Rusya, Tarihinde İlk Kez Deniz Yoluyla Benzin İthal Ediyor: Ukrayna İHA Saldırılarının Yol Açtığı Yakıt Krizi

Ukrayna'nın İHA Kampanyasının Boyutu

Ukrayna, Ağustos 2025'ten itibaren Rusya'nın petrol altyapısına yönelik saldırılarını önemli ölçüde artırdı.

• Sadece 1 Ağustos ile Ekim 2025 başı arasında Ukrayna, Rusya'nın petrol rafinerilerine en az 28 saldırı düzenledi . Bu sayı, yılın ilk yedi ayındaki toplam saldırı sayısını geride bıraktı.
• Saldırılar, Ağustos 2025'ten itibaren Rusya'nın Avrupa yakasındaki en az 15 rafineriyi hedef aldı ve bazıları büyük hasar alarak üretimi durdurdu .
• Ekim 2025 itibarıyla bu kampanya, Washington Post'un analizine göre Rusya'nın rafinaj kapasitesinin neredeyse %40'ını devre dışı bıraktı .
• Saldırılar 2026'da da devam etti. Bloomberg'in Haziran 2026'da bildirdiğine göre, "rekor seviyedeki saldırılar" rafinerileri vurmaya devam ederek daha fazla ham petrolün küresel pazara sürülmesine neden oldu .

İç Piyasada Yakıt Fiyatları ve Arz Kısıtlamalarına Etkisi

Rafinerilerdeki hasar, Rusya içinde derinleşen bir yakıt krizini tetikledi.

• Toptan fiyatlar rekor kırdı. Ağustos 2025'te, St. Petersburg Uluslararası Ticaret Borsası'ndaki AI-92 benzininin referans fiyatı, büyük rafinerilerin devre dışı kalmasıyla tarihi zirvelere ulaştı . O ay toptan yakıt fiyatları tüm zamanların rekorunu kırdı .
• Perakende kıtlığı yayıldı. İlhak edilen Kırım'dan Rusya'nın Uzak Doğu'suna kadar 20'den fazla bölgedeki akaryakıt istasyonlarında kıtlık yaşandı . Bazı istasyonlar tamamen kurudu . Özellikle küçük bağımsız istasyonlar, artan toptan satış maliyetleri ve yüksek borçlanma oranları nedeniyle en ağır darbeyi aldı .
• Kremlin yakıt ihracatını yasakladı. Eylül 2025'in sonlarında Rusya, iç piyasadaki arzı korumak amacıyla yıl sonuna kadar yakıt ihracatını yasakladı .
• Yüksek faiz oranları sorunu derinleştirdi. Yüksek borçlanma maliyetleri, özel istasyonların yeterli yakıt stoğu tutmasını zorlaştırdı .
• Haziran 2026'ya gelindiğinde kıtlık o kadar şiddetlendi ki Rusya, bir enerji süper gücü için son derece sıra dışı bir adım atarak Asya'dan deniz yoluyla benzin ithal etmek zorunda kaldı .

Paradoksal Değişim: Ham Petrol İhracatı Artarken, Rafine Ürün İhracatı Düştü

İHA kampanyası, çarpıcı bir piyasa anomalisi yarattı.

• Ham petrol ihracatı fırladı. Rafineriler işlenmemiş petrolü işleyemediği için fazla variller ihracat terminallerine yönlendirildi. Rusya'nın deniz yoluyla ham petrol sevkiyatı, Ekim 2025 başında 16 ayın en yüksek seviyesine ulaşarak günde ortalama 3.57 milyon varile çıktı . Haziran 2026 itibarıyla yılbaşından bu yana ham petrol ihracatı günde 3.46 milyon varil seviyesindeydi; bu, 2025'e göre günde yaklaşık 120.000 varil daha fazla ve Rusya'nın 2022 işgalinden bu yana en yüksek seviye . Batı limanlarından ham petrol ihracatı, sadece Eylül 2025'te bir önceki aya göre %25 arttı ve bu artış doğrudan rafineri kapanışlarına bağlandı .
• Rafine ürün ihracatı çöktü. Rusya'nın deniz yoluyla rafine yakıt sevkiyatı, Ekim 2025'in ilk 10 gününde günde ortalama sadece 1.88 milyon varile gerileyerek savaşın başlangıcından bu yana en düşük seviyeyi gördü .
• Net etki: Rusya bir yandan daha fazla ham petrolü yurt dışına satarken, diğer yandan Asya'dan benzin satın almak zorunda kalıyor. Bu, ülkenin iç işleme kapasitesindeki ciddi daralmayı gözler önüne seren, son derece verimsiz ve mali açıdan zarar verici bir durum .