ตัวเลขประเมินที่รายงานระบุว่า รัสเซียปล่อยโดรน Geran ขับดันด้วยเจ็ตประมาณ 300 ลำในเดือนมิถุนายน เพิ่มเป็นราว 1,500 ลำในเดือนกรกฎาคม และราว 2,500 ลำในเดือนสิงหาคม Geran รุ่นใหม่มีความเร็วเดินทางที่รายงานไว้ราว 300–400 กม./ชม. ขณะที่ Geran 4 อาจทำความเร็วสูงสุดได้ใกล้ 500 กม./ชม.
เผยแพร่โดยแก้ไขด้วย GPT-5.6 Terraรูปภาพสร้างด้วย GPT Image 2
คำตอบการวิจัย

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How did Russia’s use of jet-powered Geran drones against Ukraine change from June through August, what are the drones’ speed, origins, and i. Article summary: Russia’s summer shift was from a largely propeller-driven Shahed/Geran campaign to a rapidly expanding jet-powered Geran force—roughly 300 launches in June, about 1,500 in July, and an estimated 2,500 in August. That cha. Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
การโจมตีด้วยโดรนของรัสเซียในช่วงฤดูร้อนปี 2026 สะท้อนการเปลี่ยนแปลงสำคัญ: โดรน Geran ที่ใช้เครื่องยนต์เจ็ต จากเดิมที่พบไม่มาก กำลังมีบทบาทเด่นขึ้นอย่างรวดเร็วในการโจมตียูเครน ประเด็นไม่ได้อยู่ที่การมีโดรนรุ่นใหม่เท่านั้น แต่คือความเร็วที่เพิ่มขึ้น เวลารับมือที่สั้นลง และต้นทุนการป้องกันทางอากาศที่สูงขึ้น
ตัวเลขจากแหล่งข่าวเปิดเผยและรายงานฝั่งยูเครนประเมินว่า มีการปล่อย Geran แบบเจ็ตราว 300 ลำในเดือนมิถุนายน ราว 1,500 ลำในเดือนกรกฎาคม และประมาณ 2,500 ลำในเดือนสิงหาคม ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่ยอดที่ผ่านการตรวจสอบอิสระอย่างสมบูรณ์ แต่การเพิ่มขึ้นราว 5 เท่าจากมิถุนายนสู่กรกฎาคม และการกระจุกตัวของโดรนเจ็ตในช่วงปลายสิงหาคม ชี้ไปในทิศทางเดียวกันว่า รัสเซียกำลังขยายการใช้ระบบที่เร็วกว่าอย่างรวดเร็ว 18
20
ตระกูล Geran ของรัสเซียมีรากมาจากแบบโดรน Shahed ของอิหร่าน โดยเฉพาะ Shahed-136 ซึ่งรัสเซียนำมาใช้ในชื่อ Geran-2 ต่อมามีรุ่นที่ขับดันด้วยเจ็ตซึ่งเป็นที่รับรู้ต่อสาธารณะ ได้แก่ Geran-3, Geran-4 และ Geran-5 17
21
จุดต่างหลักคือระบบขับเคลื่อน Geran-2/Shahed รุ่นเก่าใช้เครื่องยนต์ลูกสูบ และโดยทั่วไปมีรายงานความเร็วราว 180–200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนรุ่นเจ็ตมีรายงานความเร็วเดินทางราว 300–400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่การวิเคราะห์ Geran-4 ระบุว่าความเร็วสูงสุดอาจอยู่ใกล้ 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง Geran-4 ถูกระบุว่าใช้โครงสร้างลำตัวที่ออกแบบใหม่ และเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ต Telefly จากจีน 18
22
24
รายละเอียดจำเพาะอาจต่างกันไปตามรุ่นและแหล่งข้อมูล อีกทั้งรายงานจากสนามรบไม่ควรถูกมองเป็นคู่มือทางเทคนิคที่ยืนยันได้ทั้งหมด อย่างไรก็ดี ภาพรวมชัดเจนว่าแรงขับแบบเจ็ตทำให้ Geran รุ่นใหม่เร็วกว่าโดรนเครื่องยนต์ลูกสูบที่เคยเป็นแกนหลักของการโจมตีจำนวนมากอย่างมาก
