ทีมผู้ก่อตั้ง

5U AI ก่อตั้งขึ้นในปี 2025 โดย Yagiz Abik และ Fehmi Şener ทั้งคู่เป็นศิษย์เก่าของ Technical University of Munich ก่อนเริ่มธุรกิจนี้ พวกเขาทำงานร่วมกันในสายงานฟุตบอลอนาลิติกส์ และเคยร่วมก่อตั้ง Venture Studio มาก่อน

'AI Workers' สามารถทำอะไรได้บ้าง?

5U AI ไม่ได้สร้างแค่ระบบแดชบอร์ดหรือโมดูล ERP อีกตัวหนึ่ง แต่สร้าง "พนักงานดิจิทัล" ที่แทรกตัวเข้าไปทำงานในระบบเดิมของบริษัทขนส่ง โดยสามารถอ่านอีเมล อัปเดตฐานข้อมูล และดำเนินงานเอกสารที่ซ้ำซากให้เสร็จสมบูรณ์ได้เอง

แพลตฟอร์มรองรับงาน 3 รูปแบบ คือ การขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางถนน โดยทำงานอัตโนมัติได้ครอบคลุม:

• การเสนอราคาและการจัดการอัตราค่าขนส่ง
• การประสานงานการจองพื้นที่บรรทุก
• การติดตามสถานะการจัดส่ง
• การกระทบยอดใบแจ้งหนี้
• การป้อนข้อมูลและงานธุรการประจำ

Decision Layer: หัวใจสำคัญที่ทำให้แพลตฟอร์มนี้แตกต่าง

จุดเด่นสำคัญของ 5U AI คือ Decision Layer หรือเลเยอร์การตัดสินใจ ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่บันทึกเหตุผลเบื้องหลังทุกการตัดสินใจทางปฏิบัติการที่ AI ทำไว้ สิ่งนี้ช่วยสร้าง ฐานความรู้ (Knowledge Base) ที่ทีมงานมนุษย์สามารถตรวจสอบ ทบทวน และเรียนรู้จากมันได้ตลอดเวลา

ที่สำคัญคือ มันช่วยเก็บรักษาบริบทหรือ "เหตุผล" ที่อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจแต่ละครั้ง เช่น ทำไมถึงเลือกเส้นทางนี้ หรือทำไมถึงกำหนดราคานั้น — ความรู้ที่มักจะสูญหายไปเมื่อพนักงานที่มีประสบการณ์ลาออกหรือเกษียณ และ Decision Layer ยังช่วยให้ระบบ AI พัฒนาความแม่นยำได้ดีขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเวลาผ่านไป

ลูกค้าปัจจุบันและความคืบหน้า

5U AI มีลูกค้าที่เปิดเผยชื่อแล้วหนึ่งรายคือ TCI International Logistics ซึ่งใช้แพลตฟอร์มสำหรับการขนส่งทั้งทางอากาศและทางทะเล นอกจากนี้ ยังมีบริษัทขนส่งและผู้ให้บริการรายอื่น ๆ ในยุโรปที่ยังไม่เปิดเผยชื่ออีกจำนวนหนึ่งที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ในทุกโหมดการขนส่ง

เงินทุน 3.2 ล้านเหรียญจะถูกนำไปใช้ทำอะไร?

5U AI วางแผนใช้เงินทุนรอบนี้ใน 3 ด้านหลัก:

1. พัฒนาผลิตภัณฑ์ — เร่งพัฒนาแพลตฟอร์ม AI Workers และขีดความสามารถของ Decision Layer
2. ขยายตลาดในยุโรป — ปรับขนาดทีมขายและการติดตั้งใช้งานให้ครอบคลุมทั้งทวีป
3. ขยายทีมงาน — จ้างบุคลากรเพิ่มในสายผลิตภัณฑ์ วิศวกรรม ปฏิบัติการ ฝ่ายขาย และฝ่ายดูแลลูกค้า

การมีนักลงทุนที่มีประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์หลายสิบปี เข้ามามีส่วนร่วมในรอบนี้ สะท้อนว่าผู้เล่นในอุตสาหกรรมมองเห็นปัญหาเดียวกันนี้ และเชื่อมั่นในแนวทางของ 5U AI

ทีมผู้ก่อตั้ง

5U AI ก่อตั้งขึ้นในปี 2025 โดย Yagiz Abik และ Fehmi Şener ทั้งคู่เป็นศิษย์เก่าของ Technical University of Munich ก่อนเริ่มธุรกิจนี้ พวกเขาทำงานร่วมกันในสายงานฟุตบอลอนาลิติกส์ และเคยร่วมก่อตั้ง Venture Studio มาก่อน

'AI Workers' สามารถทำอะไรได้บ้าง?

