โปกาชาร์ถล่มตูร์มาแลต์! คว้าชัยสเตจที่ 6 ตูร์เดอฟรองซ์ 2026 พร้อมเปิดศึกภายในเร้ดบูลล์ระหว่างเอฟเนปุล-ลิโพวิตซ์

การปะทะกันครั้งแรกบนเทือกเขาสูงในศึกตูร์เดอฟรองซ์ 2026 ไม่เพียงแต่ให้ชัยชนะอันยิ่งใหญ่เท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความบาดหมางเดือดภายในทีมอีกด้วย ในการแข่งขันสเตจที่ 6 เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม นักปั่น 176 คนออกสตาร์ทจากเมืองโป (Pau) สู่เส้นชัยที่จุดสูงสุดกาแวร์นี-แซดร์ (Gavarnie-Gèdre) ในเทือกเขาพิเรนีส เป็นระยะทาง 186.2 กม. ที่มีการสะสมความสูงถึง 4,150 เมตร เส้นทางในวันนั้นประกอบด้วยการปีนเขาสองลูกใหญ่ที่โหดหิน ได้แก่ โกล์ดัสแปง (Col d'Aspin, ระดับ 1, ยาว 12 กม. ความชันเฉลี่ย 6.5%) และตำนานของตูร์คือโกล์ดูว์ตูร์มาแลต์ (Col du Tourmalet, สูงสุด HC, ยาว 17.1 กม. ความชันเฉลี่ย 7.3%) ตามด้วยทางลาดยาวที่ทอดตัวสู่เส้นชัย

การบินเดี่ยวอันไร้เทียมทานของโปกาชาร์

ทาเดย์ โปกาชาร์ (ทีมยูเออี เอมิเรตส์-เอ็กซ์อาร์จี) เปิดฉากโจมตีในระยะ 4.1 กิโลเมตรก่อนถึงยอดเขาโกล์ดูว์ตูร์มาแลต์ ซึ่งหมายความว่าเขายังต้องปั่นอีกกว่า 43 กม. กว่าจะถึงเส้นชัย ไม่มีนักปั่นในกลุ่มเต็งใดสามารถตอบโต้ได้ โปกาชาร์ปั่นเดี่ยวข้ามยอดเขาเพื่อคว้ารางวัลซูว์นีร์ ชาค กอดเด (Souvenir Jacques Goddet) จากนั้นก็ทิ้งห่างคู่แข่งมากขึ้นเรื่อยๆ ในการลงเขาและการไต่เขาช่วงสุดท้าย 18.7 กม. สู่กาแวร์นี-แซดร์ เขาเข้าเส้นชัยด้วยเวลา 4 ชั่วโมง 32 นาที 07 วินาที คว้าชัยชนะเหนือ โจนาส วิงเกการ์ด (วิสมา-ลีสอะไบก์) ไปได้อย่างขาดลอยด้วยเวลา 2 นาที 38 วินาที รายงานข่าวต่างพากันบรรยายถึงฟอร์มที่ "ไร้ความปรานี" และ "ทำลายสถิติ" ของการไต่เขาตูร์มาแลต์ในครั้งนี้

ผลการแข่งขันสเตจที่ 6 นักปั่น 10 อันดับแรก

ตำแหน่ง	นักปั่น	เวลา
1	ทาเดย์ โปกาชาร์ (UAE Team Emirates-XRG)	4 ชม. 32 นาที 07 วินาที
2	โจนาส วิงเกการ์ด (Visma-Lease a Bike)	+ 2 นาที 38 วินาที
3	ไอแซค เดล โตโร (UAE Team Emirates-XRG)	+ 2 นาที 57 วินาที
4	เรอโก เอฟเนปุล (Red Bull-Bora-Hansgrohe)	+ 2 นาที 57 วินาที
5	ปอล เซสกา (Decathlon CMA CGM)	+ 2 นาที 57 วินาที
6	ฟลอเรียน ลิโพวิตซ์ (Red Bull-Bora-Hansgrohe)	+ 2 นาที 57 วินาที
7	ควน อายูโซ (Lidl-Trek)	+ 2 นาที 57 วินาที

ที่มา:

สถานการณ์ classification หลังสเตจที่ 6

ตำแหน่ง	นักปั่น	เวลา
1 (เสื้อเหลือง)	ทาเดย์ โปกาชาร์	21 ชม. 11 นาที 57 วินาที
2	โจนาส วิงเกการ์ด	+ 2 นาที 42 วินาที
3	ไอแซค เดล โตโร	+ 3 นาที 27 วินาที
4	เรอโก เอฟเนปุล	+ 3 นาที 30 วินาที
5	ควน อายูโซ	+ 3 นาที 34 วินาที
6	ปอล เซสกา	+ 3 นาที 55 วินาที
7	ฟลอเรียน ลิโพวิตซ์	+ 4 นาที 00 วินาที