โดรนที่เร็วขึ้นบีบช่วงเวลาสำหรับการตรวจจับ แยกแยะ ติดตาม และเข้าทำลาย หากโดรนสกัดกั้นแบบใบพัดเร็วไม่พอที่จะแซงเป้าหมายเจ็ต ก็ไม่สามารถไล่เข้าจากด้านหลังได้อย่างน่าเชื่อถือ ขณะที่ชุดยิงเคลื่อนที่และระบบป้องกันระยะใกล้ก็มีเวลาน้อยลงในการเข้าตำแหน่งยิง 18
ผลคือเกิดโจทย์ต้นทุนที่หนักขึ้น ยูเครนสามารถใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศระดับสูงสกัดโดรนเร็วเหล่านี้ได้ แต่ขีปนาวุธมีจำนวนจำกัดและมีราคาแพงกว่า ทางเลือกอื่น ได้แก่ ปืน สงครามอิเล็กทรอนิกส์ ชุดยิงเคลื่อนที่ และโดรนสกัดกั้น แต่แต่ละวิธีมีข้อจำกัดด้านสมรรถนะและพื้นที่คุ้มครอง เป้าหมายที่รัสเซียน่าจะมุ่งหวังคือทำให้วิธีสกัดกั้นต้นทุนต่ำ ซึ่งเคยได้ผลดีกับ Shahed ที่บินช้ากว่า มีความน่าเชื่อถือน้อยลง โดยยังรักษาความสามารถในการส่งอาวุธจำนวนมากเข้ามาพร้อมกัน 24
โดรนเจ็ตไม่ใช่อาวุธที่สกัดไม่ได้ รายงานบางชิ้นชี้ว่ามันมีข้อแลกเปลี่ยน เช่น ต้นทุนสูงขึ้น และอาจมีพิสัยสั้นกว่าโดรนใบพัดที่บินช้ากว่า แต่สำหรับฝ่ายป้องกัน ปัญหาเร่งด่วนคือหน้าต่างเวลาสำหรับเข้าทำลายที่หดสั้นลง 24
ยูเครนพยายามรักษาสัดส่วนต้นทุนที่ได้เปรียบ ด้วยการเพิ่มโดรนสกัดกั้นที่เร็วขึ้น แทนการพึ่งพาขีปนาวุธพื้นสู่อากาศเพียงอย่างเดียว
กระทรวงกลาโหมยูเครนเปิดเผย Alexa Spatium โดรนสกัดกั้นขับดันด้วยเจ็ต ซึ่งมีรายงานว่าทำความเร็วได้สูงสุด 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ออกแบบมาเพื่อรับมือภัยคุกคามความเร็วสูงที่บินระดับต่ำ รวมถึง Geran รุ่นใหม่ 23
Firebolt Engineering ซึ่งเป็นบริษัทอังกฤษ-ยูเครน พัฒนา Griffen โดรนสกัดกั้นปีกตรึงขับดันด้วยเจ็ต มีรายงานว่าความเร็วเกิน 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง Firebolt และรายงานด้านกลาโหมของยูเครนระบุว่า ระบบนี้สกัดโดรนระดับ Shahed/Geran-2 ได้ในภารกิจรบเมื่อเดือนกรกฎาคม นี่เป็นหลักฐานสำคัญว่าระบบแนวคิดนี้ใช้งานได้ แต่ข้อมูลด้านสมรรถนะและประวัติการรบยังควรถูกมองว่าเป็นข้อมูลจากบริษัทและรายงานในภาวะสงคราม ไม่ใช่ข้อมูลโครงการที่ได้รับการยืนยันอิสระ 23
SkyFall ยังนำเสนอ P1-SUN Jetkiller โดรนสกัดกั้นความเร็วสูงที่มุ่งรับมือภัยคุกคามจาก Shahed แบบเจ็ตโดยเฉพาะ เป้าหมายในภาพใหญ่คือการมีโดรนสกัดกั้นที่ผลิตได้รวดเร็วและมีต้นทุนต่ำในจำนวนมาก เพื่อเก็บขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศที่มีจำกัดไว้รับมือภัยที่จำเป็นต้องใช้จริง
อุตสาหกรรมยุโรปก็เคลื่อนไปในทิศทางเดียวกัน รายงานในภาคส่วนนี้กล่าวถึงแนวคิด Mark I ของ Frankenburg Technologies ซึ่งเป็นขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศนำวิถีที่เน้นลดต้นทุนการสกัดกั้นและผลิตจำนวนมาก ขณะเดียวกัน ยูเครนกับ MBDA Deutschland ได้วางกรอบความร่วมมือเพื่อสำรวจงานด้านระบบป้องกันภัยทางอากาศ รวมถึงการต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ 23
อย่างไรก็ดี โครงการเหล่านี้ยังไม่อาจทดแทนเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศระดับประเทศได้ในทันที การป้องกันที่ได้ผลยังขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์ ระบบสั่งการและควบคุม กำลังพลที่ผ่านการฝึก สงครามอิเล็กทรอนิกส์ การกระจายกำลัง และกำลังการผลิต ไม่ใช่แค่มีอากาศยานที่บินเร็ว
