เจาะลึกโปรเจกต์ RV11000: เรือมูลค่า 700 ล้านยูโรที่ถูกสร้างมาเพื่อพิชิตร่องลึกก้นสมุทร

ถูกออกแบบมาเพื่อก้นสมุทร

ความสามารถหลักที่เป็นพาดหัวข่าวของ RV11000 คือการปฏิบัติการได้ที่ระดับความลึกสูงสุดถึง 11,000 เมตร ซึ่งหมายความว่าเรือลำนี้สามารถเดินทางไปถึงจุดที่ลึกที่สุดของมหาสมุทรที่เรารู้จัก รวมถึง 'ร่องลึกมาเรียนา' (Mariana Trench) ได้ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ตัวเรือถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มการออกแบบขั้นสูง Vard 9 42 ซึ่งพัฒนาโดย Vard Design ในเมืองโอเลอซุนด์ ประเทศนอร์เวย์ ด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ Inkfish และพันธมิตรด้านเทคนิคอย่าง YTMC

ในทางกายภาพ RV11000 จะเป็นเรือขนาดมหึมา ด้วยความยาว 162 เมตร และความกว้าง 28 เมตร ซึ่งให้พื้นที่บนดาดฟ้าและเสถียรภาพที่เพียงพอสำหรับการปฏิบัติการใต้ทะเลลึกที่ซับซ้อน เรือถูกออกแบบมาเพื่อรองรับภารกิจที่หลากหลาย ตั้งแต่การทำแผนที่พื้นทะเล การเก็บตัวอย่างตะกอนใต้พื้นทะเล (coring) ไปจนถึงการปล่อยและควบคุมยานดำน้ำทั้งแบบมีมนุษย์ควบคุมและไร้คนขับ

กองเรือที่กำลังเติบโต

คำสั่งซื้อที่ทำลายสถิติครั้งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นจากที่ไหนเลย แต่มันต่อยอดมาจากความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มีอยู่แล้ว ซึ่งก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ในเดือนกรกฎาคม 2025 ทั้งสองฝ่ายได้ลงนามในสัญญามูลค่ากว่า 200 ล้านยูโรสำหรับ 'โปรเจกต์ RV6000' ซึ่งเป็นเรือวิจัยความยาว 100 เมตร บนพื้นฐานการออกแบบ VARD 9 33

RV6000 ซึ่งมีกำหนดส่งมอบในไตรมาสที่สองของปี 2028 ถูกออกแบบมาสำหรับการทำแผนที่พื้นทะเล การสนับสนุนยานดำน้ำ และการปฏิบัติการของยานควบคุมระยะไกล (ROV) ที่ความลึกถึง 6,000 เมตร เรือลำนี้เตรียมพร้อมที่จะเข้าร่วมกับกองเรือที่มีอยู่แล้วของ Inkfish ซึ่งรวมถึงเรือวิจัย Hydra และ Dagon เพื่อสนับสนุนการวิจัยทางทะเลทั่วโลก RV11000 จึงเป็นพัฒนาการก้าวสำคัญจากเรือรุ่นก่อน โดยขยายขีดความสามารถของกองเรือจากมหาสมุทรระดับกลางไปสู่จุดสุดลึกที่สุดของโลก

การก่อสร้างและความสำคัญเชิงกลยุทธ์

แผนการก่อสร้าง RV11000 สะท้อนแนวทางที่ Vard ทำมาเป็นมาตรฐานสำหรับเรือที่ซับซ้อน ตัวเรือจะถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือแห่งหนึ่งของ Vard ในโรมาเนีย จากนั้นการติดตั้งอุปกรณ์ขั้นสุดท้าย การทดสอบ และการส่งมอบจะเกิดขึ้นในนอร์เวย์ ห่วงโซ่คุณค่าที่บูรณาการนี้ ตั้งแต่การออกแบบจนถึงการส่งมอบ ถือเป็นหัวใจหลักของกลยุทธ์การต่อเรือเฉพาะทางของ Vard

สำหรับ Fincantieri ซึ่งเป็นบริษัทแม่ ดีลนี้ตอกย้ำถึงการเปลี่ยนผ่านอย่างมีแบบแผนไปสู่การสร้างเรือที่มีมูลค่าสูงและมีความเฉพาะทางสุดขั้ว คำสั่งซื้อทั้ง RV6000 และ RV11000 แสดงให้เห็นถึงการวางตำแหน่งของ Vard ไม่ใช่ในฐานะผู้สร้างเรือพาณิชย์มาตรฐาน แต่เป็นผู้ผลิตชั้นนำระดับแนวหน้าสำหรับยานเฉพาะกิจที่สั่งทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับวงการวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรม

สัญญานี้ยังเป็นการตอกย้ำบทบาทของ Inkfish ในฐานะผู้สนับสนุนเอกชนรายใหญ่ให้กับวิทยาศาสตร์ใต้ทะเลลึก ด้วยการลงทุนมหาศาลในทรัพย์สินที่สั่งทำพิเศษ ซึ่งมีขีดความสามารถทัดเทียมหรือเหนือกว่ากองเรือวิจัยที่ได้รับทุนสนับสนุนจากภาครัฐ