การกลับมาครองจ่าฝูงของโปกาชาร์ได้รับการยืนยันจากหลายแหล่งข่าว

การทะเลาะเบาะแว้งในที่สาธารณะ: เอฟเนปุล vs ลิโพวิตซ์

ดราม่าภายในกรุ๊ปไล่ตามนั้นแทบจะบดบังความยิ่งใหญ่ของชัยชนะของโปกาชาร์ไปเสียสิ้น ในช่วงสองสามกิโลเมตรสุดท้ายสู่กาแวร์นี-แซดร์ เมื่อต้องชิงตำแหน่งที่สาม เรอโก เอฟเนปุล ขอให้ฟลอเรียน ลิโพวิตซ์ ซึ่งเป็นผู้นำร่วมของทีม ออกมาปั่นนำหน้าเพื่อเซ็ตอัพ給他แล้วแต่ลิโพวิตซ์กลับปฏิเสธ เอฟเนปุล ซึ่งแสดงความไม่พอใจอย่างชัดเจนหลังจากเข้าเส้นชัย กล่าวว่า "ผมขอให้เขาตะบันให้ ผมไม่ได้ (I asked for a lead-out and didn't get one)" เขาย้ำให้นักข่าวฟังถึงงานที่เขาทำเพื่อลิโพวิตซ์ในช่วงต้นฤดูกาล โดยเฉพาะการแข่งขันตูร์ออฟกาตาโลเนีย (Tour of Catalonia) และกล่าวว่าปัญหานี้ "ต้องถูกพูดคุยกันเย็นนี้" สปอร์ต 1 (Sport1) สื่อเยอรมันรายงานว่าเอฟเนปุล "เดือดจัด" และบรรยายถึง "รอยร้าวแรกของความสามัคคีในทีม"

เบื้องหลังพันธมิตรที่เปราะบาง

ทีมเร้ดบูลล์-โบรา-ฮันส์โกรเฮ เข้าสู่การแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ 2026 ด้วยนโยบาย ผู้นำร่วม (co-leadership) อย่างเปิดเผย ผู้จัดการทีมราล์ฟ เดงก์ (Ralph Denk) ยืนยันว่าเอฟเนปุลและลิโพวิตซ์ต่างก็เป็นผู้นำทีม และ "จะต้องสู้กันเองบนถนน" ลิโพวิตซ์จบอันดับ 3 ในการแข่งขันปี 2025 และคว้าเสื้อขาวดาวรุ่งมาครอง ขณะที่เอฟเนปุลย้ายมาเป็นแข้งดัง ทำให้ทั้งคู่เป็นคู่หูที่แข็งแกร่งแต่ก็อาจจะระเบิดได้ง่าย เหล่าผู้เชี่ยวชาญเคยเตือนว่า "มีอีโก้จำนวนมากที่เกี่ยวข้อง" ตัวเอฟเนปุลเองก็เคยปัดคำถามเกี่ยวกับการแข่งขันภายในทีมก่อนการแข่งขัน แต่ความตึงเครียดได้ปะทุขึ้นมาก่อนหน้านี้แล้วในการแข่งขันแบบทีมไทม์ไทรอัลสเตจที่ 1 ซึ่งเอฟเนปุลทำความเร็วจนลิโพวิตซ์ตามไม่ทันโดยไม่ตั้งใจ เหตุการณ์ในสเตจที่ 6 ถือเป็นครั้งแรกที่มีการโต้เถียงกันในที่สาธารณะ ซึ่งยืนยันถึงความเปราะบางของโมเดลการนำทีมแบบคู่ของทีม

สภาพอากาศในเทือกเขาพิเรนีส

นักปั่นต้องเผชิญกับอุณหภูมิที่สูงมากในเทือกเขาพิเรนีสเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม ภาคใต้ของฝรั่งเศสกำลังเผชิญกับคลื่นความร้อนที่รุนแรง และสภาพอากาศที่โหดร้ายยิ่งเพิ่มความยากลำบากให้กับการปีนเขาสูงถึง 4,150 เมตรนี้ แม้ว่าจะไม่มีรายงานที่เชื่อมโยงคลื่นความร้อนและสภาพไฟป่าโดยตรงกับสเตจที่ 6 แต่บริบทที่กว้างขึ้นของคลื่นความร้อนในเดือนกรกฎาคม 2026 ทั่วภาคตะวันตกเฉียงใต้ก็สอดคล้องกับรายงานข่าวทั่วไปในช่วงเวลาดังกล่าว