อิหร่านควบคุมช่องแคบฮอร์มุซอย่างไรในสงครามปี 2026

ผลลัพธ์คือ ช่องแคบฮอร์มุซไม่ได้ถูกปิดอย่างเป็นทางการ แต่ เรือจะผ่านได้เฉพาะเมื่อได้รับอนุญาตจากอิหร่าน นักวิเคราะห์มองว่านี่คือกลยุทธ์เพื่อรักษาอำนาจต่อรอง โดยหลีกเลี่ยงการปิดเส้นทางแบบสมบูรณ์ที่อาจกระตุ้นการตอบโต้จากนานาชาติรุนแรงยิ่งขึ้น

ประเทศใดที่เรือยังผ่านได้

ข้อมูลจากการติดตามการเดินเรือและรายงานข่าวหลายแห่งระบุว่า อิหร่านอนุญาตให้เรือจากประเทศที่ถือว่า “เป็นกลางหรือเป็นมิตร” ผ่านช่องแคบได้

ประเทศที่มีรายงานว่าได้รับอนุญาต ได้แก่

• จีน
• รัสเซีย
• อินเดีย
• ปากีสถาน
• อิรัก

ในทางกลับกัน อิหร่านได้ จำกัดหรือสกัดเรือที่เกี่ยวข้องกับสหรัฐอเมริกาและอิสราเอล ซึ่งสะท้อนถึงความขัดแย้งทางทหารที่เป็นพื้นหลังของวิกฤตครั้งนี้

จีนได้รับความสนใจเป็นพิเศษในสถานการณ์นี้ รายงานระบุว่า มีเรือจีนหลายสิบลำได้รับอนุญาตให้ผ่านช่องแคบ โดยบางรายงานระบุว่ามีประมาณ 30 ลำที่ผ่านภายใต้ระบบควบคุมของอิหร่าน

กลยุทธ์การอนุญาตแบบเลือกปฏิบัตินี้ช่วยส่งสัญญาณทางการเมืองของเตหะรานว่า ประเทศที่ไม่เข้าร่วมการโจมตีอิหร่านยังสามารถค้าขายผ่านช่องแคบได้ ในขณะที่ฝ่ายตรงข้ามจะเผชิญข้อจำกัด

เงื่อนไข 5 ข้อของอิหร่านก่อนกลับมาเจรจากับสหรัฐ

วิกฤตการเดินเรือยังถูกเชื่อมโยงกับการเจรจาทางการทูตกับวอชิงตัน รายงานที่อ้างแหล่งข่าวจากสำนักข่าวกึ่งทางการของอิหร่านระบุว่า อิหร่านจะไม่เริ่มการเจรจารอบใหม่กับสหรัฐ หากยังไม่บรรลุเงื่อนไขสร้างความเชื่อมั่น 5 ข้อ

เงื่อนไขที่มีรายงาน ได้แก่

1. ยุติการสู้รบในทุกแนวรบของสงคราม
2. ยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐต่ออิหร่าน
3. ปลดล็อกทรัพย์สินทางการเงินของอิหร่านที่ถูกอายัดไว้
4. ชดเชยความเสียหายจากสงคราม
5. ยอมรับการอ้างสิทธิ์อธิปไตยของอิหร่านเหนือช่องแคบฮอร์มุซ

เตหะรานระบุว่าเงื่อนไขเหล่านี้เป็น “หลักประกันขั้นต่ำ” ที่จำเป็นก่อนจะกลับเข้าสู่การเจรจาอีกครั้ง

สหรัฐและรัฐอ่าวอาหรับตอบโต้

สหรัฐและพันธมิตรในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียตอบสนองต่อสถานการณ์ทั้งทางการทหารและการทูต

ในด้านการทหาร สหรัฐได้ดำเนินปฏิบัติการโจมตีต่อเป้าหมายของอิหร่านเพื่อปกป้องการเดินเรือและลดความสามารถของอิหร่านในการปิดกั้นเส้นทาง หลังจากที่อิหร่านจำกัดการเดินเรือในช่วงต้นของสงคราม

ด้านการทูต วอชิงตันและประเทศอาหรับในอ่าวหลายประเทศ เช่น บาห์เรน ซาอุดีอาระเบีย กาตาร์ คูเวต และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ได้ร่วมกันเสนอ ร่างมติคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติ เพื่อกดดันอิหร่าน

ร่างมติดังกล่าวเรียกร้องให้อิหร่าน

• หยุดโจมตีเรือในช่องแคบ
• ยุติการเก็บ “ค่าผ่านทางที่ผิดกฎหมาย”
• เปิดเผยตำแหน่งทุ่นระเบิดทางทะเลในพื้นที่

ข้อเสนอยังเตือนว่า อิหร่านอาจเผชิญมาตรการคว่ำบาตรหรือมาตรการอื่น ๆ หากไม่ฟื้นฟูเสรีภาพในการเดินเรือ

ทางตันเชิงยุทธศาสตร์ในเส้นทางพลังงานของโลก

สถานการณ์ปัจจุบันจึงอยู่ในภาวะตึงเครียดที่ยังไม่แตกหัก ช่องแคบฮอร์มุซยังคงมีการเดินเรือบางส่วน แต่ถูกควบคุมอย่างเข้มงวดโดยอิหร่าน

เตหะรานใช้การควบคุมเส้นทางนี้เป็นเครื่องมือทางยุทธศาสตร์ ขณะที่สหรัฐและพันธมิตรพยายามผลักดันให้เกิด เสรีภาพในการเดินเรืออย่างเต็มรูปแบบ

เนื่องจากเส้นทางนี้เป็นหัวใจของการค้าพลังงานโลก ผลลัพธ์ของการเผชิญหน้าครั้งนี้อาจส่งผลต่อทั้งทิศทางของสงคราม ตลาดน้ำมัน และนโยบายความมั่นคงทางทะเลของโลกในอีกหลายปีข้างหน้า