparlanma olacağını öngörüyor .