การเคลื่อนไหวครั้งนี้ได้รับการยืนยันโดย Satya Nadella ซีอีโอของ Microsoft ในการประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ของปีงบประมาณ 2026 ถือเป็นก้าวแรกสู่การสร้าง "ซูเปอร์แอป" ที่จะรวมแชท การเขียนโค้ด ระบบเอเจนต์อัตโนมัติ (Autopilots) และเครื่องมือวิจัย Cowork ไว้ภายใต้หลังคาเดียวกัน ซึ่ง Microsoft เรียกภายในว่า "One Copilot"

ไทม์ไลน์การอัปเดต

แอปแบบรวมเป็นหนึ่งเดียวจะทยอยอัปเดตให้ผู้ใช้ตามกำหนดการดังนี้:

แอปที่รวมกันนี้ยังคงใช้ชื่อ "Microsoft Copilot" แต่จะมาพร้อมกับ ไอคอนที่ได้รับการอัปเดต และอินเทอร์เฟซที่ปรับปรุงใหม่

ฟีเจอร์ที่ถูกตัด (มีผลตั้งแต่วันที่ 18 สิงหาคม 2026)

ฟีเจอร์สำหรับผู้ใช้ทั่วไป 5 อย่างจะถูกยกเลิกพร้อมกันกับการรวมแอปครั้งนี้ โดยทั้งหมดจะปิดให้บริการในวันที่ 18 สิงหาคม 2026 :

• Group Chats — การสนทนากลุ่มแบบหลายผู้ใช้ในแอป Copilot สำหรับผู้ใช้ทั่วไปจะถูกลบออกทั้งหมด
• AI-Generated Podcasts (Copilot Podcasts) — ฟีเจอร์ที่เปลี่ยนเอกสาร การประชุม หรือหัวข้อบนเว็บให้เป็นรายการเสียง จะถูกยกเลิกโดย ไม่มีตัวเลือกในการส่งออก — พอดแคสต์ที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้จะไม่สามารถเข้าถึงได้อีกต่อไปหลังจากวันปิดให้บริการ
• Deep Research (สำหรับผู้ใช้ทั่วไป) — ฟีเจอร์สร้างรายงานวิจัยเชิงลึกจากหลายแหล่งข้อมูลสำหรับผู้ใช้ทั่วไปจะถูกยกเลิก Microsoft เตือนว่าผู้ใช้จะเห็นการเปลี่ยนแปลงในการจัดการงานวิจัยเชิงลึกหลังจากวันที่ 18 สิงหาคม
• Copilot Labs — แซนด์บ็อกซ์สำหรับทดลองฟีเจอร์ต่างๆ ใน Copilot จะถูกปิดให้บริการ
• Mico Character — ตัวละครก้อนสีสันสดใสที่มีชีวิตชีวาซึ่งเป็นเพื่อนร่วมโหมดเสียงของ Copilot (เปิดตัวมาได้ไม่ถึงปี) จะถูกลบออก แม้ Microsoft จะบอกว่ามันอาจยังปรากฏในบาง "ช่วงเวลา" ของ Copilot อยู่บ้าง

รายงาน Deep Research ที่มีอยู่แล้วจะ ไม่ถูกลบ ผู้ใช้ยังสามารถเข้าถึงได้ผ่านประวัติแชท หรือสำหรับสมาชิก Premium ผ่านเครื่องมือ Researcher ตัวใหม่

ตัวทดแทน: เครื่องมือ Researcher

เครื่องมือทดแทน Deep Research ที่ Microsoft แนะนำคือเครื่องมือใหม่ที่ชื่อ Researcher โดยเครื่องมือนี้ถูกจำกัดให้ใช้งานได้เฉพาะผู้ที่สมัครสมาชิกแบบเสียเงินเท่านั้น :

