ห้องโดยสารยังมาพร้อมพวงมาลัยสองก้านแบบใหม่พร้อมปุ่มควบคุมเฉพาะ จอแสดงผลคนขับขนาดใหญ่ จอแนวตั้งกลางคอนโซลสำหรับควบคุมระบบปรับอากาศและสื่อบันเทิง และกระจกมองหลังเสมือนที่ติดตั้งบริเวณโคนกระจกหน้ารถ รุ่นผลิตจริงที่สำคัญคือไม่มีกระจกบังลมหลัง แต่ใช้กล้องมองหลังดิจิทัลแทน
ภายใต้ตัวรถยาว 5.2 เมตร Type 01 ใช้แพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดของจากัวร์ที่ชื่อว่า Jaguar Electric Architecture (JEA) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะที่สร้างในสหราชอาณาจักร นี่คือสเปกที่ยืนยันและมีรายงานอย่างกว้างขวาง:
จากัวร์ยังไม่ยืนยันตัวเลขระยะทางสุดท้ายอย่างเป็นทางการ แต่หลายแหล่งรายงานเป้าหมายที่ สูงถึง 770 กม. (478 ไมล์) ตามมาตรฐาน WLTP โดยมีตัวเลขอนุรักษ์นิยมกว่า 690+ กม. เช่นกัน ถ้าได้ตามนี้ Type 01 จะติดอันดับท็อปของกลุ่มรถหรู EV เหนือกว่า Lucid Air Grand Touring และทิ้งห่าง Rolls-Royce Spectre
ยังไม่มีการประกาศอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ แต่ด้วยกำลังและแรงบิดขนาดนี้ สื่อคาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 3.0 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม./ชม.
จากัวร์กำลังปรับตำแหน่งแบรนด์จากรถพรีเมียมทั่วไป (F-Type เริ่มต้นประมาณ 60,000 ปอนด์) ขึ้นสู่ระดับหรูสุดขั้ว ราคา Type 01 สะท้อนการก้าวกระโดดนี้:
Type 01 ไม่ใช่แค่วิ่งรุ่นใหม่ — มันคือรถที่จะกำหนดว่าการปฏิวัติของจากัวร์จะสำเร็จหรือล้มเหลว บริษัทได้ตัดทิ้งแทบทุกรุ่นที่มีอยู่และถอนตัวจากตลาดกลุ่มปริมาณเพื่อกลับมาเป็นแบรนด์ EV หรูแท้ๆ ถ้า Type 01 ไม่สามารถชนะใจลูกค้าระดับ Bentley และ Rolls-Royce ได้ กลยุทธ์ทั้งหมดก็จะพังทลาย
ความเสี่ยงสำคัญได้แก่:
พูดง่ายๆ Type 01 คือรถที่สำคัญที่สุดเท่าที่จากัวร์เคยสร้างมา สเปกแรง ราคาทะเยอทะยาน และดีไซน์ภายในคือการแตกหักครั้งสำคัญ — เป็นเดิมพันที่อาจกำหนดนิยามใหม่ให้กับแบรนด์ หรือยุติความทะเยอทะยานที่เป็นอิสระของมัน
ห้องโดยสารยังมาพร้อมพวงมาลัยสองก้านแบบใหม่พร้อมปุ่มควบคุมเฉพาะ จอแสดงผลคนขับขนาดใหญ่ จอแนวตั้งกลางคอนโซลสำหรับควบคุมระบบปรับอากาศและสื่อบันเทิง และกระจกมองหลังเสมือนที่ติดตั้งบริเวณโคนกระจกหน้ารถ รุ่นผลิตจริงที่สำคัญคือไม่มีกระจกบังลมหลัง แต่ใช้กล้องมองหลังดิจิทัลแทน
ภายใต้ตัวรถยาว 5.2 เมตร Type 01 ใช้แพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดของจากัวร์ที่ชื่อว่า Jaguar Electric Architecture (JEA) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะที่สร้างในสหราชอาณาจักร นี่คือสเปกที่ยืนยันและมีรายงานอย่างกว้างขวาง:
จากัวร์ยังไม่ยืนยันตัวเลขระยะทางสุดท้ายอย่างเป็นทางการ แต่หลายแหล่งรายงานเป้าหมายที่ สูงถึง 770 กม. (478 ไมล์) ตามมาตรฐาน WLTP โดยมีตัวเลขอนุรักษ์นิยมกว่า 690+ กม. เช่นกัน ถ้าได้ตามนี้ Type 01 จะติดอันดับท็อปของกลุ่มรถหรู EV เหนือกว่า Lucid Air Grand Touring และทิ้งห่าง Rolls-Royce Spectre
ยังไม่มีการประกาศอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ แต่ด้วยกำลังและแรงบิดขนาดนี้ สื่อคาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 3.0 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม./ชม.
จากัวร์กำลังปรับตำแหน่งแบรนด์จากรถพรีเมียมทั่วไป (F-Type เริ่มต้นประมาณ 60,000 ปอนด์) ขึ้นสู่ระดับหรูสุดขั้ว ราคา Type 01 สะท้อนการก้าวกระโดดนี้:
Type 01 ไม่ใช่แค่วิ่งรุ่นใหม่ — มันคือรถที่จะกำหนดว่าการปฏิวัติของจากัวร์จะสำเร็จหรือล้มเหลว บริษัทได้ตัดทิ้งแทบทุกรุ่นที่มีอยู่และถอนตัวจากตลาดกลุ่มปริมาณเพื่อกลับมาเป็นแบรนด์ EV หรูแท้ๆ ถ้า Type 01 ไม่สามารถชนะใจลูกค้าระดับ Bentley และ Rolls-Royce ได้ กลยุทธ์ทั้งหมดก็จะพังทลาย
ความเสี่ยงสำคัญได้แก่:
พูดง่ายๆ Type 01 คือรถที่สำคัญที่สุดเท่าที่จากัวร์เคยสร้างมา สเปกแรง ราคาทะเยอทะยาน และดีไซน์ภายในคือการแตกหักครั้งสำคัญ — เป็นเดิมพันที่อาจกำหนดนิยามใหม่ให้กับแบรนด์ หรือยุติความทะเยอทะยานที่เป็นอิสระของมัน