คำตอบการวิจัย
ประเด็นสำคัญ การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2026 ส่งผลให้การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวง R 280 ซึ่งเป็นเส้นทางบกสายหลักสุดท้ายเชื่อมรัสเซียกับไครเมีย ลดลงถึง 71% ภายในสองสัปดาห์ สถานีบริการน้ำมันในเซวาสโตโพลและเยฟปาโตเรียแห้งขอด ทางการที่รัสเซียแต่งตั้งสั่งห้ามขายน้ำมันให้ประชาชนตั้งแต่วันที่ 22 มิถุนายน โดยจำกัดให้เฉพาะหน่วยงานรัฐและกองทัพเท่านั้น เกิดไฟฟ้าดับในเซวาสโตโพลเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน ชาวรัสเซียที่มาตั้งรกรากในไครเมียหลังปี 2014 เริ่มอพยพหนีออกจากคาบสมุทรผ่านสะพานเคิร์ชอย่างหนาแน่น โดยเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน มีรายงานรถยนต์กว่า 700 คันต่อแถวรอข้ามสะพาน ประธานาธิบดีเซเลนสกีของยูเครนเปิดเผยว่าได้เอกสารภายในของฝ่ายบริหารรัสเซียในไครเมียที่ยอมรับว่าวิกฤตน้ำมันและโลจิสติกส์กำลังเลวร้ายลงทุกวัน และพวกเขาไม่สามารถแก้ไขได้ Search & fact-check with cited sources for What are the key developments in Ukraine's drone campaign against Russian-occupied Crimea as of l AI-generated editorial map showing Ukraine's multi-domain drone campaign to isolate Russian-occupied Crimea in late June 2026 AI พรอมต์ Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What are the key developments in Ukraine's drone campaign against Russian-occupied Crimea as of l. Article summary: As of late June 2026, Ukraine has intensified a multi-domain drone campaign to isolate Russian-occupied Crimea by systematically degrading its fuel supply, severing its land corridor, and pressuring its transport links. . Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
openai.com ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2026 ยูเครนได้เปิดฉากปฏิบัติการโดรนหลายมิติที่เข้มข้นขึ้นโดยมีเป้าหมายโดดเดี่ยวคาบสมุทรไครเมียที่รัสเซียยึดครอง ผ่านการทำลายแหล่งน้ำมันอย่างเป็นระบบ การตัดเส้นทางเสบียงทางบกที่สำคัญ และการกดดันเส้นทางคมนาคม ผลลัพธ์ที่วัดได้ชัดเจนคือ การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวงสายหลักลดลง 71% การหยุดขายน้ำมันให้ประชาชนโดยสิ้นเชิง ไฟฟ้าดับเป็นระยะ และการอพยพของพลเรือนจำนวนมาก บทความนี้นำเสนอการพัฒนาที่ได้รับการยืนยันจากสื่อหลัก เจ้าหน้าที่ยูเครน และแถลงการณ์ของฝ่ายบริหารที่รัสเซียแต่งตั้ง
วิกฤตน้ำมันและพลังงาน
การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนต่อโรงกลั่นน้ำมัน คลังน้ำมัน ท่อส่ง และขบวนรถบรรทุกน้ำมันของรัสเซีย ส่งผลให้เกิดการขาดแคลนน้ำมันและไฟฟ้าอย่างรุนแรงทั่วไครเมีย ภายในต้นเดือนมิถุนายน ฝ่ายบริหารที่รัสเซียแต่งตั้งในเซวาสโตโพลเริ่มใช้ระบบปันส่วนน้ำมันและจำกัดการขายไม่เกิน 20 ลิตรต่อคน
