ทำไมน้ำมันพุ่งแรงวันพฤหัสฯ แล้วอ่อนตัววันศุกร์

ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นในวันพฤหัสบดีที่ 1 ตุลาคม 2026 เพราะผู้ค้ากังวลว่าเชื้อเพลิงกลั่น โดยเฉพาะดีเซล จะมีให้ซื้อขายน้อยลง ขณะเดียวกัน ความเสี่ยงต่อเรือขนส่งในตะวันออกกลางก็กลับมาเป็นประเด็นอีกครั้ง

วันถัดมา ราคาน้ำมันอ่อนตัวลงหลังมีแผนระบายน้ำมันดิบและดีเซลจากคลังสำรองฉุกเฉิน ซึ่งช่วยลดความกังวลเรื่องอุปทานได้บางส่วน อย่างไรก็ตาม เบรนต์และ WTI ปิดตลาดลดลงไม่เท่ากัน

ดีเซลตึงตัว จุดเริ่มของแรงซื้อ

ความกังวลหลักอยู่ที่ผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ผ่านการกลั่น ไม่ใช่น้ำมันดิบเพียงอย่างเดียว มีรายงานว่าโรงกลั่นจีนระงับหรือยกเลิกการส่งออกเชื้อเพลิงบางส่วนที่กำหนดไว้ในเดือนตุลาคม ขณะที่รัสเซียขยายข้อจำกัดการส่งออกดีเซล การมีสินค้าให้ผู้ซื้อนำเข้าน้อยลงยิ่งทำให้ตลาดกังวลว่าเชื้อเพลิงจะตึงตัว 4614

ฮอร์มุซเพิ่มความเสี่ยงต่อการขนส่ง

ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์เป็นอีกแรงหนุนราคา รายงานเรื่องการส่งกำลังทหารสหรัฐฯ เพิ่มเติมไปยังภูมิภาคเกิดขึ้นในช่วงเดียวกับที่มีรายงานเรือบรรทุกน้ำมันถูกโจมตีขณะผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เส้นทางเดินเรือสำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมัน 913

แม้มีรายงานว่าปริมาณน้ำมันดิบที่ไหลออกจากตะวันออกกลางส่วนใหญ่กลับมาใกล้ระดับก่อนสงครามแล้ว แต่เหตุโจมตีเรือทำให้การฟื้นตัวดังกล่าวยังดูเปราะบาง และตลาดยังต้องคำนึงถึงโอกาสที่การขนส่งจะสะดุด 913

เมื่อปัจจัยเหล่านี้มาประกอบกัน เบรนต์ปิดวันพฤหัสบดีเพิ่มขึ้น 4.4% ที่ 102.31 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ส่วน WTI ซึ่งเป็นราคาน้ำมันดิบอ้างอิงของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 2.7% ปิดที่ 92.87 ดอลลาร์ 9

แผนระบายน้ำมันสำรองช่วยคลายแรงกังวล

วันศุกร์ กลุ่มประเทศ G7 ประกาศแผนระบายน้ำมันสำรอง 100 ล้านบาร์เรลในช่วงสี่เดือน โดยระบุว่าจะทยอยปล่อยดีเซลจำนวนมากตั้งแต่ช่วง 20 วันแรก แผนดังกล่าวช่วยบรรเทาความกังวลว่าผลิตภัณฑ์น้ำมันจะขาดแคลน 7

ราคาปิดสะท้อนการเคลื่อนไหวที่ต่างกัน: เบรนต์ลดลง 6 เซนต์ ปิดที่ 102.25 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ WTI ลดลง 1.76 ดอลลาร์ ปิดที่ 91.11 ดอลลาร์ 7

ดูราคาปิดให้ต่างจากราคาช่วงระหว่างวัน

ตัวเลขที่รายงานระหว่างการซื้อขายวันศุกร์อาจสูงหรือต่ำกว่าราคาปิด เพราะเป็นราคาที่บันทึกคนละช่วงเวลา ตัวอย่างเช่น รายงานช่วงต้นตลาดระบุว่าเบรนต์อยู่ที่ 102.60 ดอลลาร์ และ WTI อยู่ที่ 93.14 ดอลลาร์ ขณะที่รายงานช่วงหลังแสดงราคาที่ต่ำลง ตัวเลขเหล่านี้จึงเป็นภาพ ณ เวลานั้น ไม่ใช่ราคาปิดตลาด 110

ภาพรวมของความเคลื่อนไหวสองวันนี้สะท้อนแรงดึงกันระหว่างความกังวลว่าเชื้อเพลิงกลั่น โดยเฉพาะดีเซล จะมีไม่พอ กับความเสี่ยงที่ความขัดแย้งจะกระทบเส้นทางขนส่งน้ำมัน แผนระบายน้ำมันสำรองช่วยคลายความกังวลด้านอุปทาน แต่ความเสี่ยงจากเหตุโจมตีและสถานการณ์ทางทหารยังทำให้แนวโน้มการจัดหาน้ำมันไม่แน่นอน