ผลประมูล COE สิงคโปร์ 23 กันยายน 2569: ราคา จำนวนเสนอซื้อ และโควตา

ผลประมูลหนังสือรับรองสิทธิครอบครองรถ หรือ COE ของสิงคโปร์ รอบที่สองของเดือนกันยายน 2569 ปิดวันที่ 23 กันยายน โดยราคาประมูลลดลงทุกหมวด แต่ช่องว่างระหว่างรถหมวด A และ B ยังแคบมาก: หมวด B อยู่ที่ S$133,000 สูงกว่าหมวด A ซึ่งอยู่ที่ S$131,890 เพียง S$1,110 1011

ราคา COE และจำนวนเสนอซื้อ แยกตามหมวด

ราคาที่นำมาเทียบเป็นผลประมูลรอบก่อน ซึ่งปิดวันที่ 9 กันยายน ส่วนจำนวนเสนอซื้อและ COE ที่เปิดให้ประมูลในตารางเป็นตัวเลขของ รอบวันที่ 23 กันยายนเท่านั้น 101721

หมวด	ราคาปิด 23 ก.ย.	ราคาปิดรอบก่อน	เปลี่ยนแปลง	จำนวนเสนอซื้อ	COE ที่เปิดให้ประมูล
A — รถยนต์ขนาดเล็ก กำลังเครื่องยนต์ต่ำกว่า	S$131,890	S$133,009	ลด S$1,119	1,507	1,193
B — รถยนต์ขนาดใหญ่ กำลังเครื่องยนต์สูงกว่า	S$133,000	S$135,001	ลด S$2,001	1,135	927
C — รถขนส่งสินค้าและรถโดยสาร	S$92,144	S$93,101	ลด S$957	532	318
D — รถจักรยานยนต์	S$12,201	S$12,556	ลด S$355	605	522
E — หมวดเปิด ใช้กับรถได้ทุกประเภท ยกเว้นรถจักรยานยนต์	S$137,000	S$137,890	ลด S$890	431	269
รวมจำนวนเสนอซื้อและ COE ที่เปิดให้ประมูล	—	—	—	4,210	3,229

ผลราคา จำนวนเสนอซื้อ และโควตาของรอบนี้ตรงกับข้อมูลผลประมูลวันที่ 23 กันยายน ส่วนราคาของรอบก่อนมีบันทึกไว้ในรายงานก่อนเปิดประมูลรอบล่าสุด 101217 หมวด B ลดลงมากที่สุดเมื่อคิดเป็นจำนวนเงิน คือ S$2,001 ขณะที่หมวด A ลดลง S$1,119 จากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ S$133,009 ในรอบก่อน จึงยังอยู่ใกล้ระดับดังกล่าว 104

โควตา 19,085 ใบ ไม่ใช่จำนวนที่เปิดประมูลรอบนี้

สำนักงานการขนส่งทางบกสิงคโปร์ หรือ LTA กำหนดโควตา COE รวม 19,085 ใบสำหรับช่วงสิงหาคม–ตุลาคม 2569 ซึ่งครอบคลุมการประมูลหลายรอบ ส่วน 3,229 ใบ ในตารางคือจำนวนที่เปิดให้ประมูลเฉพาะรอบวันที่ 23 กันยายน ตัวเลขทั้งสองจึงใช้แทนกันไม่ได้ 1615

LTA มองราคาที่ลดลงอย่างไร

LTA ระบุว่าราคา COE ยังอยู่ในระดับสูง แม้จะลดลงทุกหมวดเมื่อเทียบกับรอบก่อน ขณะที่ The Business Times รายงานว่าหน่วยงานกำลังพิจารณาให้หมวดรถยนต์ A และ B แตกต่างกันชัดเจนขึ้น หลังราคาของสองหมวดขยับเข้ามาใกล้กัน แต่รายงานไม่ได้ระบุว่ามีการตัดสินใจเปลี่ยนเกณฑ์แล้ว 11

ส่วนคำอธิบายเรื่อง “สามสัปดาห์” ต้องแยกจากระยะเวลารับเสนอราคา: ตารางของ LTA ระบุว่า มีช่วงห่างสามสัปดาห์ระหว่างรอบที่ปิด 19 สิงหาคมกับรอบที่ปิด 9 กันยายน แต่รอบวันที่ 9 กันยายนเปิดรับเสนอราคาจริงตั้งแต่วันที่ 7–9 กันยายน ไม่ใช่นานสามสัปดาห์ จึงไม่ควรอธิบายผลวันที่ 23 กันยายนว่าเกิดจากการเปิดประมูลนานสามสัปดาห์ 2124