คนยังถาม คำตอบสั้น ๆ สำหรับ "โดรนยูเครนตัดเสบียงไครเมีย: ยานยนต์ทหารรัสเซียลด 71% ประชาชนแห่หนี" คืออะไร การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2026 ส่งผลให้การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวง R 280 ซึ่งเป็นเส้นทางบกสายหลักสุดท้ายเชื่อมรัสเซียกับไครเมีย ลดลงถึง 71% ภายในสองสัปดาห์
ประเด็นสำคัญที่ต้องตรวจสอบก่อนคืออะไร? การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2026 ส่งผลให้การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวง R 280 ซึ่งเป็นเส้นทางบกสายหลักสุดท้ายเชื่อมรัสเซียกับไครเมีย ลดลงถึง 71% ภายในสองสัปดาห์ สถานีบริการน้ำมันในเซวาสโตโพลและเยฟปาโตเรียแห้งขอด ทางการที่รัสเซียแต่งตั้งสั่งห้ามขายน้ำมันให้ประชาชนตั้งแต่วันที่ 22 มิถุนายน โดยจำกัดให้เฉพาะหน่วยงานรัฐและกองทัพเท่านั้น เกิดไฟฟ้าดับในเซวาสโตโพลเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน
ฉันควรทำอย่างไรต่อไปในทางปฏิบัติ? ชาวรัสเซียที่มาตั้งรกรากในไครเมียหลังปี 2014 เริ่มอพยพหนีออกจากคาบสมุทรผ่านสะพานเคิร์ชอย่างหนาแน่น โดยเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน มีรายงานรถยนต์กว่า 700 คันต่อแถวรอข้ามสะพาน
คำตอบการวิจัย
ประเด็นสำคัญ การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2026 ส่งผลให้การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวง R 280 ซึ่งเป็นเส้นทางบกสายหลักสุดท้ายเชื่อมรัสเซียกับไครเมีย ลดลงถึง 71% ภายในสองสัปดาห์ สถานีบริการน้ำมันในเซวาสโตโพลและเยฟปาโตเรียแห้งขอด ทางการที่รัสเซียแต่งตั้งสั่งห้ามขายน้ำมันให้ประชาชนตั้งแต่วันที่ 22 มิถุนายน โดยจำกัดให้เฉพาะหน่วยงานรัฐและกองทัพเท่านั้น เกิดไฟฟ้าดับในเซวาสโตโพลเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน ชาวรัสเซียที่มาตั้งรกรากในไครเมียหลังปี 2014 เริ่มอพยพหนีออกจากคาบสมุทรผ่านสะพานเคิร์ชอย่างหนาแน่น โดยเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน มีรายงานรถยนต์กว่า 700 คันต่อแถวรอข้ามสะพาน ประธานาธิบดีเซเลนสกีของยูเครนเปิดเผยว่าได้เอกสารภายในของฝ่ายบริหารรัสเซียในไครเมียที่ยอมรับว่าวิกฤตน้ำมันและโลจิสติกส์กำลังเลวร้ายลงทุกวัน และพวกเขาไม่สามารถแก้ไขได้ Search & fact-check with cited sources for What are the key developments in Ukraine's drone campaign against Russian-occupied Crimea as of l AI-generated editorial map showing Ukraine's multi-domain drone campaign to isolate Russian-occupied Crimea in late June 2026 AI