เปิดดีลเปลี่ยนเกม: Rheinmetall ทุ่ม 5.7 พันล้านยูโร ยกระดับกองทัพโรมาเนียด้วยรถถัง Lynx และเรือรบ เสริมกำแพง NATO

ระบบทางบก:

• รถถัง Lynx จำนวน 298 คัน ส่วนใหญ่เป็นรุ่นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ ตามมาด้วยรุ่นย่อยอีกมากมาย ไม่ว่าจะเป็นรุ่นติดตั้งปืนครก รถบัญชาการ และรถพยาบาลสนาม
• ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Skyranger ติดตั้งบนฐานตัวถัง Lynx เพื่อปิดช่องว่างระหว่างรอการส่งมอบ Rheinmetall จะดูแลรักษาฝูงบินต่อสู้อากาศยานอัตตาจร Gepard ที่โรมาเนียมีอยู่เดิมให้พร้อมปฏิบัติการต่อไป
• กระสุนขนาดกลาง สำหรับทั้งภารกิจป้องกันภัยทางอากาศและยานเกราะลำเลียงพลของตระกูล Lynx

ระบบทางเรือ:

• เรือตรวจการณ์นอกฝั่ง (OPVs) จำนวน 2 ลำ ออกแบบโดยอิงจากแบบเรือที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของบริษัทลูกด้านการต่อเรือ NVL
• เรือสนับสนุนนักดำน้ำ 2 ลำ สำหรับภารกิจพิเศษและการรักษาความปลอดภัยท่าเรือ

ก่อนหน้านี้มีรายงานที่คลาดเคลื่อนเล็กน้อย โดยสื่อหนึ่งระบุเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม ว่ากรอบข้อตกลงทางบกอาจรวมรถถัง Lynx KF41 เพียง 232 คัน โดยอีก 66 คันจะจัดหานอกกรอบ SAFE ส่วนสัญญาทางเรือมีมูลค่าแยกต่างหากที่ 920 ล้านยูโร อย่างไรก็ตาม แถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ Rheinmetall เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน ได้ให้ตัวเลขรวมเดียวที่ชัดเจนคือ 5.7 พันล้านยูโร และจำนวนรถถัง Lynx รวมทั้งสิ้น 298 คัน

แหล่งเงินทุน: โปรแกรม SAFE ของ EU ตัวขับเคลื่อนสำคัญ

แพ็กเกจทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้ด้วยโครงการ Security Action for Europe (SAFE) ของสหภาพยุโรป ซึ่งเป็นกลไกเงินกู้มูลค่า 150,000 ล้านยูโร ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้ประเทศสมาชิกยกระดับขีดความสามารถด้านความมั่นคงได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่สร้างแรงกดดันต่องบประมาณของชาติในทันที

โรมาเนียได้รับจัดสรรวงเงิน SAFE ทั้งสิ้น 16.68 พันล้านยูโร ตามประกาศเมื่อเดือนกันยายน 2025 ทำให้ประเทศนี้เป็นผู้รับผลประโยชน์รายใหญ่อันดับสองของโครงการ เป็นรองเพียงโปแลนด์ ดังนั้นคำสั่งซื้อจาก Rheinmetall ครั้งเดียวนี้จึงกินส่วนแบ่งมหาศาลของวงเงินที่ได้รับ สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบูคาเรสต์ที่จะใช้เม็ดเงินอย่างรวดเร็วไปกับยุทโธปกรณ์ที่พร้อมรบสูงและสร้างภาพลักษณ์โดดเด่น แทนที่จะกระจายงบประมาณออกไปบางๆ

กลไกเงินกู้ยังสร้างความต่อเนื่องทางการเมือง ปกป้องแรงขับเคลื่อนในการปรับปรุงกองทัพให้พ้นจากความผันผวนของงบประมาณรายปี ซึ่งเคยเป็นอุปสรรคสำคัญของวงจรการจัดซื้ออาวุธในภูมิภาคนี้มาโดยตลอด

การผลิตในประเทศ และยุคฟื้นฟูอุตสาหกรรม

แทนที่จะเป็นเพียงสัญญานำเข้าธรรมดา ข้อตกลงนี้ถูกสร้างขึ้นบนการมีส่วนร่วมทางอุตสาหกรรมภายในประเทศอย่างลึกซึ้ง ตามคำกล่าวของ Mihai Jurca หัวหน้าสำนักนายกรัฐมนตรีโรมาเนีย การผลิตมูลค่ากว่าครึ่งหนึ่งจะดำเนินการในโรมาเนียหรือร่วมกับบริษัทท้องถิ่น

