XPeng Robotics ระดมทุนกว่า 900 ล้านดอลลาร์ เตรียมดัน IRON สู่การผลิตจำนวนมาก

เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 2026 XPeng ระบุว่าธุรกิจหุ่นยนต์ของบริษัทเสร็จสิ้นการระดมทุนรอบแรก โดยได้รับเงินทุนมากกว่า 900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ที่มูลค่าหลังการลงทุน (post-money valuation) สูงกว่า 6.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทระบุว่าดีลดังกล่าวเป็นการระดมทุนภาคเอกชนแบบรอบเดียวที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่มีการบันทึกในอุตสาหกรรม AI เชิงกายภาพ (embodied AI) ของจีน 117

รอบนี้นำโดย IDG Capital มี Gaorong Ventures เข้าร่วม และได้รับการสนับสนุนจาก Tencent กับ Alibaba ในฐานะนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ ข้อตกลงดังกล่าวสะท้อนความพยายามครั้งใหญ่ของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในการต่อยอดความเชี่ยวชาญด้านซอฟต์แวร์ ชิป เซนเซอร์ และการผลิต ไปสู่แพลตฟอร์ม AI ที่สามารถรับรู้และลงมือทำในโลกจริงได้ 14

เงินทุนก้อนนี้เปลี่ยนเกมอย่างไร

ความสำคัญของดีลนี้ไม่ได้อยู่ที่การแยกธุรกิจหุ่นยนต์ออกจาก XPeng เพราะบริษัทแม่ยังคงเป็นผู้ถือหุ้นที่มีอำนาจควบคุมธุรกิจดังกล่าว แต่คือการเติมเงินทุนก้อนใหญ่ให้หน่วยงานนี้ขยับจากขั้นต้นแบบไปสู่การผลิตเชิงอุตสาหกรรม 6

XPeng ระบุว่าจะนำเงินที่ได้ไปใช้กับ:

• การวิจัยและพัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์หุ่นยนต์
• การฝึกและปรับปรุงโมเดล AI เชิงกายภาพ
• การรวบรวมข้อมูลคุณภาพสูง
• การสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการผลิตจำนวนมากแบบครบวงจร
• การขยายธุรกิจเชิงพาณิชย์ในจีนและต่างประเทศ 117

ขนาดของเงินทุนยังทำให้ธุรกิจหุ่นยนต์ของ XPeng กลายเป็นหนึ่งในบริษัท AI เชิงกายภาพของจีนที่ได้รับเงินทุนมากที่สุด จากข้อมูลการระดมทุนภาคเอกชนที่เปิดเผยต่อสาธารณะ อย่างไรก็ตาม การจัดอันดับลักษณะนี้ควรพิจารณาด้วยความระมัดระวัง เพราะสถิติในตลาดเอกชนอาจแตกต่างกันตามวิธีนับรอบลงทุน รอบต่อขยาย และประเภทของการจัดหาเงินทุน

IRON ตั้งเป้าผลิตจำนวนมากและเริ่มใช้งานปี 2027

XPeng จะใช้เงินทุนใหม่เพื่อเร่งการพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ IRON โดยมีเป้าหมายที่บริษัทประกาศไว้ดังนี้:

• เริ่มผลิตจำนวนมากภายในสิ้นปี 2026
• มีกำลังการผลิตมากกว่า 1,000 ยูนิตต่อเดือน
• เริ่มนำไปใช้งานในโชว์รูม XPeng ที่จีนในช่วงไตรมาสแรกของปี 2027
• ขยายไปยังโชว์รูมต่างประเทศและการใช้งานเชิงพาณิชย์ในวงกว้างตลอดปี 2027 25

การใช้งานระยะแรกจะอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ค่อนข้างควบคุมได้ โดย IRON มีแผนทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยฝ่ายขายในโชว์รูมของ XPeng การเริ่มจากร้านของตัวเองเปิดโอกาสให้บริษัททดสอบการสื่อสาร การนำทาง และการให้บริการของหุ่นยนต์ ก่อนขยายไปสู่การใช้งานที่หลากหลายขึ้น

ทั้งนี้ เป้าหมายดังกล่าวเป็นแผนงานของบริษัท ไม่ใช่หลักฐานว่า IRON ผลิตและจำหน่ายในระดับเชิงพาณิชย์ได้แล้ว เงินทุนรอบนี้มีหน้าที่สร้างฮาร์ดแวร์ โมเดล AI ระบบข้อมูล และโรงงานที่จำเป็นต่อการทำให้แผนดังกล่าวเกิดขึ้นจริง 117

ทำไมผู้ผลิตรถยนต์จึงหันมาสร้างหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์