พรอมต์ Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What are the key developments in Ukraine's drone campaign against Russian-occupied Crimea as of l. Article summary: As of late June 2026, Ukraine has intensified a multi-domain drone campaign to isolate Russian-occupied Crimea by systematically degrading its fuel supply, severing its land corridor, and pressuring its transport links. . Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
openai.com ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2026 ยูเครนได้เปิดฉากปฏิบัติการโดรนหลายมิติที่เข้มข้นขึ้นโดยมีเป้าหมายโดดเดี่ยวคาบสมุทรไครเมียที่รัสเซียยึดครอง ผ่านการทำลายแหล่งน้ำมันอย่างเป็นระบบ การตัดเส้นทางเสบียงทางบกที่สำคัญ และการกดดันเส้นทางคมนาคม ผลลัพธ์ที่วัดได้ชัดเจนคือ การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวงสายหลักลดลง 71% การหยุดขายน้ำมันให้ประชาชนโดยสิ้นเชิง ไฟฟ้าดับเป็นระยะ และการอพยพของพลเรือนจำนวนมาก บทความนี้นำเสนอการพัฒนาที่ได้รับการยืนยันจากสื่อหลัก เจ้าหน้าที่ยูเครน และแถลงการณ์ของฝ่ายบริหารที่รัสเซียแต่งตั้ง
วิกฤตน้ำมันและพลังงาน
การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนต่อโรงกลั่นน้ำมัน คลังน้ำมัน ท่อส่ง และขบวนรถบรรทุกน้ำมันของรัสเซีย ส่งผลให้เกิดการขาดแคลนน้ำมันและไฟฟ้าอย่างรุนแรงทั่วไครเมีย ภายในต้นเดือนมิถุนายน ฝ่ายบริหารที่รัสเซียแต่งตั้งในเซวาสโตโพลเริ่มใช้ระบบปันส่วนน้ำมันและจำกัดการขายไม่เกิน 20 ลิตรต่อคน
คนยังถาม คำตอบสั้น ๆ สำหรับ "โดรนยูเครนตัดเสบียงไครเมีย: ยานยนต์ทหารรัสเซียลด 71% ประชาชนแห่หนี" คืออะไร การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2026 ส่งผลให้การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวง R 280 ซึ่งเป็นเส้นทางบกสายหลักสุดท้ายเชื่อมรัสเซียกับไครเมีย ลดลงถึง 71% ภายในสองสัปดาห์
ประเด็นสำคัญที่ต้องตรวจสอบก่อนคืออะไร? การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2026 ส่งผลให้การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวง R 280 ซึ่งเป็นเส้นทางบกสายหลักสุดท้ายเชื่อมรัสเซียกับไครเมีย ลดลงถึง 71% ภายในสองสัปดาห์ สถานีบริการน้ำมันในเซวาสโตโพลและเยฟปาโตเรียแห้งขอด ทางการที่รัสเซียแต่งตั้งสั่งห้ามขายน้ำมันให้ประชาชนตั้งแต่วันที่ 22 มิถุนายน โดยจำกัดให้เฉพาะหน่วยงานรัฐและกองทัพเท่านั้น เกิดไฟฟ้าดับในเซวาสโตโพลเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน
ฉันควรทำอย่างไรต่อไปในทางปฏิบัติ? ชาวรัสเซียที่มาตั้งรกรากในไครเมียหลังปี 2014 เริ่มอพยพหนีออกจากคาบสมุทรผ่านสะพานเคิร์ชอย่างหนาแน่น โดยเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน มีรายงานรถยนต์กว่า 700 คันต่อแถวรอข้ามสะพาน
