ตูร์ เดอ ฟรองซ์ 2026: เปิดรายชื่อนักปั่น ศึกคู่ปรับเดือด และไทม์ไทรอัลทีมที่บาร์เซโลนา

ปีนี้มี 23 ทีม หรือรวมนักปั่น 184 คน ประกอบด้วย 18 ทีมระดับ UCI WorldTeam และ 5 ทีมระดับ UCI ProTeam เมื่อรายชื่อชุดแข่งได้รับการยืนยันแล้ว จุดสนใจจึงไม่ได้อยู่แค่คำถามว่าใครจะคว้าเสื้อเหลือง แต่ยังรวมถึงการจัดกำลังของแต่ละทีม กติกาไทม์ไทรอัลแบบใหม่ และเส้นทางภูเขาที่อาจตัดสินแชมป์ในช่วงท้ายรายการ

รายชื่อทีมเต็งที่น่าจับตา

UAE Team Emirates-XRG: โปกาชาร์ล่าแชมป์สมัยที่ 5

ทาเดจ โปกาชาร์จะนำทีม UAE Team Emirates-XRG ลงล่าแชมป์ตูร์ เดอ ฟรองซ์สมัยที่ 5 ซึ่งจะทำให้เขาทาบสถิติยุคใหม่ของรายการ

รายชื่อ 8 คนของทีมประกอบด้วย ทาเดจ โปกาชาร์, อดัม เยตส์, ทิม เวลเลนส์, นิลส์ พอลิตต์, แบรนดอน แม็กนัลตี้, เฟลิกซ์ โกรสชาร์ทเนอร์, ไอแซก เดล โตโร และฟลอเรียน แฟร์เมียร์ช

ทีมชุดนี้มีการปรับเปลี่ยนจากปี 2025 ราวครึ่งหนึ่ง โดยมีนักปั่น 4 คนที่เป็นหน้าใหม่ในชุดตูร์ เดอ ฟรองซ์ของทีม หนึ่งในชื่อที่ถูกจับตามองมากที่สุดคือ ไอแซก เดล โตโร นักปั่นเม็กซิกันวัย 22 ปี ซึ่งคว้าแชมป์สเตจเรซระดับ WorldTour มาแล้ว 3 รายการในปี 2026

Visma | Lease a Bike: วิงเกอกอร์ไร้เงาฟาน อาร์ต

โยนาส วิงเกอกอร์จะได้รับการสนับสนุนจาก มัตเตโอ จอร์เกนสัน, เซ็ปป์ คุสส์, วิกเตอร์ คัมเปนาเอร์ตส์, บรูโน อาร์มิเรล, แปร์ สตรันด์ ฮาเกเนส, เอโดอาร์โด อัฟฟินี และดาวิเด ปิกันโซลี

ประเด็นใหญ่ของทีมคือการไม่มีชื่อของ วูต์ ฟาน อาร์ต โดยตำแหน่งของเขาถูกมอบให้ดาวิเด ปิกันโซลี นักปั่นชาวอิตาลีวัย 23 ปี ซึ่งได้รับเลือกเหนือผู้สมัครที่มีประสบการณ์มากกว่าอีกหลายคน การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้หลายสายตาจับจ้องว่า Visma จะปรับแผนสนับสนุนวิงเกอกอร์อย่างไร โดยเฉพาะในช่วงทางราบและช่วงเปลี่ยนผ่านของการแข่งขัน

Red Bull-BORA-hansgrohe: อีเวเนอปูลเพิ่มความเข้มข้นให้ศึก GC

เรมโค อีเวเนอปูลจะลงแข่งให้ Red Bull-BORA-hansgrohe หลังย้ายมาร่วมทีมในช่วงฤดูหนาว แชมป์โอลิมปิกและผู้จบอันดับ 3 ของตูร์ เดอ ฟรองซ์ 2025 จะเข้ามาเติมความดุเดือดให้การแย่งอันดับเวลารวม หรือ GC (General Classification) ร่วมกับโปกาชาร์และวิงเกอกอร์

