รายงานระบุว่า ZXMOTO มีรายได้ประมาณ 670 ล้านหยวนในปีก่อน ขณะที่บริษัทคาดว่ายอดขายปีนี้จะอยู่ระหว่าง 2,000–2,500 ล้านหยวน หรือ 2–2.5 พันล้านหยวน ซึ่งมากกว่าสองเท่าของผลประกอบการปีก่อน
นอกจากนี้ ยอดส่งมอบรถจักรยานยนต์ของบริษัทในแต่ละเดือนยังเกิน 10,000 คัน ตัวเลขเหล่านี้ช่วยอธิบายว่าเหตุใด ZXMOTO จึงได้รับความสนใจจากนักลงทุนและมีมูลค่ากิจการเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ควรแยกให้ชัดเจนว่าเป้าหมายยอดขายดังกล่าวเป็นตัวเลขคาดการณ์ล่วงหน้า ไม่ใช่ผลประกอบการที่เกิดขึ้นแล้ว
ทั้งสองฝ่ายมีแผนทำงานร่วมกันใน 4 ด้านหลัก ได้แก่
นอกจากนี้ HongShan ยังถูกระบุว่าจะร่วมมือกับ ZXMOTO ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกและผลักดันการแข่งขันในสนามแข่งนานาชาติ โดย ZXMOTO เป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูง และได้เข้าร่วมการแข่งขันรุ่น World Supersport ในรายการ FIM Superbike World Championship เมื่อปี 2026 ตามรายงานของ TechNode
การลงทุนครั้งนี้ไม่ได้เป็นเพียงการเติมเงินทุนให้ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นการเดิมพันว่า ZXMOTO จะสามารถเปลี่ยนความต้องการรถสมรรถนะสูงในประเทศ กำลังการผลิต และผลงานด้านการแข่งขัน ให้กลายเป็นแบรนด์ที่แข่งขันได้ในตลาดโลกหรือไม่ China Daily มองว่าดีลดังกล่าวสะท้อนความเชื่อมั่นที่เพิ่มขึ้นว่า ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์จีนสามารถก้าวข้ามการเป็นผู้เล่นเฉพาะกลุ่มและขยายสู่เวทีนานาชาติได้
อย่างไรก็ดี ความสำเร็จของแผนนี้ยังขึ้นอยู่กับการดำเนินงานในระยะต่อไป ตัวเลขมูลค่ากิจการ 6 พันล้านหยวนและเงินลงทุน 150 ล้านหยวนยังเป็นข้อมูลที่มีการรายงาน ไม่ใช่เงื่อนไขธุรกรรมที่เปิดเผยอย่างเป็นทางการ ขณะที่ยอดขายเป้าหมาย 2–2.5 พันล้านหยวนก็ยังเป็นเพียงประมาณการ