การโจมตีเมื่อวันที่ 25 มิถุนายนโดยกองกำลังยูเครนมุ่งเป้าไปที่เป้าหมาย 38 แห่งทั่วไครเมีย รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและน้ำมัน
การโจมตีทางหลวง R-280 "โนโวรอสซิยา" หน่วยโดรนระยะกลางของยูเครนได้เปลี่ยนทางหลวง R-280 ซึ่งเป็นเส้นทางบกเส้นสุดท้ายที่ยังเชื่อถือได้ของรัสเซีย เชื่อมต่อรอสตอฟ-ออน-ดอนกับไครเมียผ่านพื้นที่ที่ถูกยึดครองของโดเนตสค์และเคอร์ซอน ให้กลายเป็นสิ่งที่ทหารรัสเซียเรียกว่า "ถนนแห่งความตาย"
ตัวชี้วัดและพัฒนาการสำคัญ:
การจราจรลดลง 71% : การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวง R-280 ลดลง 71% ภายในสองสัปดาห์ ตามคำกล่าวของโรเบิร์ต บรอฟดี (รหัสเรียก "มาดยาร์") ผู้บัญชาการกองกำลังระบบไร้คนขับของยูเครน ข้อจำกัดการจราจร : เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน เยฟเฮน บาลิตสกี หัวหน้าเขตซาปอริซเซียที่ถูกยึดครองซึ่งรัสเซียแต่งตั้ง สั่งให้จำกัดการจราจรบนส่วนหนึ่งของทางหลวงโนโวรอสซิยา หลังจากโดรนยูเครนเริ่มเข้าถึงเส้นทางดังกล่าว การโจมตีสะพานชอนฮาร์ : ยูเครนโจมตีสะพานชอนฮาร์และจุดข้ามอื่นๆ ตามเส้นทางหลายครั้ง รวมถึงการโจมตีเมื่อวันที่ 7 มิถุนายนด้วยโดรน FP-2 และ Behemoth โดรนราคาถูก : ยูเครนใช้โดรนกึ่งอัตโนมัติราคา 5,000 ดอลลาร์ ซึ่งโจมตีรถบรรทุกเสบียงของรัสเซียหลายร้อยคันตั้งแต่เดือนเมษายน 2026 โดรนลับระยะกลาง : กองพันเฉพาะกิจที่ 412 ของยูเครนเปิดเผยรายละเอียดของโดรนระยะกลางลับที่เรียกว่า "มอร์ริแกน" ซึ่งใช้โจมตีเป้าหมายตามแนวทางหลวง R-280 ระยะทาง 370 ไมล์ ตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคม การจราจรของพลเรือนบนทางหลวง R-280 ถูกห้ามเกือบทั้งหมด ตามคำสั่งที่ลงนามโดยวลาดิมีร์ ซัลโด "ผู้ว่าการ" ที่ปูตินแต่งตั้งในเขตเคอร์ซอนที่ถูกยึดครอง
การอพยพครั้งใหญ่ผ่านสะพานช่องแคบเคิร์ช ความตื่นตระหนกแพร่กระจายในหมู่ผู้อยู่อาศัยและบุคลากรทางทหารของรัสเซีย เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน หลังจากการโจมตีด้วยโดรนที่คลังน้ำมันใกล้สะพานเคิร์ชซึ่งทำให้การจราจรติดขัดเป็นเวลาหลายชั่วโมง มีการบันทึกรถยนต์กว่า 700 คันที่พยายามออกจากไครเมียผ่านสะพาน
เรฟัต ชูบารอฟ ประธานสภาชนชาติไครเมียตาตาร์ (Mejlis) เรียกร้องให้ชาวรัสเซียที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานในไครเมียหลังปี 2014 ออกจากพื้นที่ในขณะที่สะพานยังคงใช้งานได้: "เรายืนยันว่าคนเหล่านี้ต้องออกจากไครเมียตอนนี้ ในขณะที่ยังมีโอกาสเช่นนี้"
รายงานก่อนหน้านี้ตั้งแต่ปี 2022-2024 บันทึกคลื่นการอพยพของพลเรือนรัสเซียจากไครเมียเป็นระยะหลังการโจมตีสะพานเคิร์ช แต่การอพยพในเดือนมิถุนายน 2026 ถือว่าครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เริ่มสงครามเต็มรูปแบบ