• ใครได้ใช้บ้าง: Researcher มีให้เฉพาะ สมาชิก Microsoft 365 Premium (สำหรับผู้ใช้ทั่วไป) และ ผู้ใช้ Microsoft 365 ธุรกิจ/องค์กร ที่มี Microsoft 365 Copilot Add-on License (ราคา $30/ผู้ใช้/เดือน สำหรับองค์กร, ประมาณ $21/ผู้ใช้/เดือน สำหรับธุรกิจที่มีผู้ใช้สูงสุด 300 คน)
• มันทำอะไรได้: Researcher สามารถสร้างรายงานและการวิเคราะห์โดยละเอียดพร้อมการอ้างอิงแหล่งที่มา ซึ่งเทียบเท่ากับ Deep Research เดิม แต่ผสานรวมกับระบบนิเวศ M365 ได้แน่นหนากว่า
• ข้อจำกัดการใช้งาน: ผู้ใช้ที่มีสิทธิ์ Microsoft 365 Copilot จะถูกจำกัดให้ใช้ รวม 25 คำค้นหาต่อเดือนตามปฏิทิน สำหรับทั้ง Researcher และ Analyst Agent โดยข้อจำกัดนี้จะถูกรีเซ็ตในวันที่ 1 ของทุกเดือน ส่วนผู้ใช้ฟรีจะ ไม่สามารถเข้าถึง ความสามารถในการวิจัยเชิงลึกได้อีกต่อไปหลังจากวันที่ 18 สิงหาคม

ตัวเลขผู้ใช้และบริบททางการแข่งขัน

การรวมครั้งนี้เกิดจากช่องว่างที่ชัดเจนระหว่างการใช้งาน Copilot ในกลุ่มผู้ใช้ทั่วไปกับตลาดในวงกว้าง ควบคู่ไปกับการเติบโตที่แข็งแกร่งแต่จำกัดในกลุ่มองค์กร:

• ผู้ใช้ทั่วไป 38.5 ล้านรายต่อเดือน: ฐานผู้ใช้ Copilot ในกลุ่มผู้ใช้ทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 38.5 ล้านราย ซึ่งถือว่าน้อยมากเมื่อเทียบกับ ChatGPT ที่มีผู้ใช้มากกว่า 1 พันล้านรายต่อเดือน
• ซีทแบบชำระเงิน 30 ล้านซีท: Microsoft รายงานในผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ปีงบประมาณ 2026 (29 กรกฎาคม 2026) ว่า Microsoft 365 Copilot แบบชำระเงินมีมากกว่า 30 ล้านซีท โดยการเพิ่มซีทสุทธิ เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 6.6–7% ของฐานผู้ใช้ Microsoft 365 เชิงพาณิชย์ที่ประมาณ 450–464 ล้านซีท
• ปัญหาทางกลยุทธ์: แอปสำหรับผู้ใช้ทั่วไปมีฟีเจอร์มากมาย แต่มีปัญหาเรื่องการมีส่วนร่วมต่ำ ในขณะที่แอปสำหรับองค์กรมีการนำไปใช้แบบชำระเงินสูง แต่ยังต้องเพิ่มการใช้งานในแต่ละวัน การรวมกันนี้มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการใช้งานซึ่งกันและกัน และลดความสับสนที่เกิดจากการมีหลายแอป ซึ่งทำให้แบรนด์ Copilot เจือจางลง

ภาวะผู้นำและคำสั่งภายใน

การปรับโครงสร้างครั้งนี้มีรากฐานมาจาก เดือนมีนาคม 2026 เมื่อ Microsoft รวมทีมงาน Copilot สำหรับผู้ใช้ทั่วไปและองค์กรที่แยกจากกันก่อนหน้านี้เข้าเป็นองค์กรเดียว Jacob Andreou ได้รับการแต่งตั้งให้รับผิดชอบประสบการณ์ผลิตภัณฑ์ Copilot แบบรวม ในขณะที่ Mustafa Suleyman หัวหน้าฝ่าย AI ของ Microsoft ถูกปรับไปทำงานด้าน AI ระยะยาว

คำสั่งภายในของ Andreou ที่ส่งถึงทีม Copilot ซึ่งมีพนักงานประมาณ 11,000 คน คือคำสั่งที่รุนแรง: ผลิตภัณฑ์ต้อง "พิสูจน์ให้เห็นว่ามีสิทธิ์ที่จะอยู่รอด" คำสั่งนี้เป็นตัวขับเคลื่อนการตัดฟีเจอร์ การรวมศูนย์วิศวกรรมเป็นโค้ดเบสเดียว (ชื่อรหัส Copilot Fusion) และการย้ายความสามารถขั้นสูงไปไว้หลังเพย์วอลล์