ปลายเดือนสิงหาคม โดรนเจ็ตเริ่มปรากฏมากขึ้นในการโจมตีต่อเนื่องของรัสเซีย สำนักข่าว Reuters รายงานว่าการโจมตีบริเวณกรุงเคียฟยืดเยื้อถึงวันที่ห้า โดยฝูงโดรนจำนวนมาก รวมถึงโดรนเครื่องยนต์เจ็ต สร้างความปั่นป่วนต่อชีวิตประจำวันในเมืองหลวงและพื้นที่โดยรอบ
กำลังโจมตีที่ทั้งมากขึ้นและเร็วขึ้นย่อมเพิ่มแรงกดดันต่อการป้องกันโครงข่ายไฟฟ้า การขนส่ง ที่อยู่อาศัย บริการทางการแพทย์ และโครงสร้างพื้นฐานพลเรือนอื่น ๆ ความเสี่ยงยิ่งสูงเมื่อการโจมตีผสมหลายชนิดเข้าด้วยกัน เช่น โดรนโจมตี โดรนลวง ขีปนาวุธร่อน และขีปนาวุธวิถีโค้ง เพราะฝ่ายป้องกันต้องตัดสินใจว่าจะใช้ทรัพยากรที่จำกัดที่สุดยิงเป้าหมายใด
Geran แบบเจ็ตไม่ได้ปฏิบัติการเพียงลำพัง รัสเซียยังใช้ยุทโธปกรณ์วนเวียนโจมตีแบบ Banderol ร่วมกับโดรน Shahed/Geran และขีปนาวุธ ในการโจมตีชายฝั่งทะเลดำของยูเครน สถาบันเพื่อการศึกษาสงคราม หรือ ISW รายงานว่ารัสเซียใช้ Banderol และ Geran-4 โจมตีโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือและทางรถไฟรอบเมืองโอเดซา 10
ผลทางเศรษฐกิจอาจเกิดขึ้นทันที รายงานที่ intellinews อ้างถึงระบุว่า การโจมตีซ้ำทำให้การดำเนินงานขนส่งสินค้าที่โอเดซาหยุดชะงักในวันที่ 29–30 สิงหาคม และจำนวนเรือต่อวันลดจาก 7–8 ลำเหลือ 1 ลำ ตามข้อมูลของสมาคมท่าเรือยูเครน 12 การโจมตีเช่นนี้เพิ่มแรงกดดันต่อการดำเนินงานท่าเรือและเส้นทางส่งออกธัญพืชของยูเครน
การเพิ่มการใช้ Geran แบบเจ็ตที่มีรายงานในช่วงมิถุนายนถึงสิงหาคม ควรมองว่าเป็นการปรับตัวทั้งเชิงอุตสาหกรรมและยุทธวิธีของรัสเซีย โดรนโจมตีทางเดียวที่เร็วขึ้นทำให้ยูเครนพึ่งองค์ประกอบป้องกันที่ถูกที่สุดในระบบเดิมได้ยากขึ้น
คำตอบของยูเครนจึงเป็นโจทย์ด้านอุตสาหกรรมเช่นกัน: ต้องส่งมอบโดรนสกัดกั้นความเร็วสูงเป็นจำนวนมาก ควบคู่ไปกับการรักษาคลังขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ เรดาร์ และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ โครงการสกัดกั้นที่กำลังเกิดขึ้นอาจช่วยปรับสมดุลต้นทุนได้ แต่บททดสอบชี้ขาดคือสามารถผลิต เชื่อมเข้าระบบ และกระจายใช้งานได้ในขนาดเพียงพอหรือไม่ สำหรับประเทศที่ต้องเผชิญการโจมตีแบบผสมระหว่างโดรนและขีปนาวุธอย่างต่อเนื่อง
Studio Global AI
หน้านี้รวมคำตอบที่ได้รับการสนับสนุนจากแหล่งที่มาซึ่งคุณสามารถดำเนินการต่อภายใน Studio Global
ตัวเลขประเมินที่รายงานระบุว่า รัสเซียปล่อยโดรน Geran ขับดันด้วยเจ็ตประมาณ 300 ลำในเดือนมิถุนายน เพิ่มเป็นราว 1,500 ลำในเดือนกรกฎาคม และราว 2,500 ลำในเดือนสิงหาคม
ตัวเลขประเมินที่รายงานระบุว่า รัสเซียปล่อยโดรน Geran ขับดันด้วยเจ็ตประมาณ 300 ลำในเดือนมิถุนายน เพิ่มเป็นราว 1,500 ลำในเดือนกรกฎาคม และราว 2,500 ลำในเดือนสิงหาคม Geran รุ่นใหม่มีความเร็วเดินทางที่รายงานไว้ราว 300–400 กม./ชม. ขณะที่ Geran 4 อาจทำความเร็วสูงสุดได้ใกล้ 500 กม./ชม.
ยูเครนและพันธมิตรกำลังพัฒนาโดรนสกัดกั้นความเร็วสูงต้นทุนต่ำ เช่น Alexa Spatium และ Griffen แต่ยังต้องพึ่งขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ เรดาร์ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ และกำลังผลิตในระดับสูง