ฟลอเรียน ลิโพวิตซ์ ผู้จบอันดับ 3 ร่วมในปี 2025 ก็อยู่ในภาพรวมของทีมลุ้นอันดับสูงเช่นกัน ทำให้การแข่งขันปีนี้มีผู้ท้าชิงระดับแถวหน้าอย่างน้อย 3 คน

Soudal Quick-Step: แกนหลักที่มีทั้งสปรินเตอร์และตัวลุ้นภูเขา

Soudal Quick-Step ประกาศแกนหลักเบื้องต้น 6 คน ได้แก่ ทิม แมร์ลิเยร์ นักปั่นสายสปรินต์, มิเคล ลันดา สำหรับเป้าหมาย GC และการช่วยทีม, รวมถึง วาเลนแต็ง แปร์โต-แปร์, ยาสเปอร์ สตอยเวน, อีลาน ฟาน ไวล์เดอร์ และหลุยส์ แวร์แวร์เคอ

อย่างไรก็ตาม แมร์ลิเยร์จะเข้าสู่การแข่งขันด้วยจำนวนวันลงสนามที่น้อยกว่าปกติ หลังมีอาการบาดเจ็บที่หัวเข่า

Decathlon CMA CGM: ฝากความหวังไว้กับพอล เซซา

ทีมฝรั่งเศสเตรียมสนับสนุน พอล เซซา นักปั่นดาวรุ่งเจ้าถิ่นในการประเดิมแกรนด์ทัวร์ครั้งแรก โดยตั้งเป้าหมายถึงการจบการแข่งขันบนโพเดียมอันดับเวลารวม

ประเด็นใหญ่ก่อนเริ่มแข่ง

โปกาชาร์ปะทะวิงเกอกอร์: บทต่อไปของคู่ปรับแห่งยุค

การดวลระหว่างโปกาชาร์กับวิงเกอกอร์ยังคงเป็นเรื่องราวหลักของตูร์ เดอ ฟรองซ์ยุคปัจจุบัน โปกาชาร์เข้าสู่รายการด้วยฟอร์มที่โดดเด่นจากช่วงฤดูใบไม้ผลิ รวมถึงชัยชนะในตูร์ เดอ สวิสส์ และกำลังไล่ล่าเสื้อเหลืองสมัยที่ 5

ด้านวิงเกอกอร์ประกาศท้าทายอย่างชัดเจนว่า “ปีนี้ถึงตาผมแล้ว” พร้อมพยายามหยุดโปกาชาร์ให้ได้เป็นปีที่สามติดต่อกัน

อัลแบร์โต คอนทาดอร์ อดีตแชมป์ตูร์ เดอ ฟรองซ์ 3 สมัย มองว่าช่วงทางขึ้นเขาสูงและการเข้าเส้นชัยบนยอดเขาจะเป็นพื้นที่ที่วิงเกอกอร์มีโอกาสทำเวลา โดยเฉพาะช่วงที่มีการขึ้นอัลป์ ด์อูเอซถึง 2 ครั้ง เขาชี้ว่านี่คือภูมิประเทศที่วิงเกอกอร์เคยกดดันโปกาชาร์มาแล้ว

ไทม์ไทรอัลทีมกลับมา แต่เปลี่ยนกติกาครั้งสำคัญ

สเตจแรกจะเป็นไทม์ไทรอัลทีมครั้งแรกของตูร์ เดอ ฟรองซ์นับตั้งแต่ปี 2019 แต่รูปแบบปี 2026 แตกต่างจากธรรมเนียมเดิมอย่างมีนัยสำคัญ

โดยทั่วไป เวลาในไทม์ไทรอัลทีมจะอิงจากนักปั่นลำดับที่ 4 หรือ 5 ของทีม ทว่าครั้งนี้นักปั่นแต่ละคนจะได้รับการบันทึกเวลาเป็นรายบุคคลเมื่อเข้าเส้นชัย กติกานี้เคยทดลองใช้ในรายการปารีส–นีซเมื่อปี 2023

