รายงานบางฉบับระบุว่าเหตุเกิดขึ้นราว 83 วินาทีหลังปล่อย ขณะที่การวิเคราะห์วิดีโอและรายงานอีกหลายแห่งประเมินไว้ประมาณ 85 วินาที

จีนระบุสาเหตุไว้อย่างไร

บริษัทวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินอวกาศแห่งประเทศจีน หรือ CASC ระบุว่าเที่ยวบินประสบ “ความขัดข้องทางเทคนิค” แต่ยังไม่ได้เปิดเผยว่าเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ ขั้นจรวด ชิ้นส่วนใด หรือมีสาเหตุเฉพาะเจาะจงอย่างไร

CASC ระบุว่าการสอบสวนและวิเคราะห์ข้อมูลกำลังดำเนินอยู่ ดังนั้น คำอธิบายที่มีต่อสาธารณะในขณะนี้ยืนยันได้เพียงว่าเกิดปัญหาทางเทคนิคระหว่างเที่ยวบิน แต่ยังไม่ใช่ข้อสรุปว่าปัญหานั้นเกิดจากอะไร

ดาวเทียม ChinaSat 4B คือภารกิจที่สูญเสียไป

ChinaSat 4B เป็นดาวเทียมสื่อสารที่มีกำหนดนำขึ้นไปวางในวงโคจร การปล่อยที่ล้มเหลวทำให้ดาวเทียมสูญหายไปพร้อมกับจรวด

ข้อมูลสำคัญของลองมาร์ช 7A

ลองมาร์ช 7A ผลิตโดย สถาบันเทคโนโลยียานปล่อยอวกาศแห่งประเทศจีน ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CASC และตั้งอยู่ในกรุงปักกิ่ง ข้อมูลจำเพาะที่มีการรายงาน ได้แก่

• มวลขณะทะยาน: 573 ตันเมตริก
• เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนแกนกลาง: 3.35 เมตร
• ความสามารถในการบรรทุกสู่วงโคจรถ่ายโอนค้างฟ้า: 7 ตันเมตริก

“วงโคจรถ่ายโอนค้างฟ้า” หรือ GTO เป็นวงโคจรชั่วคราวที่มีลักษณะเป็นวงรีสูง ดาวเทียมที่มุ่งหน้าไปสู่วงโคจรค้างฟ้าจะใช้เส้นทางนี้เพื่อขยับขึ้นไปยังระดับความสูงที่เหมาะสมเหนือโลก ด้วยขีดความสามารถดังกล่าว ลองมาร์ช 7A จึงเหมาะกับภารกิจที่ต้องส่งยานหรือดาวเทียมค่อนข้างหนักไปยังวงโคจรระดับสูง

เทียบกับสถิติการปล่อยที่ผ่านมา

เหตุการณ์ครั้งนี้เป็น ความล้มเหลวครั้งที่ 2 ของลองมาร์ช 7A ก่อนภารกิจ ChinaSat 4B จรวดรุ่นนี้ผ่านภารกิจอวกาศมาแล้ว 17 ครั้ง ตามรายงานที่อ้างถึงในข้อมูลเบื้องต้น

ความล้มเหลวครั้งล่าสุดจึงยุติช่วงการปล่อยที่ประสบความสำเร็จต่อเนื่องหลายปีของจรวดรุ่นนี้ ผลกระทบในทันทีคือการสูญเสียดาวเทียมสื่อสาร และความจำเป็นในการตรวจสอบว่าความขัดข้องเป็นปัญหาเฉพาะของจรวดลำนี้ หรือสะท้อนปัญหาที่กว้างกว่านั้น

อย่างไรก็ตาม ณ เวลาที่มีการประกาศเบื้องต้น ยังไม่มีผลสอบสวนต่อสาธารณะที่ระบุสาเหตุได้มากไปกว่าคำอธิบายของ CASC เรื่อง “ความขัดข้องทางเทคนิค”

