ออสการ์ ปิอัสทรีโดนโทษที่มอนซา: ทำไมร่วงจากอันดับ 3 ไปออกตัวที่ 6

ผลงานเด่นของออสการ์ ปิอัสทรีในรอบควอลิฟายที่มอนซาคืออันดับ 3 แต่ไม่ใช่อันดับที่เขาได้ออกตัวจริง บทลงโทษหลังจบเซสชัน จากการขวางเลียม ลอว์สันใน Q2 ทำให้นักขับแม็คลาเรนต้องถอยกริด 3 อันดับไปเริ่มที่ 6 ซึ่งเป็นความเปลี่ยนแปลงสำคัญของแถวหน้ากริด ถัดจากปิแอร์ กาสลี เจ้าของโพลโพซิชัน F1 ครั้งแรกในอาชีพ 362

เหตุใดปิอัสทรีจึงโดนปรับกริด

เหตุเกิดที่ชิเคนแรกของมอนซาในช่วงท้าย Q2 ปิอัสทรีเพิ่งออกจากพิท ขณะที่ลอว์สันกำลังทำรอบควอลิฟายและไล่เข้ามาเจอรถแม็คลาเรน ลอว์สันพลาดการผ่านเข้าสู่ Q3 ในเวลาต่อมา 36

คณะกรรมการพิจารณาคำให้การของนักขับทั้งสองฝ่าย รวมถึงข้อมูลตำแหน่งรถ วิดีโอ เวลาแข่งขัน เทเลเมทรี วิทยุทีม และภาพออนบอร์ด บทสรุปมีรายละเอียดสำคัญ: พวกเขายอมรับว่าปิอัสทรีมีข้อมูลจำกัด และการขวางนั้นไม่ได้ตั้งใจ แต่ยังตัดสินว่าเป็นการขวางที่ไม่จำเป็น จึงลงโทษตามมาตรฐานด้วยการลดกริด 3 อันดับ โดยไม่มีแต้มโทษบนใบอนุญาตแข่งขัน 4150

นั่นหมายความว่า คำตัดสินไม่ได้กล่าวหาว่าปิอัสทรีตั้งใจปิดทางลอว์สัน เพียงแต่เหตุการณ์ดังกล่าวยังเข้าเกณฑ์ความผิดฐานขวางรถคันอื่นในรอบควอลิฟาย

บทลงโทษเปลี่ยนกริดอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์อย่างไร

เดิมปิอัสทรีควอลิฟายได้อันดับ 3 ตามหลังปิแอร์ กาสลี และจอร์จ รัสเซลล์ กาสลีคว้าโพลโพซิชันแรกในอาชีพด้วยเวลา 1 นาที 21.786 วินาที เหนือรัสเซลล์เพียง 0.060 วินาที 2

เมื่อปิอัสทรีถูกลดกริด 3 ตำแหน่ง อันดับแถวหน้าจึงเปลี่ยนเป็น:

1. ปิแอร์ กาสลี
2. จอร์จ รัสเซลล์
3. ชาร์ลส์ เลอแคลร์
4. ลูอิส แฮมิลตัน
5. แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน
6. ออสการ์ ปิอัสทรี

เลอแคลร์, แฮมิลตัน และเวอร์สแตพเพนจึงได้ขยับขึ้นคนละหนึ่งอันดับ จากการที่ปิอัสทรีร่วงจากที่ 3 ไปที่ 6 37

ภาพใหญ่ของสุดสัปดาห์ที่มอนซา

โทษของปิอัสทรีปรับโฉมการต่อสู้ด้านหลังกาสลีกับรัสเซลล์ในทันที แต่การแข่งขันวันอาทิตย์กลับถูกนิยามด้วยการไล่แซงที่ยิ่งใหญ่กว่า คิมี อันโตเนลลี ผู้นำคะแนนสะสม เริ่มจากกริดอันดับ 19 หลังได้รับโทษเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ก่อนฝ่าขึ้นมาคว้าชัยในโฮมเรซของตัวเอง เหนือรัสเซลล์ เพื่อนร่วมทีมเมอร์เซเดส และเวอร์สแตพเพน 2028

ชัยชนะครั้งนี้ทำให้อันโตเนลลีขยายช่องว่างนำรัสเซลล์ในตารางคะแนนแชมป์โลกเป็น 66 แต้ม 30

ดังนั้น โทษของปิอัสทรีมีผลมากต่ออันดับออกตัว เพราะทำให้เขาหลุดจากแถวที่สองและเปิดทางให้คู่แข่งสามคนขยับขึ้น แต่บทสรุปของอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์กลับเป็นเรื่องของอันโตเนลลี ผู้พลิกสถานการณ์จากกริดที่เสียเปรียบยิ่งกว่า เพื่อคว้าผลลัพธ์สำคัญที่สุดที่มอนซา