Hürmüz Boğazı'nın kapanmasıyla günlük yaklaşık 20 milyon varil ham petrol ve ürün akışı durdu; ancak stratejik rezerv kullanımı ve alternatif üretim gibi dengeleyici faktörler sayesinde net arz açığı 8 11 milyon varil... Goldman Sachs, 1 Haziran 2026 tarihli baz senaryosunda gemi trafiğinin Haziran sonunda normale d...

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How has the actual global crude oil supply shortfall from the Strait of Hormuz closure differed from initial dire estimates, what offsetting. Article summary: Here is the breakdown of the actual vs. estimated supply shortfall, the cushioning factors, and Goldman Sachs' latest timeline for normalization.. Topic tags: general, education, news, general web, user generated. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "# Iran War: How High Could Oil Prices Get with Strait of Hormuz Closure? # The Strait of Hormuz Oil Shock Is Now Heading West. But the energy industry is warning that the crisis is" source context "The Strait of Hormuz Oil Shock Is Now Heading West - Bloomberg.com" Reference image 2: visual subject "# Iran War: How High Could Oil Prices Get with Strait of Hormuz Closure
İran'ın 1 Mart 2026'da Hürmüz Boğazı'nı fiilen kapatmasıyla atılan manşetler kıyamet senaryolarını andırıyordu. Normalde bu su yolundan günde yaklaşık 20 milyon varil ham petrol, kondensat ve petrol ürünü geçiyordu—bu rakam küresel petrol üretiminin neredeyse %20'sine denk geliyordu . Ancak olayın piyasalar üzerindeki gerçek etkisi, manşetlerdeki bu devasa sayının işaret ettiğinden çok daha hafif oldu. Gerçek net arz kaybı günde 8 ila 11 milyon varil arasında seyrederken, bir dizi şok emici mekanizma en kötü senaryonun bir anda tüketicilere yansımasını engelledi.
ABD Enerji Bilgi İdaresi'nin (EIA) en son değerlendirmesi, kriz öncesinde Hürmüz'den geçen ham petrol ve kondensat miktarını 14,2 milyon varil/gün (mb/g), petrol ürünlerini ise 5,9 mb/g olarak hesaplamış ve toplamda 20,1 mb/g'lük bir akış olduğunu belirtmişti . Ancak bu brüt rakam, küresel piyasadan eksilen varillerin tamamını asla yansıtmıyordu. Mart ayı sonunda Bloomberg, dengeleyici müdahaleleri hesaba kattıktan sonra boğazın kapanmasının küresel akışları yaklaşık 11 mb/g azalttığını hesapladı. Savaş öncesi talep seviyeleriyle karşılaştırıldığında gerçek açık yaklaşık 9 mb/g idi
. Dünya Bankası, Mart ayında küresel petrol arzında 10,1 mb/g'lük bir çöküş kaydederken
, Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Mart ayı Petrol Piyasası Raporu'nda, Orta Doğu üretimindeki yaklaşık 10 mb/g'lük düşüşün diğer bölgelerdeki artışlarla kısmen telafi edildiğini ve küresel çapta net düşüşün 8 mb/g olduğunu belirtti
.
Kısacası, ilk tahmin edilen "20 mb/g" rakamı, darboğazda bloke olan brüt hacmi gösteriyordu; küresel dengeden eksilen net varilleri değil. Net açık, kabaca bu rakamın yarısı kadardı.
Küresel üretimin neredeyse %20'sini etkileyen bir arz kesintisine rağmen, petrol fiyat göstergeleri 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden sonra görülen zirvelerin altında kaldı . Aradaki farkı dört ana karşı güç kapattı:
ABD ve müttefik ülkeler başta olmak üzere hükümetler, stratejik stokları agresif bir şekilde kullanarak piyasadan kaybolan varilleri doğrudan ikame etti. OECD ülkelerinin stratejik rezervleri kriz öncesinde yaklaşık 1,2 milyar varil seviyesindeydi. Kullanım hızı o kadar yüksek ki, EIA, boğaz kapanmaya devam ederse OECD stoklarının 2023'te başlayan veri kayıtlarının en düşük seviyesine gerileme yolunda olduğu uyarısında bulunuyor .
