รัสเซียประกาศปิดน่านฟ้ากรุงมอสโก ห้ามโดรนและอากาศยานเบาบิน รับมือโดรนยูเครนถล่มหนัก

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2026 หน่วยงานการบินแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (Rosaviatsia) ตามคำร้องขอของกระทรวงกลาโหมรัสเซีย ได้ประกาศห้ามอากาศยานเบาและอากาศยานพิเศษเบา (light and ultralight aircraft) รวมถึงโดรนพลเรือน (civilian unmanned aerial vehicles) บินเหนือน่านฟ้ากรุงมอสโกและอีกหลายภูมิภาคในตอนกลางของรัสเซีย โดยข้อจำกัดนี้ครอบคลุมระดับความสูงถึง 5.2 กิโลเมตร (3.2 ไมล์) และมีผลบังคับใช้ไม่มีกำหนด หรือจนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง เที่ยวบินโดยสารประจำและเที่ยวบินเช่าเหมาลำได้รับการยกเว้น

พื้นที่ใดบ้างที่ได้รับผลกระทบ?

ข้อจำกัดดังกล่าวครอบคลุม กรุงมอสโก และพื้นที่ส่วนใหญ่ของ เขตมอสโก รวมถึงบางส่วนของเขต Ryazan, Tula, Kaluga, Tver, Yaroslavl, Smolensk* และ Vladimir อาณาเขตนี้รวมถึงเขตข้อมูลการบินมอสโก (Moscow FIR) ซึ่งทอดยาวไปจนถึงพรมแดนเบลารุสทางตะวันตก และไกลถึงพื้นที่เยคาเตรินเบิร์กทางตะวันออก แม้ว่าข้อจำกัดเมื่อวันที่ 20 มิถุนายนจะเน้นไปที่ตอนกลางของรัสเซียรอบเมืองหลวงโดยเฉพาะก็ตาม

ห้ามอะไรบ้าง และจำกัดความสูงเท่าใด?

• อากาศยานที่ถูกห้าม: อากาศยานเบา, อากาศยานพิเศษเบา และโดรนพลเรือน
• ระดับความสูงสูงสุด: ห้ามอากาศยานในประเภทดังกล่าวทั้งหมดบินตั้งแต่ระดับพื้นดินขึ้นไปจนถึง 5,200 เมตร (ประมาณ 17,000 ฟุต หรือ 3.2 ไมล์) อากาศยานเบาและโดรนสำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่ไม่สามารถบินถึงระดับความสูงนั้นได้ ทำให้ข้อจำกัดนี้กลายเป็นการห้ามบินโดยเด็ดขาดในพื้นที่ที่ครอบคลุม
• ข้อยกเว้น: อากาศยานของรัฐ (ทหาร) และอากาศยานทดลองไม่ถูกครอบคลุมโดยข้อบังคับนี้

เหตุใดจึงมีคำสั่งห้ามนี้?

เจ้าหน้าที่รัสเซียระบุว่ามาตรการนี้เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อ การโจมตีด้วยโดรนพิสัยไกลของยูเครนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งมุ่งเป้าไปที่โครงสร้างพื้นฐานและฐานทัพในพื้นที่ลึกของรัสเซีย รวมถึงพื้นที่รอบกรุงมอสโก รายงานจากสื่อหลายสำนักระบุว่าการเคลื่อนไหวนี้เป็นความพยายามที่จะควบคุมน่านฟ้าระดับต่ำให้แน่นหนาขึ้นเพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากโดรนที่เพิ่มขึ้น

กลุ่มอุตสาหกรรมการบิน AOPA Russia และสื่อของรัฐยืนยันว่าข้อจำกัดนี้ถูกนำมาใช้ "ตามคำร้องขอของกระทรวงกลาโหมรัสเซีย" โดยอ้างถึงความปลอดภัยในการบิน

รูปแบบที่กว้างขึ้นของการควบคุมน่านฟ้าที่ทวีความรุนแรง

คำสั่งห้ามนี้เป็นขั้นตอนล่าสุดและเข้มงวดที่สุดในกระบวนการควบคุมน่านฟ้าของรัสเซียเหนือกรุงมอสโกและตอนกลางของรัสเซียที่ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่อง :

• ในช่วง ต้นเดือนมิถุนายน 2026 รัสเซียวางแผนที่จะปิดน่านฟ้าเหนือกรุงมอสโกเกือบทั้งหมดสำหรับการบินพลเรือนทั่วไปที่ระดับความสูงต่ำกว่าประมาณ 5,100 เมตร (ระดับความสูงใกล้เคียงกัน แต่ครอบคลุมอากาศยานประเภทกว้างกว่า) คำสั่งห้ามก่อนหน้านี้ครอบคลุมพื้นที่กว้างตั้งแต่พรมแดนเบลารุสและภูมิภาคเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปจนถึงเยคาเตรินเบิร์ก ซามารา และทางตอนใต้ของรัสเซีย โดยยกเว้นเที่ยวบินโดยสารประจำ, การแพทย์ฉุกเฉิน และการพ่นสารเคมีทางการเกษตร
• คำสั่งห้ามวันที่ 20 มิถุนายน ขยายข้อจำกัดเหล่านั้นไปยัง อากาศยานเบา, อากาศยานพิเศษเบา และโดรนพลเรือน โดยเฉพาะเหนือกรุงมอสโกและภูมิภาคใกล้เคียง เมื่อรวมกันแล้ว มาตรการในเดือนมิถุนายนนี้สร้างเขตยกเว้นระดับต่ำแบบหลายชั้น: อากาศยานพลเรือนทั่วไปถูกห้ามบินต่ำกว่า 5.1 กม. ในพื้นที่กว้างใหญ่ที่ศูนย์กลางอยู่ที่กรุงมอสโก; อากาศยานส่วนตัวและไร้คนขับถูกห้ามเพิ่มเติมต่ำกว่า 5.2 กม. ในเขตศูนย์กลางที่แคบกว่า
• รายงานที่มีอยู่ระบุถึง การเคลื่อนไหวในวงกว้างไปสู่ข้อจำกัดการบินพลเรือนระดับต่ำ ในพื้นที่ส่วนใหญ่ของตอนกลางรัสเซีย เนื่องจากกิจกรรมโดรนของยูเครนเพิ่มขึ้น แหล่งข่าวบางแหล่งระบุว่าข้อจำกัดอาจคงอยู่ตราบเท่าที่สงครามยังดำเนินอยู่
• แนวโน้มโดยรวมสะท้อนถึงความพยายามของมอสโกในการ รักษาความปลอดภัยในพื้นที่ตอนหลังและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ จากการโจมตีด้วยโดรนพิสัยไกล โดยไม่ต้องระงับกิจกรรมการบินทั้งหมด ด้วยการห้ามเที่ยวบินส่วนตัวระดับต่ำที่อาจใช้ในการลาดตระเวนหรือเป็นโดรนติดอาวุธ ในขณะที่ยังคงให้บริการการบินพาณิชย์ดำเนินต่อไป เจ้าหน้าที่รัสเซียดูเหมือนจะพยายามสร้างสมดุลระหว่างความต้องการด้านความมั่นคงกับความจำเป็นทางเศรษฐกิจในการรักษาเส้นทางการบิน