เหตุการณ์ระทึก: คำพูดเดือดของแวเรนสโคลด์

ความวุ่นวายเกิดขึ้นในช่วงไม่กี่เมตรสุดท้ายของเส้นชัย ภาพจากเฮลิคอปเตอร์แสดงให้เห็นว่า เกอร์เมย์เคลื่อนตัวรุก aggressively จนบีบให้แวเรนสโคลด์ (Uno-X Mobility) เบียดเข้าไปใกล้แผงกั้น (barriers) ทำให้เส้นทางสปรินท์ของเขาถูกจำกัดอย่างรุนแรง แวเรนสโคลด์ ผู้ซึ่งจบอันดับ 2 ในสเตจ 7 และถูกมองว่าเป็นเต็งหนึ่งของสเตจนี้ กลับต้องพอใจกับอันดับ 11 ซึ่งเขามองว่าเป็นฝีมือของเกอร์เมย์ทั้งสิ้น

ด้วยความโกรธจัด แวเรนสโคลด์ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวทันทีหลังการแข่งขันว่า: "เขาขี่เหมือนคนโง่สิ้นดี" (He rode like a complete idiot) เขายืนยันว่าเหตุการณ์นี้ไม่ใช่แค่อันตราย แต่เป็นการข่มขู่โดยเจตนาที่ทำให้เขาสูญเสียโอกาสได้ผลงานที่ดีกว่านี้

การตอบสนองของ UCI: แค่ตักเตือน แต่ไม่ปลดอันดับ

คณะกรรมการการแข่งขัน (race commissaires) ตรวจสอบภาพและออก 'คำเตือน' (warning) แก่เกอร์เมย์ ในข้อหา 'ข่มขู่ระหว่างการสปรินท์' (intimidation during the sprint) แต่ที่สำคัญคือ พวกเขา ไม่ได้ ทำการ 'ปลดอันดับ' (relegate) หรือริบอันดับ 2 ของเกอร์เมย์ การตัดสินใจนี้ทำให้แวเรนสโคลด์วิจารณ์อย่างหนัก เขาเชื่อว่าบทลงโทษควรจะรุนแรงกว่านี้ และเกอร์เมย์สมควรถูกปรับลดอันดับ คำตัดสินนี้ทำให้นักปั่นนอร์เวย์ผิดหวังอย่างยิ่ง เพราะเขารู้สึกว่าคณะกรรมการไม่ได้จัดการกับความอันตรายของการกระทำดังกล่าวอย่างแท้จริง

ผลกระทบต่อการชิงเสื้อเขียว

ผลสเตจ 8 ส่งผลสำคัญต่อการแย่งชิงเสื้อเขียว อันดับคะแนนสะสม (Points Classification) หลังสเตจที่ 8 เป็นดังนี้:

• แมดส์ พีเดอร์เซน (Mads Pedersen, Lidl-Trek) ผู้นำเสื้อเขียว มี 228 คะแนน
• ทิม เมอร์ลิเยร์ ขยับขึ้นมาที่ 213 คะแนน ตามหลังพีเดอร์เซนแค่ 15 คะแนน จากการชนะติดต่อกัน 2 สเตจ
• ไบเนียม เกอร์เมย์ มี 203 คะแนน เข้ามาเป็นตัวเต็งจี้อีกครั้ง หลังจากเคยคว้าเสื้อเขียวมาแล้วเมื่อ 2 ปีก่อน

ด้วยระบบให้คะแนนที่เน้นหนักไปที่สเตจเรียบ การวิ่งชนะอย่างต่อเนื่องของเมอร์ลิเยร์ทำให้ตำแหน่งของพีเดอร์เซนสั่นคลอนอย่างหนัก ส่วนเกอร์เมย์แม้จะเจอดราม่า แต่ก็ยังเป็นตัวเต็งสำคัญ

สถานการณ์ GC และสปรินท์ ก่อนเข้าสเตจ 9

อันดับ GC ไม่เปลี่ยนแปลง โดยโปการ์ชยังนำวินเกอการ์ด 2:42 นาที และไอแซก เดล โตโร (Isaac del Toro) อยู่อันดับ 3 สเตจนี้เป็นวันที่สบายสำหรับนักปั่นลุ้น GC โดยทุกคนจบในกลุ่มเปโลตงอย่างปลอดภัย