Rheinmetall จะลงทุน หลายร้อยล้านยูโร เพื่อขยายฐานการผลิตที่มีอยู่แล้วในโรมาเนีย โดยใช้บริษัทย่อยที่ถือหุ้นใหญ่ Rheinmetall Automecanica SRL ในเมืองเมเดียส (Mediaș) เป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์หลัก

การคาดการณ์ด้านการจ้างงานและห่วงโซ่อุปทานนั้นมีนัยสำคัญ :

• สร้างงานใหม่หลายพันตำแหน่ง ทั้งในบทบาทการผลิตและวิศวกรรม
• ผู้รับเหมาช่วงชาวโรมาเนียกว่า 200 ราย จะถูกผนวกรวมเข้ากับเครือข่ายอุปทานที่กว้างขึ้น
• การรับประกัน การถ่ายทอดเทคโนโลยี (Transfer of Technology) จาก Rheinmetall สู่ภาคอุตสาหกรรมความมั่นคงของประเทศ

Jurca เปรียบดีลนี้ว่าเป็น "จุดเริ่มต้นของยุคเฟื่องฟูใหม่แห่งการพัฒนาอุตสาหกรรม" โดยชี้ให้เห็นถึงความทะเยอทะยานของรัฐบาลที่ต้องการผนวกรวมอุตสาหกรรมความมั่นคงของโรมาเนีย ให้เข้าไปเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศความมั่นคงยุโรปในวงกว้างอย่างจริงจังเป็นครั้งแรก

ยุทธศาสตร์แฝง: ชายแดนตะวันออกของ NATO และทะเลดำ

สัญญานี้ไม่ใช่การซื้อเพื่อเก็งกำไร แต่เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อภูมิทัศน์ภัยคุกคามที่เปลี่ยนแปลงอย่างสิ้นเชิงบนชายแดนตะวันออกเฉียงใต้ของ NATO

โรมาเนียมีพรมแดนติดกับยูเครนเป็นแนวยาว และมีชายฝั่งทะเลดำซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ นับตั้งแต่รัสเซียเปิดฉากการรุกรานยูเครนเต็มรูปแบบ ช่องว่างขีดความสามารถของโรมาเนียที่มีมายาวนาน ทั้งในด้านทหารราบยานเกราะ การป้องกันทางอากาศระยะสั้น และการลาดตระเวนทางทะเล ก็กลายเป็นจุดอ่อนเปราะบางเร่งด่วนที่รอไม่ได้อีกต่อไป

รถถัง Lynx 298 คันจะเข้ามาทดแทนยุทโธปกรณ์เก่าล้าสมัยยุคโซเวียต ในขณะที่ระบบ Skyranger จะมอบเกราะป้องกันภัยทางอากาศทั้งแบบตรึงจุดและเคลื่อนที่ที่ทันสมัย สามารถสกัดโดรน ขีปนาวุธครูซ และเฮลิคอปเตอร์โจมตี ซึ่งคือภัยคุกคามที่ชี้เป็นชี้ตายในสมรภูมิยูเครน ส่วนเรือตรวจการณ์นอกฝั่ง (OPV) และเรือสนับสนุนนักดำน้ำ มุ่งเป้าไปที่ ภารกิจความมั่นคงชายแดนของ NATO และ EU ในทะเลดำ โดยเฉพาะ ที่ซึ่งปฏิบัติการของกองทัพเรือรัสเซียและความเสี่ยงจากสงครามทุ่นระเบิดได้ปะทุเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก

ด้วยคำสั่งซื้อนี้ โรมาเนียกลายเป็นผู้ใช้งานรถรบทหารราบตระกูล Lynx รายที่สองบนชายแดนด้านตะวันออกของ NATO ต่อจากฮังการี ซึ่งได้สั่งซื้อไป 218 คันในปี 2020 ในสัญญามูลค่ากว่า 2,000 ล้านยูโร ความสามารถในการปฏิบัติการร่วมกันระหว่างสองรัฐสมาชิก NATO เพื่อนบ้านที่ใช้ยานยนต์ตระกูลเดียวกัน จะนำมาซึ่งโครงสร้างกำลังพลที่แข็งแกร่งและเกื้อกูลกันมากขึ้นสำหรับภาคพื้นยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมดของพันธมิตร

ขนาดของคำสั่งซื้อที่ใหญ่โตมโหฬารยังส่งผลกระทบเป็นรูปธรรมต่อ Rheinmetall ในฐานะบริษัท โดยยอดคำสั่งซื้อรอส่งมอบ (Order Backlog) ทั้งหมดของบริษัทพุ่งสูงขึ้นเป็นประมาณ 73,000 ล้านยูโร ณ สิ้นไตรมาสแรกของปี 2026 เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดจาก 56,000 ล้านยูโรในปีก่อนหน้า