XPeng ทดสอบ VLA 2.0 บนถนนมิวนิก: ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบกล้องล้วนก้าวสู่เวทีโลก

สถาปัตยกรรมแบบกล้องล้วน / Pure Vision

XPeng ได้เปลี่ยนมาใช้แนวทาง pure vision อย่างเป็นทางการ — CEO เหอ เสี่ยวเผิง กล่าวในเดือนพฤษภาคม 2026 ว่า LiDAR ไม่จำเป็นอีกต่อไปสำหรับรถยนต์ รุ่นใหม่ๆ ของบริษัท รวมถึง GX SUV และ Robotaxi ที่ผลิตจำนวนมาก ล้วนใช้ กล้องเป็นหลัก ไม่มี LiDAR ไม่พึ่งพาแผนที่ความละเอียดสูง Mona L03 มีกล้องถึง 21 ตัว และไม่มี LiDAR เลย

ข้อสังเกต: มีรายงานบางแหล่งที่ระบุว่า XPeng ยังคงใช้เรดาร์เป็นเซ็นเซอร์สำรอง ซึ่งแตกต่างจากระบบกล้องล้วนของ Tesla โดยเรดาร์ทำหน้าที่เป็นชั้นความปลอดภัย: "หากมีสิ่งกีดขวางทางกายภาพ ให้ให้ความสำคัญกับข้อมูลนี้มากกว่าข้อมูลภาพ และหยุดรถ"

ชิป AI Turing

ระบบ VLA 2.0 ขับเคลื่อนด้วยชิป Turing AI ที่ XPeng พัฒนาเอง ในการกำหนดค่าสูงสุด ชิป Turing ตัวเดียวให้พลังประมวลผลสูงถึง 2,250 TOPS Mona L03 รุ่นท็อปใช้ชิป Turing สองตัว รวมกัน 1,500 TOPS ส่วน Robotaxi ของ XPeng ใช้สี่ชิป รวมกัน 3,000 TOPS

Volkswagen ลูกค้าภายนอกเจ้าแรก

Volkswagen ได้รับการประกาศเป็น ลูกค้าภายนอกเจ้าแรก สำหรับระบบ VLA 2.0 และชิป Turing AI ของ XPeng ประกาศเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2025 ในงาน XPeng AI Day และได้รับการยืนยันอีกครั้งในข่าวประชาสัมพันธ์เดือนมีนาคม 2026 ดีลนี้ถือเป็นการทำ商业化เทคโนโลยี AI ของ XPeng นอกเหนือจากรถยนต์ของตัวเอง โดย Volkswagen จะนำชิป Turing AI และระบบ VLA 2.0 ไปใช้ในโปรเจ็กต์ต่างๆ การประกาศดังกล่าวระบุว่าการส่งมอบ VLA 2.0 ทั่วโลกมีแผนในปี 2027 โดย Volkswagen เป็นพาร์ทเนอร์เปิดตัวในตลาดจีน

Mona L03 เปิดตัวทั่วโลกพร้อมกัน — 16 กรกฎาคมในมิวนิก

• อีเวนต์: เปิดตัว SUV รุ่น Mona L03 ทั่วโลกในมิวนิก วันที่ 16 กรกฎาคม 2026 เวลา 13.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น (19.00 น. ตามเวลาในปักกิ่ง)
• เปิดตัวพร้อมกัน: รถเปิดตัว พร้อมกันทั้งในจีนและยุโรป ถือเป็นครั้งแรกของ XPeng ที่แตกต่างจากรูปแบบเดิมที่ต้องขายในประเทศก่อนแล้วค่อยขยายตลาดต่างประเทศ
• พรีเซลล์ในจีน: เริ่ม 2 กรกฎาคม 2026 ราคาเริ่มต้น RMB 143,800 (~$21,200) มีทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วนและรุ่นขยายระยะทาง
• ความพร้อมจำหน่าย: วางแผนขายใน 64 ประเทศและภูมิภาค ภายในสิ้นปีนี้

แผนขยายตลาดยุโรป

• Elvis Cheng กรรมการผู้จัดการของ XPeng ประจำสหราชอาณาจักรและยุโรป ยืนยันว่า Mona series จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกรกฎาคมด้วยรุ่น L03 ตามด้วย SUV พรีเมียมรุ่นใหม่ในเดือนตุลาคม 2026
• ยอดขายของ XPeng ในสหราชอาณาจักรเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในเดือนมิถุนายน 2026 ก่อนการเปิดตัว L03 และ X9
• บริษัทอยู่ระหว่างการหารือกับ Volkswagen และพาร์ทเนอร์อื่นๆ เกี่ยวกับการผลิตในยุโรปเพิ่มเติม

ความทะเยอทะยานด้าน Robotaxi

• Robotaxi ของ XPeng ที่ติดตั้ง VLA 2.0 เริ่มทดสอบบนถนนสาธารณะ โดยมีแผนเริ่มทดลองให้บริการในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2026
• ในเดือนพฤษภาคม 2026 XPeng ได้ผลิตรถ Robotaxi ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกของจีน ออกจากสายการผลิตในกว่างโจว — สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีภายในทั้งหมด ทำงานในระดับ L4 โดยไม่มี LiDAR และแผนที่ความละเอียดสูง ให้พลังประมวลผลสูงถึง 3,000 TOPS และค่าความหน่วงต่ำกว่า 80 มิลลิวินาที
• การส่งมอบ VLA 2.0 ทั่วโลกมีแผนใน ปี 2027