คำแถลงของเซเลนสกีเกี่ยวกับวิกฤตโลจิสติกส์ สิ่งนี้สอดคล้องกับการประเมินก่อนหน้านี้ของ ISW เมื่อวันที่ 4 มิถุนายนที่ว่าเจ้าหน้าที่ยึดครองรัสเซียกำลังดิ้นรนเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนน้ำมัน
เซเลนสกียังประกาศแผนการรุก 40 วันในวงกว้างเพื่อ "มีอิทธิพลต่อรัฐผู้รุกราน" และผลักดันให้สงครามยุติ
บริบทที่กว้างขึ้นของปฏิบัติการ ปฏิบัติการของยูเครนขยายออกไปไกลเกินกว่าทางหลวง R-280 และคลังน้ำมัน ตั้งแต่เดือนเมษายน 2026 เคียฟได้โจมตีอย่างเป็นระบบ:
โลจิสติกส์ทางทะเล : เรือข้ามฟากที่ใช้ขนส่งน้ำมันและยุทโธปกรณ์ทางทหารข้ามช่องแคบเคิร์ช สะพาน : การโจมตีหลายครั้งบนสะพานรถไฟและจุดข้ามที่เชื่อมต่อไครเมียกับแผ่นดินใหญ่ของยูเครน โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน : สถานที่จัดเก็บก๊าซ สถานีไฟฟ้าย่อย และโรงไฟฟ้าพลังความร้อน ระบบป้องกันทางอากาศ : สถานีเรดาร์ S-400 สี่แห่งและระบบ Pantsir สองระบบถูกโจมตีเมื่อวันที่ 20-21 มิถุนายน ผู้บัญชาการกองกำลังระบบไร้คนขับของยูเครนอธิบายปฏิบัติการนี้ว่าเป็น "การปิดล้อมทางโลจิสติกส์" ที่ออกแบบมาเพื่อสร้าง "จุดแตกหักทางจิตใจสำหรับมอสโก"
การโจมตีเมื่อวันที่ 25 มิถุนายนโดยกองกำลังยูเครนมุ่งเป้าไปที่เป้าหมาย 38 แห่งทั่วไครเมีย รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและน้ำมัน
การโจมตีทางหลวง R-280 "โนโวรอสซิยา" หน่วยโดรนระยะกลางของยูเครนได้เปลี่ยนทางหลวง R-280 ซึ่งเป็นเส้นทางบกเส้นสุดท้ายที่ยังเชื่อถือได้ของรัสเซีย เชื่อมต่อรอสตอฟ-ออน-ดอนกับไครเมียผ่านพื้นที่ที่ถูกยึดครองของโดเนตสค์และเคอร์ซอน ให้กลายเป็นสิ่งที่ทหารรัสเซียเรียกว่า "ถนนแห่งความตาย"
ตัวชี้วัดและพัฒนาการสำคัญ:
การจราจรลดลง 71% : การจราจรขนส่งสินค้าทางทหารของรัสเซียบนทางหลวง R-280 ลดลง 71% ภายในสองสัปดาห์ ตามคำกล่าวของโรเบิร์ต บรอฟดี (รหัสเรียก "มาดยาร์") ผู้บัญชาการกองกำลังระบบไร้คนขับของยูเครน ข้อจำกัดการจราจร : เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน เยฟเฮน บาลิตสกี หัวหน้าเขตซาปอริซเซียที่ถูกยึดครองซึ่งรัสเซียแต่งตั้ง สั่งให้จำกัดการจราจรบนส่วนหนึ่งของทางหลวงโนโวรอสซิยา หลังจากโดรนยูเครนเริ่มเข้าถึงเส้นทางดังกล่าว การโจมตีสะพานชอนฮาร์ : ยูเครนโจมตีสะพานชอนฮาร์และจุดข้ามอื่นๆ ตามเส้นทางหลายครั้ง รวมถึงการโจมตีเมื่อวันที่ 7 มิถุนายนด้วยโดรน FP-2 และ Behemoth โดรนราคาถูก : ยูเครนใช้โดรนกึ่งอัตโนมัติราคา 5,000 ดอลลาร์ ซึ่งโจมตีรถบรรทุกเสบียงของรัสเซียหลายร้อยคันตั้งแต่เดือนเมษายน 2026 โดรนลับระยะกลาง : กองพันเฉพาะกิจที่ 412 ของยูเครนเปิดเผยรายละเอียดของโดรนระยะกลางลับที่เรียกว่า "มอร์ริแกน" ซึ่งใช้โจมตีเป้าหมายตามแนวทางหลวง R-280 ระยะทาง 370 ไมล์ ตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคม การจราจรของพลเรือนบนทางหลวง R-280 ถูกห้ามเกือบทั้งหมด ตามคำสั่งที่ลงนามโดยวลาดิมีร์ ซัลโด "ผู้ว่าการ" ที่ปูตินแต่งตั้งในเขตเคอร์ซอนที่ถูกยึดครอง