ABD kaya petrolü, Brezilya, Guyana ve Kanada petrol kumları gibi Orta Doğu dışı üreticiler üretimi artırdı. IEA, Orta Doğu'daki 10 mb/g'lük düşüşün kısmen Kazakistan ve Rusya gibi OPEC+ dışı üreticilerden gelen artışlarla dengelendiğini açıkça belirtti . EIA, Mayıs ayı sonuna doğru Körfez bölgesinde yaklaşık 10,5 mb/g üretimin durma noktasına geldiğini hesaplayarak, dünyanın geri kalanının kapatmaya çalıştığı açığın büyüklüğünü gözler önüne serdi
.
Yüksek fiyatlar ve savaşın yarattığı belirsizlik tüketimi azalttı. IEA, küresel ham petrol talebinin 2026'da yıllık bazda 420.000 varil/gün daralacağını öngördü ki bu, savaş öncesi tahminlere göre 1,3 mb/g'lük bir düşüş anlamına geliyordu . OPEC ise talep büyüme tahminini 1,4 mb/g'den 1,2 mb/g'ye indirdi
. Dünya Bankası, küresel petrol üretiminin 2026'nın ikinci çeyreğinde yıllık bazda 6,9 mb/g (%6,6) düşerek COVID-19'dan bu yana en büyük çeyreklik düşüşü kaydedeceğini öngörüyor
.
ExxonMobil CEO'su Darren Woods, şirketin ilk çeyrek bilanço toplantısında, arz açığının tam etkisinin henüz hissedilmediğini, çünkü sektördeki ticari rezervlerin, hükümetlerin stratejik stoklarının ve yolda olan tankerlerin bir tampon görevi gördüğünü belirtti . Mayıs ortasında CNBC, küresel rezervlerin benzeri görülmemiş bir hızla eridiğini ve boğaz bloke kalmaya devam ederse alarm verici derecede düşük seviyelerin görülebileceğini bildirdi
.
Goldman Sachs, Mart ayından bu yana bir dizi tahmin revizyonuyla bu kesintiyi takip ediyor ve 1 Haziran 2026'da yayınladığı en güncel baz senaryosu, Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiğinin Haziran ayı sonuna kadar normale dönmesini öngörüyor. Kritik bir şekilde firma, risklerin giderek daha uzun süreli bir kesintiye işaret ettiği uyarısında bulunuyor .
Temel projeksiyonlar:
Piyasa sadece bir arz açığıyla boğuşmuyor. Goldman'ın baz senaryosu, arz-talep dengesinin 2025'teki 1,8 mb/g'lük fazladan, 2026'nın ikinci çeyreğinde tahmini 9,6 mb/g'lük bir açığa döndüğünü şimdiden yansıtıyor . Ancak boğaz yeniden açıldığında, birikmiş Orta Doğu kargolarının piyasaya sel gibi akması ani bir arz fazlası yaratabilir. Fitch Ratings ve vadeli işlem piyasaları bu tersine dönüş senaryosunu şimdiden fiyatlamaya başladı bile
.
İster normalleşme 2026'nın ikinci yarısına sarksın, ister hızlı bir yeniden açılma fiyatları ters yönde istikrarsızlaştırsın, Hürmüz Boğazı krizi sadece birkaç ay içinde küresel petrol piyasasının tüm hesaplarını altüst etti. İlk darbeyi yumuşatan tamponlar sınırlı. Stoklar eridikçe ve stratejik rezervler operasyonel tabanlarına yaklaştıkça, daha fazla gecikmeye tahammül hızla azalıyor.
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
Hürmüz Boğazı'nın kapanmasıyla günlük yaklaşık 20 milyon varil ham petrol ve ürün akışı durdu; ancak stratejik rezerv kullanımı ve alternatif üretim gibi dengeleyici faktörler sayesinde net arz açığı 8 11 milyon varil...
Hürmüz Boğazı'nın kapanmasıyla günlük yaklaşık 20 milyon varil ham petrol ve ürün akışı durdu; ancak stratejik rezerv kullanımı ve alternatif üretim gibi dengeleyici faktörler sayesinde net arz açığı 8 11 milyon varil... Goldman Sachs, 1 Haziran 2026 tarihli baz senaryosunda gemi trafiğinin Haziran sonunda normale döneceğini varsayıyor.
Piyasa, boğaz kapalı kalırsa kronik bir arz sıkıntısı ve açıldığında biriken Körfez petrolünün piyasaya hücum etmesiyle ani bir arz fazlası senaryosu arasında sıkışmış durumda.