ตัวเลขกำไรของ Geely มีรายละเอียดที่ควรแยกให้ออก กำไรหลักที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทใหญ่เพิ่มขึ้น 46% จากปีก่อน มาอยู่ที่ 9.68 พันล้านหยวน ตัวเลขนี้ไม่นับรวมรายการบางประเภท เช่น ผลกระทบจากอัตราแลกเปลี่ยนและการด้อยค่าของสินทรัพย์ จึงใช้สะท้อนผลการดำเนินงานของธุรกิจหลักได้ชัดเจนกว่า
ในทางกลับกัน กำไรที่เป็นของผู้ถือหุ้นตามงบการเงินลดลงจาก 9.26 พันล้านหยวนในครึ่งปีแรก 2025 เหลือ 9.09 พันล้านหยวนในครึ่งปีแรก 2026 หรือลดลงประมาณ 1.8%
ดังนั้น ผลประกอบการครั้งนี้ไม่ควรสรุปสั้น ๆ ว่า “กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 46%” เพราะการเติบโตระดับดังกล่าวเป็นของ กำไรหลักที่ปรับรายการแล้ว ขณะที่กำไรตามงบการเงินลดลงเล็กน้อย ช่องว่างนี้บ่งชี้ว่าแรงส่งจากการดำเนินงานแข็งแกร่งกว่าผลกำไรสุทธิที่รายงานออกมา
การขยายตัวของยอดขายต่างประเทศคือจุดเปลี่ยนสำคัญในผลประกอบการครึ่งปีแรก Geely ขายรถนอกจีนได้ 474,228 คัน เพิ่มขึ้น 158% จากปีก่อน และตัวเลขเพียง 6 เดือนนี้ก็สูงกว่ายอดขายต่างประเทศรวมตลอดปี 2025 แล้ว
รถยนต์พลังงานใหม่ หรือ NEV เป็นส่วนสำคัญของการขยายตัวดังกล่าว ยอดขาย NEV ในต่างประเทศเพิ่มขึ้น 585% เป็น 277,189 คัน คิดเป็น 59% ของยอดขายต่างประเทศทั้งหมด
การส่งออกที่พุ่งขึ้นช่วยชดเชยตลาดจีนที่อ่อนแรง โดย CnEVPost รายงานว่ายอดขายในประเทศของ Geely ลดลง 22.6% ในช่วงครึ่งปีแรก ขณะที่ Gasgoo ระบุว่าการส่งออกและสัดส่วนรถยนต์มูลค่าสูงขึ้นเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยหนุนรายได้ แม้การเติบโตของยอดขายรวมจะอยู่ในระดับจำกัด
Geely ระบุว่ามีจุดจำหน่ายและศูนย์บริการมากกว่า 2,000 แห่งในกว่า 100 ตลาดทั่วโลก พร้อมศูนย์กระจายอะไหล่ระดับโลก 13 แห่ง โครงสร้างดังกล่าวสะท้อนว่าบริษัทกำลังสร้างเครือข่ายธุรกิจระหว่างประเทศอย่างเป็นระบบ ไม่ได้พึ่งพาการส่งออกรถเป็นครั้งคราวเพียงอย่างเดียว
ยอดขายรถยนต์รวมเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปีก่อน แต่รายได้เพิ่มขึ้นถึง 15% ความแตกต่างนี้สอดคล้องกับการเปลี่ยนไปสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าสูงขึ้น รวมถึงการมีส่วนร่วมมากขึ้นจากรถรุ่นราคาสูงหรือแบรนด์ระดับพรีเมียม Investing.com รายงานว่า Geely ให้ความสำคัญกับอัตรากำไรที่ดีขึ้นและยอดขายแบรนด์พรีเมียมควบคู่ไปกับการเติบโตของการส่งออก
ตลาดต่างประเทศไม่ได้เป็นเพียงส่วนเสริมเล็ก ๆ ของยอดขายในประเทศอีกต่อไป การมีเครือข่ายจำหน่าย บริการหลังการขาย และระบบกระจายอะไหล่ในหลายภูมิภาค ช่วยให้ Geely วางรากฐานสำหรับการขายรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์มูลค่าสูงในตลาดที่แบรนด์ของบริษัทยังอยู่ระหว่างการขยายตัว
เมื่อ NEV คิดเป็น 59% ของยอดขายต่างประเทศ และยอดขาย NEV นอกประเทศเติบโตถึง 585% รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานใหม่จึงเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของการเติบโตระหว่างประเทศในครึ่งปีแรก 2026 ตัวเลขนี้ชี้ว่า Geely กำลังใช้ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเป็นช่องทางเร่งการสร้างฐานธุรกิจในตลาดใหม่ ๆ
ผลประกอบการครึ่งปีแรก 2026 ของ Geely แสดงให้เห็นบริษัทที่กำลังเติบโตผ่านสองแกนหลัก ได้แก่ การขยายตลาดต่างประเทศและการเพิ่มสัดส่วนผลิตภัณฑ์มูลค่าสูง ยอดขายรถยนต์ 1,422,958 คัน และรายได้ 173.6 พันล้านหยวนทำสถิติสูงสุด ขณะที่กำไรหลักเพิ่มขึ้นเร็วกว่ารายได้อย่างมาก
อย่างไรก็ตาม ยังมีปัจจัยที่ต้องจับตา ได้แก่ กำไรตามงบการเงินที่ลดลงเล็กน้อยและยอดขายในประเทศที่อ่อนตัว บททดสอบสำคัญของ Geely ในช่วงที่เหลือของปี 2026 คือการดูว่าการเติบโตในต่างประเทศและการทำกำไรที่ดีขึ้นจะสามารถชดเชยแรงกดดันในตลาดจีนได้ต่อเนื่องหรือไม่