สำหรับสเตจ 9 คาดว่าจะเป็นสเตจที่เหมาะกับการแหก (breakaway-friendly) ในพื้นที่เนินเขาของ Massif Central ซึ่งน่าจะเป็นวันพักของนักปั่นสปรินท์ ก่อนถึงวันพักแรกในวันจันทร์

ลำดับชั้นของนักสปรินท์ก่อนเข้าสัปดาห์ที่ 2 มีดังนี้:

1. ทิม เมอร์ลิเยร์ — จ้าวสปรินท์ตัวจริง ชนะติดต่อกัน 2 สเตจ และกำลังไล่จี้เสื้อเขียวอย่างน่ากลัว
2. แมดส์ พีเดอร์เซน — ยังนำอยู่ แต่ตกอยู่ภายใต้แรงกดดันมหาศาล
3. ไบเนียม เกอร์เมย์ — ยังมีลุ้นเสื้อเขียว แต่ตอนนี้ถูกจับตามองจากทั้งกรรมการและนักปั่นคนอื่นๆ หลังจากถูกตักเตือน
4. เซอเรน แวเรนสโคลด์ — เต็มไปด้วยความหงุดหงิดและไม่ลังเลที่จะพูดออกมา หลังจากรู้สึกว่าโอกาสของเขาถูกขัดขวางโดยกลยุทธ์ของเกอร์เมย์

ความตึงเครียดระหว่างเกอร์เมย์และแวเรนสโคลด์เพิ่มมิติส่วนตัวให้กับการสปรินท์ในสัปดาห์ที่ 2 โดยทุกคนจะจับตาดูว่ามีการกระทำที่คณะกรรมการมองว่าเกินขอบเขตอีกหรือไม่ การชิงเสื้อเขียวตอนนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่แค่คะแนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความประพฤติในช่วงกิโลเมตรสุดท้ายอีกด้วย

เหตุการณ์ระทึก: คำพูดเดือดของแวเรนสโคลด์

ความวุ่นวายเกิดขึ้นในช่วงไม่กี่เมตรสุดท้ายของเส้นชัย ภาพจากเฮลิคอปเตอร์แสดงให้เห็นว่า เกอร์เมย์เคลื่อนตัวรุก aggressively จนบีบให้แวเรนสโคลด์ (Uno-X Mobility) เบียดเข้าไปใกล้แผงกั้น (barriers) ทำให้เส้นทางสปรินท์ของเขาถูกจำกัดอย่างรุนแรง แวเรนสโคลด์ ผู้ซึ่งจบอันดับ 2 ในสเตจ 7 และถูกมองว่าเป็นเต็งหนึ่งของสเตจนี้ กลับต้องพอใจกับอันดับ 11 ซึ่งเขามองว่าเป็นฝีมือของเกอร์เมย์ทั้งสิ้น

ด้วยความโกรธจัด แวเรนสโคลด์ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวทันทีหลังการแข่งขันว่า: "เขาขี่เหมือนคนโง่สิ้นดี" (He rode like a complete idiot) เขายืนยันว่าเหตุการณ์นี้ไม่ใช่แค่อันตราย แต่เป็นการข่มขู่โดยเจตนาที่ทำให้เขาสูญเสียโอกาสได้ผลงานที่ดีกว่านี้

การตอบสนองของ UCI: แค่ตักเตือน แต่ไม่ปลดอันดับ

คณะกรรมการการแข่งขัน (race commissaires) ตรวจสอบภาพและออก 'คำเตือน' (warning) แก่เกอร์เมย์ ในข้อหา 'ข่มขู่ระหว่างการสปรินท์' (intimidation during the sprint) แต่ที่สำคัญคือ พวกเขา ไม่ได้ ทำการ 'ปลดอันดับ' (relegate) หรือริบอันดับ 2 ของเกอร์เมย์ การตัดสินใจนี้ทำให้แวเรนสโคลด์วิจารณ์อย่างหนัก เขาเชื่อว่าบทลงโทษควรจะรุนแรงกว่านี้ และเกอร์เมย์สมควรถูกปรับลดอันดับ คำตัดสินนี้ทำให้นักปั่นนอร์เวย์ผิดหวังอย่างยิ่ง เพราะเขารู้สึกว่าคณะกรรมการไม่ได้จัดการกับความอันตรายของการกระทำดังกล่าวอย่างแท้จริง

