การโจมตีอย่างแม่นยำทำให้เรือหมดสมรรถนะในการแล่น แต่ไม่ได้ทำให้เรืออับปางลง ลูกเรือได้รับรายงานว่าปลอดภัยดี และกองกำลังสหรัฐฯ ไม่ได้ขึ้นไปบนเรือ ปล่อยให้เรือลอยลำอยู่ในอ่าวโอมาน CENTCOM ยืนยันว่าเรือลำดังกล่าวไม่ได้มุ่งหน้าสู่อิหร่านอีกต่อไป
เรือ M/V Lian Star เป็นเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปขนาด 1,600 เดดเวทตัน (dwt) ต่อขึ้นในปี ค.ศ. 1993 มีความยาว 71 เมตร โดยมีรายงานว่าเจ้าของเรืออยู่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
การปิดล้อมทางทะเลต่อท่าเรือของอิหร่านเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 13 เมษายน 2026 ตามประกาศของประธานาธิบดีสหรัฐฯ ปฏิบัติการนี้บังคับใช้กับเรือของทุกชาติที่พยายามจะเข้าหรือออกจากท่าเรือใดๆ ของอิหร่านในอ่าวอาหรับหรืออ่าวโอมาน แต่ขณะเดียวกันก็ตั้งใจที่จะไม่ขัดขวางเสรีภาพในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ สำหรับเรือที่มีจุดหมายปลายทางอื่นที่ไม่ใช่ท่าเรือของอิหร่าน
เมื่อปฏิบัติการบังคับใช้ดำเนินมาถึงสัปดาห์ที่ 7 ผลกระทบสะสมถือว่ามีนัยยะสำคัญอย่างยิ่ง:
แถลงการณ์ของ CENTCOM อธิบายถึงผลกระทบของมาตรการปิดล้อมอย่างตรงไปตรงมาว่า ส่งผลให้ "การค้าเข้าและออกจากท่าเรืออิหร่านเป็นศูนย์ ซึ่งได้บีบรัดอิหร่านทางเศรษฐกิจ"
ขณะที่เรือเหลียน สตาร์กำลังถูกระงับการเดินทางอยู่นั้น ประธานาธิบดีทรัมป์ได้โพสต์ลงบน Truth Social ว่ามาตรการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซของสหรัฐฯ "จะถูกยกเลิก" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอกรอบข้อตกลงกับอิหร่าน เขาระบุว่าเขากำลังประชุมในห้องสถานการณ์ (Situation Room) ของทำเนียบขาว เพื่อ "ตัดสินใจขั้นสุดท้าย" ว่าจะตกลงในข้อตกลงสันติภาพหรือไม่
ทรัมป์ได้ระบุเงื่อนไขเฉพาะที่อิหร่านต้องปฏิบัติตาม:
ประเด็นสำคัญ---คำว่า "ยกเลิก" หมายถึงอะไร: ภาษาที่ทรัมป์ใช้อ้างอิงถึงการยกเลิกการปิดล้อมบนเส้นทางน้ำช่องแคบฮอร์มุซโดยเฉพาะ ซึ่งจะอนุญาตให้เรือต่างๆ ผ่านเข้าออกช่องแคบได้ แต่มาตรการปิดล้อมทางทหารต่อท่าเรือของอิหร่านจะยังคงมีผลบังคับใช้ต่อไป จนกว่าการสัญจรทางเรือจะกลับคืนมาและอิหร่านปฏิบัติตามเงื่อนไข ความแตกต่างนี้มีความสำคัญ เพราะมาตรการปิดล้อมท่าเรืออิหร่านของสหรัฐฯ นั้นแยกออกจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซที่อิหร่านดำเนินการหลังจากสงครามเริ่มต้นขึ้น
อันที่จริง CENTCOM ยังคงออกประกาศเตือนเรือต่างๆ ในวันที่ 30 พฤษภาคม หนึ่งวันหลังจากทรัมป์ประกาศ และสำนักข่าว Tasnim ในเครือกองทัพอิหร่านรายงานว่า นักเดินเรือยังคงได้รับแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องกับการปิดล้อมจากกองกำลังสหรัฐฯ อยู่
อิหร่านออกมาตอบโต้กลับอย่างรวดเร็ว เอสเมอิล บากออี (Esmaeil Baghaei) โฆษกกระทรวงการต่างประเทศอิหร่านกล่าวเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคมว่า "ยังไม่มีข้อตกลงที่ได้ข้อสรุป" และการส่งสารถึงกันระหว่างสองฝ่ายยังคงดำเนินต่อไป เขาเสริมว่า การจัดการช่องแคบฮอร์มุซในอนาคต "เกี่ยวข้องกับอิหร่านและโอมานเท่านั้น"
สื่อในเครือข่ายทหารอิหร่านยกประเด็นนี้ไปไกลกว่านั้นอีก สำนักข่าว Fars ปฏิเสธข้ออ้างของทรัมป์ทั้งหมด โดยรายงานว่าร่างข้อตกลงที่อยู่ระหว่างการพิจารณาในกรุงเตหะราน ไม่มีเนื้อหาเกี่ยวกับการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างไม่มีเงื่อนไข รายงานดังกล่าวอธิบายว่าข้อตกลงที่เสนอนี้เป็นกรอบ "พันธกรณีต่อพันธกรณี" ซึ่งอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการอนุมัติในอิหร่าน แต่ย้ำว่ายังไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกิดขึ้น
มาตรการปิดล้อมและเหตุการณ์เรือเหลียน สตาร์นี้ตั้งอยู่ภายในความขัดแย้งที่กว้างกว่า ซึ่งได้เปลี่ยนโฉมหน้าตะวันออกกลางนับตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2026
การระงับการเดินเรือของ M/V Lian Star ในวันเดียวกับที่ทรัมป์ประกาศถึงความก้าวหน้าทางการทูตที่อาจเกิดขึ้น ตอกย้ำความตึงเครียดหลักประการหนึ่ง: สหรัฐฯ กำลังส่งสัญญาณเปิดกว้างต่อข้อตกลงไปพร้อมๆ กับที่ยังคงบังคับใช้มาตรการปิดล้อมด้วยความแม่นยำถึงตาย การบังคับใช้มาตรการปิดล้อมท่าเรืออิหร่านอย่างเข้มข้นยังคงดำเนินไปอย่างเต็มรูปแบบ แม้ว่าทำเนียบขาวจะส่งสัญญาณว่าช่องทางผ่านในช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นประเด็นที่เกี่ยวข้องแต่แยกออกจากกัน อาจเปิดขึ้นอีกครั้งในเร็วๆ นี้
อิหร่านโต้แย้งว่ายังไม่มีข้อตกลงใดๆ เกิดขึ้น และการที่ CENTCOM ยังคงออกคำเตือนไปยังเรือต่างๆ ในวันถัดมา ก็เป็นการยืนยันว่ามาตรการปิดล้อม ณ ขณะนี้ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง สถานการณ์ยังคงมีความไม่แน่นอนสูง โดยเส้นทางทั้งทางทหารและการทูตดำเนินไปคู่ขนานกัน แต่ละเส้นทางล้วนสามารถทำให้อีกฝ่ายล้มเหลวได้
Comments
0 comments