Audi A2 e‑tron: EV รุ่นเริ่มต้นของ Audi ที่กำลังจะมา

ชื่อ A2 ถูกนำกลับมาใช้อีกครั้งหลังจากหายไปกว่า 20 ปี โดยรุ่นดั้งเดิม (1999–2005) เคยเป็นรถคอมแพ็กต์ที่เน้นน้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน ซึ่งถือว่าล้ำยุคในยุคนั้น

วันเปิดตัวและช่วงวางจำหน่าย

Audi ยืนยันว่า A2 e‑tron จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในฤดูใบไม้ร่วงปี 2026

แม้ยังไม่มีการประกาศวันขายที่แน่นอน แต่รายงานจากอุตสาหกรรมคาดว่า จะเริ่มวางจำหน่ายประมาณต้นปี 2027 หลังจากเปิดตัวไม่นาน

ช่วงเวลานี้สอดคล้องกับแผนของ Audi ที่ระบุว่า ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป รถรุ่นใหม่ทั้งหมดจะเป็นรถไฟฟ้า และบริษัทมีเป้าหมายยุติการผลิตรถเครื่องยนต์สันดาปภายในภายในต้นทศวรรษ 2030

ผลิตที่ไหน

Audi วางแผนผลิต A2 e‑tron ที่ โรงงานหลักของบริษัทในเมือง Ingolstadt ประเทศเยอรมนี

โรงงานแห่งนี้เป็นสำนักงานใหญ่ของ Audi และกำลังถูกพัฒนาให้เป็นโรงงานดิจิทัลสำหรับยุครถไฟฟ้า โดยปัจจุบันผลิตรถอย่าง A6 e‑tron และ Q6 e‑tron อยู่แล้ว

การเพิ่ม A2 e‑tron เข้าไปในสายการผลิตถือเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโรงงานเดิมให้รองรับ EV มากขึ้น แทนที่จะสร้างโรงงานใหม่ทั้งหมด

แพลตฟอร์ม (คาดการณ์)

Audi ยังไม่ได้ยืนยันแพลตฟอร์มอย่างเป็นทางการ แต่หลายรายงานระบุว่ารถรุ่นนี้น่าจะใช้ แพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen Group ซึ่งใช้ในรถอย่าง Volkswagen ID.3

หากเป็นจริง สเปกพื้นฐานอาจประกอบด้วย

• สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 400 โวลต์
• ระบบขับเคลื่อนล้อหลังในหลายรุ่น
• ชิ้นส่วนร่วมกับ EV ขนาดเล็กอื่นในกลุ่ม Volkswagen

อย่างไรก็ตาม รายละเอียดสุดท้ายจะถูกเปิดเผยเมื่อ Audi เปิดตัวอย่างเป็นทางการ

แบตเตอรี่และระยะทางวิ่ง (ยังไม่ยืนยัน)

Audi ยังไม่ประกาศขนาดแบตเตอรี่หรือระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการ ทำให้ตัวเลขในตอนนี้ยังเป็นเพียงการคาดการณ์จากรายงานอุตสาหกรรม

บางแหล่งข้อมูลระบุว่า A2 e‑tron อาจใช้แบตเตอรี่คล้ายกับ ID.3 เช่น

• 58 kWh
• 79 kWh

ซึ่งอาจให้ระยะทางตามมาตรฐาน WLTP ประมาณ 426–600 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ขึ้นอยู่กับรุ่น

อีกบางรายงานคาดว่าจะมีตัวเลือกแบตเตอรี่เล็กกว่า เช่น

• 38 kWh
• 56 kWh

พร้อมระยะทางประมาณ 320–435 กม.

เนื่องจากข้อมูลเหล่านี้ยังไม่ถูกยืนยันอย่างเป็นทางการ จึงต้องรอรายละเอียดจริงจาก Audi อีกครั้ง

ราคาที่คาดการณ์

Audi ยังไม่ได้ประกาศราคาทางการ แต่รายงานหลายแห่งคาดว่า A2 e‑tron จะเป็น EV ที่ราคาถูกที่สุดของแบรนด์

ราคาตั้งต้นถูกประเมินไว้ประมาณ

• £30,000 (ประมาณ 40,000 ดอลลาร์)
• หรือประมาณ €35,000–€36,000 ในยุโรป

ระดับราคานี้จะต่ำกว่า Q4 e‑tron อย่างชัดเจน และใกล้กับตลาดรถคอมแพ็กต์มากขึ้น

รถรุ่นไหนที่จะถูกแทนที่

A2 e‑tron คาดว่าจะเข้ามา แทนที่รถระดับเริ่มต้นสองรุ่นของ Audi ได้แก่ A1 และ Q2

Audi ได้ยืนยันแล้วว่าจะยุติการผลิตรถสองรุ่นนี้ เพื่อปรับไลน์ผลิตภัณฑ์ให้เรียบง่ายและมุ่งสู่รถไฟฟ้ามากขึ้น

แทนที่จะมีทั้งแฮทช์แบ็กและครอสโอเวอร์เครื่องยนต์เบนซิน บริษัทกำลังรวมเซกเมนต์นี้ไว้ใน แพลตฟอร์ม EV เดียว

ทำไมการผลิตที่ Ingolstadt จึงสำคัญ

การผลิต A2 e‑tron ที่ Ingolstadt มีความหมายเชิงกลยุทธ์หลายด้าน

• เป็นการผลิต EV ราคาเข้าถึงได้ ที่โรงงานหลักของ Audi
• สนับสนุนแผนปรับโรงงานเดิมให้เป็นฐานการผลิตรถไฟฟ้า แทนการสร้างโรงงานใหม่
• เชื่อมโยงกับไลน์ EV ที่ผลิตอยู่แล้ว เช่น A6 e‑tron และ Q6 e‑tron

ทั้งหมดนี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนผ่านของ Audi ไปสู่ยุครถไฟฟ้าอย่างเต็มตัว

สิ่งที่คาดว่าจะได้เห็นต่อไป

ในตอนนี้ Audi เปิดเผยเพียงภาพตัวอย่างและข้อมูลเบื้องต้นเท่านั้น รายละเอียดสำคัญ เช่น

• ดีไซน์ตัวรถจริง
• สมรรถนะ
• ขนาดแบตเตอรี่

คาดว่าจะเปิดเผยทั้งหมดใน งานเปิดตัวอย่างเป็นทางการช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2026

สิ่งที่ยืนยันแล้วในตอนนี้คือ A2 e‑tron จะเป็น รถไฟฟ้าคอมแพ็กต์ที่ผลิตในเยอรมนี และเป็นประตูสู่โลก EV ของ Audi สำหรับผู้ซื้อกลุ่มใหม่