ผลกระทบต่อการชิงเสื้อเขียว

ผลสเตจ 8 ส่งผลสำคัญต่อการแย่งชิงเสื้อเขียว อันดับคะแนนสะสม (Points Classification) หลังสเตจที่ 8 เป็นดังนี้:

• แมดส์ พีเดอร์เซน (Mads Pedersen, Lidl-Trek) ผู้นำเสื้อเขียว มี 228 คะแนน
• ทิม เมอร์ลิเยร์ ขยับขึ้นมาที่ 213 คะแนน ตามหลังพีเดอร์เซนแค่ 15 คะแนน จากการชนะติดต่อกัน 2 สเตจ
• ไบเนียม เกอร์เมย์ มี 203 คะแนน เข้ามาเป็นตัวเต็งจี้อีกครั้ง หลังจากเคยคว้าเสื้อเขียวมาแล้วเมื่อ 2 ปีก่อน

ด้วยระบบให้คะแนนที่เน้นหนักไปที่สเตจเรียบ การวิ่งชนะอย่างต่อเนื่องของเมอร์ลิเยร์ทำให้ตำแหน่งของพีเดอร์เซนสั่นคลอนอย่างหนัก ส่วนเกอร์เมย์แม้จะเจอดราม่า แต่ก็ยังเป็นตัวเต็งสำคัญ

สถานการณ์ GC และสปรินท์ ก่อนเข้าสเตจ 9

อันดับ GC ไม่เปลี่ยนแปลง โดยโปการ์ชยังนำวินเกอการ์ด 2:42 นาที และไอแซก เดล โตโร (Isaac del Toro) อยู่อันดับ 3 สเตจนี้เป็นวันที่สบายสำหรับนักปั่นลุ้น GC โดยทุกคนจบในกลุ่มเปโลตงอย่างปลอดภัย

สำหรับสเตจ 9 คาดว่าจะเป็นสเตจที่เหมาะกับการแหก (breakaway-friendly) ในพื้นที่เนินเขาของ Massif Central ซึ่งน่าจะเป็นวันพักของนักปั่นสปรินท์ ก่อนถึงวันพักแรกในวันจันทร์

ลำดับชั้นของนักสปรินท์ก่อนเข้าสัปดาห์ที่ 2 มีดังนี้:

1. ทิม เมอร์ลิเยร์ — จ้าวสปรินท์ตัวจริง ชนะติดต่อกัน 2 สเตจ และกำลังไล่จี้เสื้อเขียวอย่างน่ากลัว
2. แมดส์ พีเดอร์เซน — ยังนำอยู่ แต่ตกอยู่ภายใต้แรงกดดันมหาศาล
3. ไบเนียม เกอร์เมย์ — ยังมีลุ้นเสื้อเขียว แต่ตอนนี้ถูกจับตามองจากทั้งกรรมการและนักปั่นคนอื่นๆ หลังจากถูกตักเตือน
4. เซอเรน แวเรนสโคลด์ — เต็มไปด้วยความหงุดหงิดและไม่ลังเลที่จะพูดออกมา หลังจากรู้สึกว่าโอกาสของเขาถูกขัดขวางโดยกลยุทธ์ของเกอร์เมย์

ความตึงเครียดระหว่างเกอร์เมย์และแวเรนสโคลด์เพิ่มมิติส่วนตัวให้กับการสปรินท์ในสัปดาห์ที่ 2 โดยทุกคนจะจับตาดูว่ามีการกระทำที่คณะกรรมการมองว่าเกินขอบเขตอีกหรือไม่ การชิงเสื้อเขียวตอนนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่แค่คะแนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความประพฤติในช่วงกิโลเมตรสุดท้ายอีกด้วย