รายงานบางฉบับระบุว่าเหตุเกิดขึ้นราว 83 วินาทีหลังปล่อย ขณะที่การวิเคราะห์วิดีโอและรายงานอีกหลายแห่งประเมินไว้ประมาณ 85 วินาที

จีนระบุสาเหตุไว้อย่างไร

บริษัทวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินอวกาศแห่งประเทศจีน หรือ CASC ระบุว่าเที่ยวบินประสบ “ความขัดข้องทางเทคนิค” แต่ยังไม่ได้เปิดเผยว่าเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ ขั้นจรวด ชิ้นส่วนใด หรือมีสาเหตุเฉพาะเจาะจงอย่างไร

CASC ระบุว่าการสอบสวนและวิเคราะห์ข้อมูลกำลังดำเนินอยู่ ดังนั้น คำอธิบายที่มีต่อสาธารณะในขณะนี้ยืนยันได้เพียงว่าเกิดปัญหาทางเทคนิคระหว่างเที่ยวบิน แต่ยังไม่ใช่ข้อสรุปว่าปัญหานั้นเกิดจากอะไร

ดาวเทียม ChinaSat 4B คือภารกิจที่สูญเสียไป

ChinaSat 4B เป็นดาวเทียมสื่อสารที่มีกำหนดนำขึ้นไปวางในวงโคจร การปล่อยที่ล้มเหลวทำให้ดาวเทียมสูญหายไปพร้อมกับจรวด

ข้อมูลสำคัญของลองมาร์ช 7A

ลองมาร์ช 7A ผลิตโดย สถาบันเทคโนโลยียานปล่อยอวกาศแห่งประเทศจีน ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CASC และตั้งอยู่ในกรุงปักกิ่ง ข้อมูลจำเพาะที่มีการรายงาน ได้แก่

• มวลขณะทะยาน: 573 ตันเมตริก
• เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนแกนกลาง: 3.35 เมตร
• ความสามารถในการบรรทุกสู่วงโคจรถ่ายโอนค้างฟ้า: 7 ตันเมตริก

“วงโคจรถ่ายโอนค้างฟ้า” หรือ GTO เป็นวงโคจรชั่วคราวที่มีลักษณะเป็นวงรีสูง ดาวเทียมที่มุ่งหน้าไปสู่วงโคจรค้างฟ้าจะใช้เส้นทางนี้เพื่อขยับขึ้นไปยังระดับความสูงที่เหมาะสมเหนือโลก ด้วยขีดความสามารถดังกล่าว ลองมาร์ช 7A จึงเหมาะกับภารกิจที่ต้องส่งยานหรือดาวเทียมค่อนข้างหนักไปยังวงโคจรระดับสูง

เทียบกับสถิติการปล่อยที่ผ่านมา

เหตุการณ์ครั้งนี้เป็น ความล้มเหลวครั้งที่ 2 ของลองมาร์ช 7A ก่อนภารกิจ ChinaSat 4B จรวดรุ่นนี้ผ่านภารกิจอวกาศมาแล้ว 17 ครั้ง ตามรายงานที่อ้างถึงในข้อมูลเบื้องต้น

ความล้มเหลวครั้งล่าสุดจึงยุติช่วงการปล่อยที่ประสบความสำเร็จต่อเนื่องหลายปีของจรวดรุ่นนี้ ผลกระทบในทันทีคือการสูญเสียดาวเทียมสื่อสาร และความจำเป็นในการตรวจสอบว่าความขัดข้องเป็นปัญหาเฉพาะของจรวดลำนี้ หรือสะท้อนปัญหาที่กว้างกว่านั้น

อย่างไรก็ตาม ณ เวลาที่มีการประกาศเบื้องต้น ยังไม่มีผลสอบสวนต่อสาธารณะที่ระบุสาเหตุได้มากไปกว่าคำอธิบายของ CASC เรื่อง “ความขัดข้องทางเทคนิค”