ประสบการณ์ผู้ใช้ที่คาดหวังกับแอปแบบรวม

แอป Microsoft Copilot แบบรวมจะนำเสนอการเปลี่ยนแปลงในเชิงปฏิบัติหลายประการสำหรับผู้ใช้:

• การลงชื่อเข้าใช้หลายบัญชี: ผู้ใช้สามารถลงชื่อเข้าใช้ด้วยทั้ง บัญชีส่วนตัว (Microsoft Account) และ บัญชีที่ทำงาน/โรงเรียน (Entra ID/Azure AD) ภายในแอปพลิเคชันเดียวกัน และสลับไปมาได้อย่างง่ายดาย
• การแยกข้อมูล: Microsoft ได้สร้างขอบเขตข้อมูลที่คำนึงถึงผู้เช่า — ข้อมูลในที่ทำงานจะอยู่ในขอบเขตการปฏิบัติตามข้อกำหนดขององค์กร ส่วนข้อมูลส่วนบุคคลจะแยกออกจากกัน แอปใช้ Microsoft Entra Agent ID เพื่อการกำกับดูแลการทำงานของเอเจนต์อัตโนมัติและบันทึกการตรวจสอบ
• แชทพื้นฐานฟรี แต่มีข้อจำกัดการใช้งาน: ระดับฟรีจะยังคงมีให้สำหรับแชทพื้นฐาน แต่จะมี ข้อจำกัดการใช้งาน (จำกัดจำนวนข้อความ, การเข้าถึงโมเดล AI ที่ช้ากว่า) เมื่อโควต้ารายเดือนฟรีหมดลง ผู้ใช้จะได้รับแจ้งให้อัปเกรดเป็นแผนแบบชำระเงิน ผู้สังเกตการณ์บางรายกล่าวว่าประสบการณ์การใช้งานฟรีกำลังเปลี่ยนเป็น "โชว์รูม" ที่คอยนำทางผู้ใช้ไปสู่การสมัครสมาชิกแบบเสียเงินมากขึ้นเรื่อยๆ

การเคลื่อนไหวครั้งนี้ได้รับการยืนยันโดย Satya Nadella ซีอีโอของ Microsoft ในการประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ของปีงบประมาณ 2026 ถือเป็นก้าวแรกสู่การสร้าง "ซูเปอร์แอป" ที่จะรวมแชท การเขียนโค้ด ระบบเอเจนต์อัตโนมัติ (Autopilots) และเครื่องมือวิจัย Cowork ไว้ภายใต้หลังคาเดียวกัน ซึ่ง Microsoft เรียกภายในว่า "One Copilot"

ไทม์ไลน์การอัปเดต

แอปแบบรวมเป็นหนึ่งเดียวจะทยอยอัปเดตให้ผู้ใช้ตามกำหนดการดังนี้:

แอปที่รวมกันนี้ยังคงใช้ชื่อ "Microsoft Copilot" แต่จะมาพร้อมกับ ไอคอนที่ได้รับการอัปเดต และอินเทอร์เฟซที่ปรับปรุงใหม่

ฟีเจอร์ที่ถูกตัด (มีผลตั้งแต่วันที่ 18 สิงหาคม 2026)

ฟีเจอร์สำหรับผู้ใช้ทั่วไป 5 อย่างจะถูกยกเลิกพร้อมกันกับการรวมแอปครั้งนี้ โดยทั้งหมดจะปิดให้บริการในวันที่ 18 สิงหาคม 2026 :

