การกลับไปเลอม็องส์พร้อมกับแม็กซ์ แฟร์สแตปเปน ก็เป็นอีกหนึ่งแผนการที่ทั้งคู่พูดคุยกันอย่างเปิดเผย อลอนโซ่บอกว่าอยากร่วมทีมกับแฟร์สแตปเปนในรายการรถยนต์ทางไกล ขณะที่แฟร์สแตปเปนยืนยันว่า "ผมอยากทำเลอม็องส์แน่นอน" และอลอนโซ่ก็สนใจที่จะเป็นเพื่อนร่วมทีมคนหนึ่งของเขา แหล่งข่าวหลายแห่งรายงานว่าโปรเจกต์ร่วมกันที่เลอม็องส์เป็น "ความเป็นไปได้จริง" เมื่อทั้งคู่ยุติภารกิจใน F1
นี่คือประเด็นร้อนแรงที่สุดในตอนนี้ อัลไพน์ประกาศอย่างเป็นทางการว่า กุชชี่จะกลายเป็นพาร์ทเนอร์หลักของทีมตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป โดยทีมจะใช้ชื่อว่า Gucci Racing Alpine ข้อตกลงนี้ดำเนินการโดยฟลาวิโอ บริอาโตเร ที่ปรึกษาบริหารของอัลไพน์ และมีมูลค่าประมาณ 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ตามรายงานของ PlanetF1 และ Yahoo Sports บริอาโตเรและกุชชี่กำลังผลักดันอย่างหนักให้อลอนโซ่กลับสู่อัลไพน์เป็นครั้งที่ 4 ในปี 2027 แหล่งข่าวหลายแห่งระบุว่าบริอาโตเรมองอลอนโซ่เป็นนักแข่งระดับท็อปที่จะนำทัพ Gucci Racing Alpine ชุดใหม่ อลอนโซ่มีความสัมพันธ์อันยาวนานกับบริอาโตเร ซึ่งเคยเป็นผู้จัดการของเขาในยุคที่คว้าแชมป์กับเรโนลต์ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการตกลงใดๆ เกิดขึ้น อลอนโซ่บอกว่าเขาจะไม่ตัดสินใจเรื่องอนาคตจนกว่าจะพักเบรกฤดูร้อน
ส่วนบริอาโตเรก็กล่าวต่อสาธารณะว่าอัลไพน์ "กำลังรอดูว่าโอกาสใดอาจเกิดขึ้นบ้าง"
แอสตัน มาร์ตินต้องเผชิญกับ การเริ่มต้นฤดูกาล 2026 ที่เลวร้าย โดยดิ้นรนอยู่ท้ายตาราง ถึงกระนั้น สภาพจิตใจของอลอนโซ่ก็ยังคงแข็งแกร่ง:
บทสรุป: อลอนโซ่ตั้งใจแน่วแน่ที่จะแข่งต่อไปแม้หลังปี 2026 เขาจะใช้ช่วงปิดฤดูกาลตัดสินใจว่าจะอยู่กับแอสตัน มาร์ตินต่อไปด้วยสัญญาใหม่ (พร้อมบทบาททูต) ย้ายไปอัลไพน์หรือ Gucci Racing หรือจะออกจาก F1 เพื่อไปล่าความสำเร็จในดาการ์และเลอม็องส์ ฤดูกาล 2026 ที่ยากลำบากไม่ได้ผลักดันให้เขาเลิกแข่ง แต่กลับยิ่งเสริมความมุ่งมั่นให้เขาต่อสู้ต่อไป
Comments
0 comments