5U AI ไม่ได้สร้างแค่ระบบแดชบอร์ดหรือโมดูล ERP อีกตัวหนึ่ง แต่สร้าง "พนักงานดิจิทัล" ที่แทรกตัวเข้าไปทำงานในระบบเดิมของบริษัทขนส่ง โดยสามารถอ่านอีเมล อัปเดตฐานข้อมูล และดำเนินงานเอกสารที่ซ้ำซากให้เสร็จสมบูรณ์ได้เอง

แพลตฟอร์มรองรับงาน 3 รูปแบบ คือ การขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางถนน โดยทำงานอัตโนมัติได้ครอบคลุม:

• การเสนอราคาและการจัดการอัตราค่าขนส่ง
• การประสานงานการจองพื้นที่บรรทุก
• การติดตามสถานะการจัดส่ง
• การกระทบยอดใบแจ้งหนี้
• การป้อนข้อมูลและงานธุรการประจำ

Decision Layer: หัวใจสำคัญที่ทำให้แพลตฟอร์มนี้แตกต่าง

จุดเด่นสำคัญของ 5U AI คือ Decision Layer หรือเลเยอร์การตัดสินใจ ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่บันทึกเหตุผลเบื้องหลังทุกการตัดสินใจทางปฏิบัติการที่ AI ทำไว้ สิ่งนี้ช่วยสร้าง ฐานความรู้ (Knowledge Base) ที่ทีมงานมนุษย์สามารถตรวจสอบ ทบทวน และเรียนรู้จากมันได้ตลอดเวลา

ที่สำคัญคือ มันช่วยเก็บรักษาบริบทหรือ "เหตุผล" ที่อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจแต่ละครั้ง เช่น ทำไมถึงเลือกเส้นทางนี้ หรือทำไมถึงกำหนดราคานั้น — ความรู้ที่มักจะสูญหายไปเมื่อพนักงานที่มีประสบการณ์ลาออกหรือเกษียณ และ Decision Layer ยังช่วยให้ระบบ AI พัฒนาความแม่นยำได้ดีขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเวลาผ่านไป

ลูกค้าปัจจุบันและความคืบหน้า

5U AI มีลูกค้าที่เปิดเผยชื่อแล้วหนึ่งรายคือ TCI International Logistics ซึ่งใช้แพลตฟอร์มสำหรับการขนส่งทั้งทางอากาศและทางทะเล นอกจากนี้ ยังมีบริษัทขนส่งและผู้ให้บริการรายอื่น ๆ ในยุโรปที่ยังไม่เปิดเผยชื่ออีกจำนวนหนึ่งที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ในทุกโหมดการขนส่ง

เงินทุน 3.2 ล้านเหรียญจะถูกนำไปใช้ทำอะไร?

5U AI วางแผนใช้เงินทุนรอบนี้ใน 3 ด้านหลัก:

1. พัฒนาผลิตภัณฑ์ — เร่งพัฒนาแพลตฟอร์ม AI Workers และขีดความสามารถของ Decision Layer
2. ขยายตลาดในยุโรป — ปรับขนาดทีมขายและการติดตั้งใช้งานให้ครอบคลุมทั้งทวีป
3. ขยายทีมงาน — จ้างบุคลากรเพิ่มในสายผลิตภัณฑ์ วิศวกรรม ปฏิบัติการ ฝ่ายขาย และฝ่ายดูแลลูกค้า

การมีนักลงทุนที่มีประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์หลายสิบปี เข้ามามีส่วนร่วมในรอบนี้ สะท้อนว่าผู้เล่นในอุตสาหกรรมมองเห็นปัญหาเดียวกันนี้ และเชื่อมั่นในแนวทางของ 5U AI