• Group Chats — การสนทนากลุ่มแบบหลายผู้ใช้ในแอป Copilot สำหรับผู้ใช้ทั่วไปจะถูกลบออกทั้งหมด
• AI-Generated Podcasts (Copilot Podcasts) — ฟีเจอร์ที่เปลี่ยนเอกสาร การประชุม หรือหัวข้อบนเว็บให้เป็นรายการเสียง จะถูกยกเลิกโดย ไม่มีตัวเลือกในการส่งออก — พอดแคสต์ที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้จะไม่สามารถเข้าถึงได้อีกต่อไปหลังจากวันปิดให้บริการ
• Deep Research (สำหรับผู้ใช้ทั่วไป) — ฟีเจอร์สร้างรายงานวิจัยเชิงลึกจากหลายแหล่งข้อมูลสำหรับผู้ใช้ทั่วไปจะถูกยกเลิก Microsoft เตือนว่าผู้ใช้จะเห็นการเปลี่ยนแปลงในการจัดการงานวิจัยเชิงลึกหลังจากวันที่ 18 สิงหาคม
• Copilot Labs — แซนด์บ็อกซ์สำหรับทดลองฟีเจอร์ต่างๆ ใน Copilot จะถูกปิดให้บริการ
• Mico Character — ตัวละครก้อนสีสันสดใสที่มีชีวิตชีวาซึ่งเป็นเพื่อนร่วมโหมดเสียงของ Copilot (เปิดตัวมาได้ไม่ถึงปี) จะถูกลบออก แม้ Microsoft จะบอกว่ามันอาจยังปรากฏในบาง "ช่วงเวลา" ของ Copilot อยู่บ้าง

รายงาน Deep Research ที่มีอยู่แล้วจะ ไม่ถูกลบ ผู้ใช้ยังสามารถเข้าถึงได้ผ่านประวัติแชท หรือสำหรับสมาชิก Premium ผ่านเครื่องมือ Researcher ตัวใหม่

ตัวทดแทน: เครื่องมือ Researcher

เครื่องมือทดแทน Deep Research ที่ Microsoft แนะนำคือเครื่องมือใหม่ที่ชื่อ Researcher โดยเครื่องมือนี้ถูกจำกัดให้ใช้งานได้เฉพาะผู้ที่สมัครสมาชิกแบบเสียเงินเท่านั้น :

• ใครได้ใช้บ้าง: Researcher มีให้เฉพาะ สมาชิก Microsoft 365 Premium (สำหรับผู้ใช้ทั่วไป) และ ผู้ใช้ Microsoft 365 ธุรกิจ/องค์กร ที่มี Microsoft 365 Copilot Add-on License (ราคา $30/ผู้ใช้/เดือน สำหรับองค์กร, ประมาณ $21/ผู้ใช้/เดือน สำหรับธุรกิจที่มีผู้ใช้สูงสุด 300 คน)
• มันทำอะไรได้: Researcher สามารถสร้างรายงานและการวิเคราะห์โดยละเอียดพร้อมการอ้างอิงแหล่งที่มา ซึ่งเทียบเท่ากับ Deep Research เดิม แต่ผสานรวมกับระบบนิเวศ M365 ได้แน่นหนากว่า
• ข้อจำกัดการใช้งาน: ผู้ใช้ที่มีสิทธิ์ Microsoft 365 Copilot จะถูกจำกัดให้ใช้ รวม 25 คำค้นหาต่อเดือนตามปฏิทิน สำหรับทั้ง Researcher และ Analyst Agent โดยข้อจำกัดนี้จะถูกรีเซ็ตในวันที่ 1 ของทุกเดือน ส่วนผู้ใช้ฟรีจะ ไม่สามารถเข้าถึง ความสามารถในการวิจัยเชิงลึกได้อีกต่อไปหลังจากวันที่ 18 สิงหาคม

ตัวเลขผู้ใช้และบริบททางการแข่งขัน

การรวมครั้งนี้เกิดจากช่องว่างที่ชัดเจนระหว่างการใช้งาน Copilot ในกลุ่มผู้ใช้ทั่วไปกับตลาดในวงกว้าง ควบคู่ไปกับการเติบโตที่แข็งแกร่งแต่จำกัดในกลุ่มองค์กร:

