นอกจากนี้ยังมีปัญหาที่เกี่ยวข้องแต่แยกกันออกไปอีก: ผู้ใช้บางคนรายงานว่า Gemini พูดไม่หยุดหลังจากที่ผู้ใช้แตะหน้าจอเพื่อโต้ตอบเรียบร้อยแล้ว และบางรายบอกว่า Gemini Live ติดอยู่ในลูปการสนทนา พูดค้างกลางประโยคแล้วเริ่มใหม่
ผู้ใช้และสื่อหลายสำนักตรวจสอบพบว่าการเปิดใช้งานโดยไม่ได้รับคำเชิญนี้มีสาเหตุมาจากการตั้งค่าที่เรียกว่า 'Talk to Gemini hands-free' (บางครั้งขึ้นว่า 'Hands-free access') ใน Google Maps และ Waze การอัปเดตล่าสุดดูเหมือนจะ เปิดการตั้งค่านี้โดยดีฟอลต์ โดยไม่แจ้งให้เจ้าของโทรศัพท์ทราบ
การตั้งค่านี้มีเจตนาให้ผู้ขับขี่สามารถสั่งงานด้วยเสียงได้โดยไม่ต้องแตะหน้าจอขณะนำทาง แต่เนื่องจากการตั้งค่าถูกเปิดไว้ตั้งแต่แรก ทำให้ Gemini เริ่มตอบสนองต่อเสียงพูดคุยทั่วไปในรถ แทนที่จะเป็นแค่คำสั่งปลุกที่เฉพาะเจาะจง ผู้ใช้ Reddit รายหนึ่งตั้งข้อสังเกตว่าดูเหมือน Google จะทำให้ผู้ใช้ยอมรับการเข้าถึงผู้ช่วยแบบแฮนด์ฟรีโดยไม่ตั้งใจ โดยเฉพาะในอินเทอร์เฟซโหมดขับขี่
หากต้องการหยุดไม่ให้ Gemini เปิดใช้งานเองโดยไม่ได้รับเชิญ ให้ปิดการตั้งค่าแฮนด์ฟรีใน Google Maps ดังนี้:
ในหน้าเดียวกันนี้ คุณยังสามารถกด 'จัดการ Voice Match (Manage Voice Match)' และปิด Voice Match ซึ่งเป็นระบบรู้จำเสียงของ Google เพื่อเพิ่มความปลอดภัยอีกชั้น
ถ้าคุณใช้ Android Auto มีมาตรการเพิ่มเติมที่ทำได้:
ปัญหาการขัดจังหวะการสนทนาโดยไม่ได้รับเชิญนี้เป็นเพียงหนึ่งในอาการของปัญหาใหญ่ที่ยังคงดำเนินอยู่ Google กำลังอยู่ในระหว่างการเปลี่ยนจาก Google Assistant รุ่นเก่ามาเป็น Gemini บนอุปกรณ์ Android และ Android Auto ซึ่งเป็นการเปลี่ยนผ่านที่ก่อให้เกิดบั๊กเรื้อรังหลายอย่างนับตั้งแต่ Gemini เปิดตัวบน Android Auto ในช่วงปลายปี 2025:
ณ เดือนกรกฎาคม 2026 บั๊กหลายตัวยังคง ไม่ได้รับการแก้ไข โดย Google ปัญหา 'ยังคงฟัง / ปิดบังการนำทาง (keeps listening / covers navigation)' ถูกระบุว่า 'ยังไม่ได้รับการแก้ไข' ในระบบติดตามของชุมชน การเปลี่ยนผ่านจาก Google Assistant ที่มีน้ำหนักเบาและรวดเร็ว มาเป็น Gemini ที่ชอบสนทนาและพูดมาก ก่อให้เกิดความขัดแย้งสำหรับผู้ขับขี่ที่เคยชินกับการตอบสนองที่รวดเร็วและเงียบสำหรับงานนำทาง