XPeng กำลังวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นบริษัท AI เชิงกายภาพ มากกว่าจะเป็นเพียงผู้ผลิตรถยนต์ บริษัทต้องการนำความสามารถที่พัฒนาจากรถยนต์อัจฉริยะมาใช้กับหุ่นยนต์ ไม่ว่าจะเป็นโมเดล AI ซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติ ชิป เซนเซอร์ และระบบการผลิตในปริมาณมาก 4

รถยนต์อัจฉริยะและหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์มีโจทย์ทางวิศวกรรมร่วมกันหลายด้าน ทั้งการรับรู้สภาพแวดล้อม การตัดสินใจแบบเรียลไทม์ การควบคุมเครื่องจักรที่ซับซ้อน และการผลิตฮาร์ดแวร์ให้มีความเสถียรในระดับอุตสาหกรรม

สำหรับ XPeng การเดินหน้าด้านหุ่นยนต์ยังเป็นการมองหาแหล่งเติบโตใหม่ ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 4 ดังนั้น การระดมทุนครั้งนี้จึงมีทั้งเป้าหมายระยะใกล้ คือเร่งให้ IRON เข้าสู่สายการผลิต และเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ คือเปลี่ยนเทคโนโลยีของบริษัทจาก “รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI” ไปสู่ธุรกิจปัญญาประดิษฐ์ที่ทำงานผ่านร่างกายและเครื่องจักรหลากหลายรูปแบบ

เทียบกับสถิติของ TARS Robotics

ก่อนการประกาศของ XPeng บริษัท TARS Robotics ระดมทุนได้มากกว่า 455 ล้านดอลลาร์ ในรอบ Pre-A ที่ประกาศเมื่อเดือนเมษายน 2026 โดยดีลดังกล่าวเคยถูกระบุว่าเป็นการระดมทุนภาคเอกชนแบบรอบเดียวที่ใหญ่ที่สุดในภาคหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์หรือ AI เชิงกายภาพของจีน 4

เงินทุนของ XPeng ที่มากกว่า 900 ล้านดอลลาร์มีขนาดประมาณสองเท่าของรอบ 455 ล้านดอลลาร์ของ TARS ทำให้ XPeng ขึ้นมาเป็นผู้ครองสถิติใหม่ในหมวดการระดมทุนภาคเอกชนแบบรอบเดียวที่มีการเปิดเผยต่อสาธารณะ 417

อย่างไรก็ตาม TARS เคยสร้างสถิติอีกประเภทจากรอบ Angel มูลค่า 120 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นคนละหมวดการระดมทุน จึงไม่ควรนำมาปะปนกับการเปรียบเทียบรอบ Pre-A มูลค่า 455 ล้านดอลลาร์

ซีอีโอ He Xiaopeng ลงมาคุมธุรกิจด้วยตัวเอง

ในเดือนมิถุนายน He Xiaopeng ซีอีโอของ XPeng ระบุว่าจะเข้ามานำธุรกิจหุ่นยนต์ด้วยตัวเอง ขณะที่บริษัทเข้าใกล้เป้าหมายการผลิตจำนวนมาก Reuters รายงานว่าเขามองว่าอุตสาหกรรมนี้กำลังร้อนแรงและมีการแข่งขันสูงขึ้น และการทำให้แผนเกิดขึ้นจริงจะต้องอาศัยการลงมือทำที่ยากและการตัดสินใจที่รวดเร็ว

การเข้ามารับบทบาทโดยตรงส่งสัญญาณว่าหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ถูกยกระดับเป็นภารกิจหลักของบริษัท ไม่ใช่โครงการทดลองที่อยู่ชายขอบ อีกทั้งยังทำให้ผู้บริหารระดับสูงต้องรับผิดชอบต่อกำหนดการที่กระชั้นชิด ตั้งแต่การระดมทุนในเดือนสิงหาคม การสร้างกำลังการผลิตภายในสิ้นปี 2026 ไปจนถึงการเริ่มใช้งานในโชว์รูมช่วงต้นปี 2027

บทสรุป

XPeng กำลังเดิมพันว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสามารถเปลี่ยนจุดแข็งด้าน AI และระบบการผลิตให้กลายเป็นธุรกิจหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่ขยายขนาดได้ เงินทุนและมูลค่าธุรกิจสะท้อนความเชื่อมั่นของนักลงทุนอย่างชัดเจน—มากกว่า 900 ล้านดอลลาร์ที่มูลค่าหลังการลงทุนเกิน 6.3 พันล้านดอลลาร์—แต่บททดสอบที่สำคัญกว่าคือการปฏิบัติจริง

คำถามสำคัญจากนี้คือ XPeng จะเปลี่ยน IRON จากต้นแบบที่ได้รับเงินทุนสนับสนุน ให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ ผลิตได้จำนวนมาก และเดินตามกำหนดการที่ประกาศไว้ได้หรือไม่