• ผู้ใช้ทั่วไป 38.5 ล้านรายต่อเดือน: ฐานผู้ใช้ Copilot ในกลุ่มผู้ใช้ทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 38.5 ล้านราย ซึ่งถือว่าน้อยมากเมื่อเทียบกับ ChatGPT ที่มีผู้ใช้มากกว่า 1 พันล้านรายต่อเดือน
• ซีทแบบชำระเงิน 30 ล้านซีท: Microsoft รายงานในผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ปีงบประมาณ 2026 (29 กรกฎาคม 2026) ว่า Microsoft 365 Copilot แบบชำระเงินมีมากกว่า 30 ล้านซีท โดยการเพิ่มซีทสุทธิ เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 6.6–7% ของฐานผู้ใช้ Microsoft 365 เชิงพาณิชย์ที่ประมาณ 450–464 ล้านซีท
• ปัญหาทางกลยุทธ์: แอปสำหรับผู้ใช้ทั่วไปมีฟีเจอร์มากมาย แต่มีปัญหาเรื่องการมีส่วนร่วมต่ำ ในขณะที่แอปสำหรับองค์กรมีการนำไปใช้แบบชำระเงินสูง แต่ยังต้องเพิ่มการใช้งานในแต่ละวัน การรวมกันนี้มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการใช้งานซึ่งกันและกัน และลดความสับสนที่เกิดจากการมีหลายแอป ซึ่งทำให้แบรนด์ Copilot เจือจางลง

ภาวะผู้นำและคำสั่งภายใน

การปรับโครงสร้างครั้งนี้มีรากฐานมาจาก เดือนมีนาคม 2026 เมื่อ Microsoft รวมทีมงาน Copilot สำหรับผู้ใช้ทั่วไปและองค์กรที่แยกจากกันก่อนหน้านี้เข้าเป็นองค์กรเดียว Jacob Andreou ได้รับการแต่งตั้งให้รับผิดชอบประสบการณ์ผลิตภัณฑ์ Copilot แบบรวม ในขณะที่ Mustafa Suleyman หัวหน้าฝ่าย AI ของ Microsoft ถูกปรับไปทำงานด้าน AI ระยะยาว

คำสั่งภายในของ Andreou ที่ส่งถึงทีม Copilot ซึ่งมีพนักงานประมาณ 11,000 คน คือคำสั่งที่รุนแรง: ผลิตภัณฑ์ต้อง "พิสูจน์ให้เห็นว่ามีสิทธิ์ที่จะอยู่รอด" คำสั่งนี้เป็นตัวขับเคลื่อนการตัดฟีเจอร์ การรวมศูนย์วิศวกรรมเป็นโค้ดเบสเดียว (ชื่อรหัส Copilot Fusion) และการย้ายความสามารถขั้นสูงไปไว้หลังเพย์วอลล์

ประสบการณ์ผู้ใช้ที่คาดหวังกับแอปแบบรวม

แอป Microsoft Copilot แบบรวมจะนำเสนอการเปลี่ยนแปลงในเชิงปฏิบัติหลายประการสำหรับผู้ใช้:

• การลงชื่อเข้าใช้หลายบัญชี: ผู้ใช้สามารถลงชื่อเข้าใช้ด้วยทั้ง บัญชีส่วนตัว (Microsoft Account) และ บัญชีที่ทำงาน/โรงเรียน (Entra ID/Azure AD) ภายในแอปพลิเคชันเดียวกัน และสลับไปมาได้อย่างง่ายดาย
• การแยกข้อมูล: Microsoft ได้สร้างขอบเขตข้อมูลที่คำนึงถึงผู้เช่า — ข้อมูลในที่ทำงานจะอยู่ในขอบเขตการปฏิบัติตามข้อกำหนดขององค์กร ส่วนข้อมูลส่วนบุคคลจะแยกออกจากกัน แอปใช้ Microsoft Entra Agent ID เพื่อการกำกับดูแลการทำงานของเอเจนต์อัตโนมัติและบันทึกการตรวจสอบ
• แชทพื้นฐานฟรี แต่มีข้อจำกัดการใช้งาน: ระดับฟรีจะยังคงมีให้สำหรับแชทพื้นฐาน แต่จะมี ข้อจำกัดการใช้งาน (จำกัดจำนวนข้อความ, การเข้าถึงโมเดล AI ที่ช้ากว่า) เมื่อโควต้ารายเดือนฟรีหมดลง ผู้ใช้จะได้รับแจ้งให้อัปเกรดเป็นแผนแบบชำระเงิน ผู้สังเกตการณ์บางรายกล่าวว่าประสบการณ์การใช้งานฟรีกำลังเปลี่ยนเป็น "โชว์รูม" ที่คอยนำทางผู้ใช้ไปสู่การสมัครสมาชิกแบบเสียเงินมากขึ้นเรื่อยๆ