ผลที่ตามมาคือผู้ลุ้นอันดับเวลารวมอาจต้องตัดสินใจเชิงแท็กติกด้วยตัวเองว่าจะรักษาความเร็วไปพร้อมกับทีม หรือเร่งทำเวลาส่วนตัวในช่วงสุดท้าย ความแตกต่างเพียงเล็กน้อยบนถนนบาร์เซโลนาอาจกลายเป็นช่องว่างแรกระหว่างตัวเต็ง ก่อนเข้าสู่ช่วงภูเขา

ดราม่าโควตาทีมรับเชิญ

การประกาศรายชื่อทีมโดย ASO เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2026 สร้างเสียงวิจารณ์ไม่น้อย หลังทีมขวัญใจแฟนจักรยานอย่าง Unibet Rose Rockets ไม่ได้รับเลือก ขณะที่ Caja Rural-Seguros RGA และ TotalEnergies ได้รับสิทธิ์เข้าร่วมในฐานะทีมรับเชิญ

ส่วน Tudor Pro Cycling และ Pinarello-Q36.5 ได้สิทธิ์เข้าร่วมโดยตรงจากอันดับผลงานของทีมระดับ UCI ProTeam

เส้นทาง 21 สเตจ เน้นภูเขาและยอดเขาหลายแห่ง

เส้นทางปีนี้ประกอบด้วย:

• 7 สเตจทางราบ
• 4 สเตจเนินเขา
• 8 สเตจภูเขา
• 5 สเตจที่เข้าเส้นชัยบนยอดเขา
• ไทม์ไทรอัลทีม 1 สเตจ
• ไทม์ไทรอัลเดี่ยว 1 สเตจ

จุดเข้าเส้นชัยบนยอดเขาที่สำคัญ ได้แก่ กาวาร์นี-เกดร์, ปลาตู เดอ โซลาซง, ออร์ซีแยร์-แมร์เล็ตต์ และอัลป์ ด์อูเอซ ซึ่งจะถูกใช้เป็นเส้นชัยถึง 2 ครั้ง

สามสเตจแรกจะจัดขึ้นในสเปน ก่อนการแข่งขันข้ามพรมแดนเข้าสู่ฝรั่งเศส ขณะที่สเตจเปิดรายการจะพานักปั่นออกจากพื้นที่ชายฝั่งของบาร์เซโลนา ผ่านเส้นทางในเมือง และไต่ขึ้นไปจบที่มงต์คูอิกใกล้สนามกีฬาโอลิมปิก ซึ่งอาจทำให้การแข่งขันชิงตำแหน่งผู้นำเริ่มเดือดตั้งแต่วันแรก

สิ่งที่ควรจับตาในวันเปิดสนาม

คำถามสำคัญไม่ใช่แค่ว่าทีมใดจะทำเวลาเร็วที่สุด แต่คือใครจะบริหารแรงได้ดีที่สุดภายใต้กติกาที่บันทึกเวลารายบุคคล โปกาชาร์จะพยายามสร้างความได้เปรียบตั้งแต่ต้นหรือไม่ วิงเกอกอร์จะเลือกเล่นแบบปลอดภัยเพื่อรักษาพลังไว้สำหรับภูเขาอย่างไร และอีเวเนอปูลจะใช้ความสามารถด้านการจับเวลาเพื่อแทรกตัวเข้าสู่กลุ่มหัวแถวได้แค่ไหน

ด้วยไทม์ไทรอัลทีมระยะสั้นแต่มีช่วงไต่เขา การแข่งขันตูร์ เดอ ฟรองซ์ 2026 จึงมีโอกาสเปิดฉากแบบไม่มีใครได้ตั้งตัว และอาจมอบเสื้อเหลืองพร้อมความได้เปรียบเล็ก ๆ ให้ตัวเต็งตั้งแต่วันแรก