อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์นี้ไม่ได้จบลงด้วยบทลงโทษเพิ่มเติม รายงานคณะกรรมการประจำสเตจระบุว่า Artz ไม่ได้รับใบเหลือง ไม่ถูกปรับเวลา และไม่มีการบันทึกค่าปรับจากกรณีดังกล่าว
กฎของ UCI ห้ามนักปั่นใช้ท่อนแขนเป็นจุดรับน้ำหนักบนแฮนด์ ยกเว้นในการแข่งขันจับเวลา ซึ่งอนุญาตให้ใช้ส่วนต่อแฮนด์สำหรับรองรับท่อนแขนโดยเฉพาะได้
กฎนี้เริ่มถูกกำหนดอย่างชัดเจนในปี 2021 พร้อมกับการห้ามท่า “super-tuck” หรือการนั่งบนท่อเฟรมด้านบนขณะลงเขา โดย UCI ให้เหตุผลว่าท่าปั่นที่ลดการควบคุมรถอาจทำให้นักปั่นบังคับเลี้ยว เบรก และตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินได้ยากขึ้น
สำหรับฤดูกาล 2026 UCI ได้ออกคำชี้แจงเพิ่มเติมในคู่มือกฎระเบียบทางเทคนิค โดยระบุชัดว่า แม้ส่วนอื่นของร่างกายจะสัมผัสจักรยานได้ แต่ห้ามใช้ส่วนดังกล่าวเป็นจุดรับน้ำหนักของร่างกาย หลักเกณฑ์นี้ครอบคลุมท่า “puppy paws” ที่นักปั่นวางท่อนแขนบนแฮนด์ แม้มือจะยังแตะแฮนด์อยู่ก็ตาม
กฎที่เกี่ยวข้องอยู่ในข้อ 1.3.008 ของ UCI ว่าด้วยท่าทางของนักปั่นและจุดรับน้ำหนักบนจักรยาน
Artz อยู่ในกลุ่มหนีตั้งแต่ช่วงต้นสเตจ และถูกพบขณะใช้ท่าก้มวางท่อนแขนบนแฮนด์ รายงานของหนังสือพิมพ์ฝรั่งเศส Ouest-France ระบุว่า กรรมการมองว่าท่าทางดังกล่าวเป็นตำแหน่งที่ผิดกฎ จึงเรียกเขาเข้าไปจากรถของฝ่ายอำนวยการการแข่งขัน
ด้าน Marca รายงานว่า เจ้าหน้าที่เห็นว่าท่านี้ไม่ถูกต้องด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย เพราะการวางท่อนแขนบนแฮนด์อาจลดความสามารถในการบังคับทิศทางและทำให้นักปั่นเข้าถึงมือเบรกได้ไม่เต็มที่
จังหวะที่ถูกเรียกเตือนเกิดขึ้นไม่นานหลังกลุ่มหนีรวมตัวกันในช่วงต้นสเตจ ขณะที่ Artz กำลังพยายามรักษาตำแหน่งด้านหน้าของการแข่งขัน
หลังได้รับคำเตือน 3 ครั้ง Artz ถูกเรียกไปพบกรรมการที่รถเจ้าหน้าที่ การพูดคุยครั้งนั้นถูกบรรยายว่าเป็นการสนทนาที่ค่อนข้างดุเดือดหรือมีชีวิตชีวา โดยสื่อสเปนก็กล่าวถึงบรรยากาศตึงเครียดระหว่างนักปั่นกับเจ้าหน้าที่ UCI
ทางเลือกของเขาในทางปฏิบัติคือ
ท้ายที่สุด Artz เลือกลุกตัวขึ้นและถอนตัวจากกลุ่มหนี ไม่ใช่การถูกตัดออกจากการแข่งขัน แต่เป็นการยอมถอยกลับไปอยู่ในกลุ่มหลักเพื่อหลีกเลี่ยงการยกระดับบทลงโทษ
การตัดสินใจเรียก Artz ครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามต่อเนื่องของ UCI ที่ต้องการลดท่าปั่นแบบแอโรไดนามิกซึ่งอาจกระทบต่อการควบคุมรถ
จุดสำคัญจึงไม่ใช่เพียงว่า Artz “ก้มตัวต่ำ” แค่ไหน แต่คือท่อนแขนของเขาถูกใช้เป็นจุดค้ำหรือรับน้ำหนักบนแฮนด์หรือไม่ ซึ่งเป็นสิ่งที่กรรมการกำลังตรวจสอบในการแข่งขันถนนแบบออกตัวพร้อมกัน
สมาคมนักปั่นอาชีพ หรือ CPA ซึ่งมี Gianni Bugno เป็นประธาน เคยออกมาปกป้องแนวทางดังกล่าว โดยระบุว่ากฎความปลอดภัยผ่านการหารือกับนักปั่น ทีม และผู้เกี่ยวข้องมาแล้วหลายครั้ง
ดังนั้น เหตุการณ์ของ Artz จึงไม่ใช่การถูกตัดสิทธิ์เพราะใช้จักรยานผิดกฎ แต่เป็นการถูกสกัดออกจากกลุ่มหนีหลังได้รับคำเตือนซ้ำ ๆ เรื่องท่าปั่น และตัดสินใจกลับเข้าสู่กลุ่มหลักก่อนที่เจ้าหน้าที่จะลงโทษเพิ่มเติม