การอพยพครั้งใหญ่ผ่านสะพานช่องแคบเคิร์ช ความตื่นตระหนกแพร่กระจายในหมู่ผู้อยู่อาศัยและบุคลากรทางทหารของรัสเซีย เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน หลังจากการโจมตีด้วยโดรนที่คลังน้ำมันใกล้สะพานเคิร์ชซึ่งทำให้การจราจรติดขัดเป็นเวลาหลายชั่วโมง มีการบันทึกรถยนต์กว่า 700 คันที่พยายามออกจากไครเมียผ่านสะพาน
เรฟัต ชูบารอฟ ประธานสภาชนชาติไครเมียตาตาร์ (Mejlis) เรียกร้องให้ชาวรัสเซียที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานในไครเมียหลังปี 2014 ออกจากพื้นที่ในขณะที่สะพานยังคงใช้งานได้: "เรายืนยันว่าคนเหล่านี้ต้องออกจากไครเมียตอนนี้ ในขณะที่ยังมีโอกาสเช่นนี้"
รายงานก่อนหน้านี้ตั้งแต่ปี 2022-2024 บันทึกคลื่นการอพยพของพลเรือนรัสเซียจากไครเมียเป็นระยะหลังการโจมตีสะพานเคิร์ช แต่การอพยพในเดือนมิถุนายน 2026 ถือว่าครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เริ่มสงครามเต็มรูปแบบ
คำแถลงของเซเลนสกีเกี่ยวกับวิกฤตโลจิสติกส์ สิ่งนี้สอดคล้องกับการประเมินก่อนหน้านี้ของ ISW เมื่อวันที่ 4 มิถุนายนที่ว่าเจ้าหน้าที่ยึดครองรัสเซียกำลังดิ้นรนเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนน้ำมัน
เซเลนสกียังประกาศแผนการรุก 40 วันในวงกว้างเพื่อ "มีอิทธิพลต่อรัฐผู้รุกราน" และผลักดันให้สงครามยุติ
บริบทที่กว้างขึ้นของปฏิบัติการ ปฏิบัติการของยูเครนขยายออกไปไกลเกินกว่าทางหลวง R-280 และคลังน้ำมัน ตั้งแต่เดือนเมษายน 2026 เคียฟได้โจมตีอย่างเป็นระบบ:
โลจิสติกส์ทางทะเล : เรือข้ามฟากที่ใช้ขนส่งน้ำมันและยุทโธปกรณ์ทางทหารข้ามช่องแคบเคิร์ช สะพาน : การโจมตีหลายครั้งบนสะพานรถไฟและจุดข้ามที่เชื่อมต่อไครเมียกับแผ่นดินใหญ่ของยูเครน โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน : สถานที่จัดเก็บก๊าซ สถานีไฟฟ้าย่อย และโรงไฟฟ้าพลังความร้อน ระบบป้องกันทางอากาศ : สถานีเรดาร์ S-400 สี่แห่งและระบบ Pantsir สองระบบถูกโจมตีเมื่อวันที่ 20-21 มิถุนายน ผู้บัญชาการกองกำลังระบบไร้คนขับของยูเครนอธิบายปฏิบัติการนี้ว่าเป็น "การปิดล้อมทางโลจิสติกส์" ที่ออกแบบมาเพื่อสร้าง "จุดแตกหักทางจิตใจสำหรับมอสโก"
understandingwar.orgRussian Occupation Update, June 4, 2026 | ISW
nbcnews.comPutin's road to ruin: Ukraine hits key Russian supply line with new drone campaign
theguardian.comUkraine intensifies attacks on Crimea to raise cost of Russian occupation
aljazeera.comUkraine attacks on Russian-occupied Crimea trigger power cuts in ...