สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ประณามอิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมัน ADNOC ในช่องแคบฮอร์มุซ สิงหาคม 2026

ในเดือนสิงหาคม 2026 สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ได้ออกแถลงการณ์ประณามอิหร่านอย่างรุนแรงหลายครั้ง หลังเกิดเหตุโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของบริษัท Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) ขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดย UAE ระบุว่าการโจมตีครั้งนี้เป็นการละเมิดลิขสิทธิ์ (acts of piracy) และละเมิดมติคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติที่ 2817 (UN Security Council Resolution 2817) การประณามดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากบาห์เรน, สภาความร่วมมือรัฐอ่าวอาหรับ (GCC), อียิปต์, ซาอุดีอาระเบีย, กาตาร์ และคูเวต เหตุการณ์นี้ทำให้ช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมขนส่งน้ำมันทางทะเลประมาณ 1 ใน 5 ของโลก ต้องหยุดชะงักการเดินเรือพาณิชย์เกือบทั้งหมด

ไทม์ไลน์การโจมตีเรือ ADNOC

8 สิงหาคม 2026 – การโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อเรือบรรทุกน้ำมัน ADNOC: อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของ ADNOC ด้วยขีปนาวุธขณะกำลังแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซในช่วงเช้าตรู่ของวันเสาร์ ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ กระทรวงการต่างประเทศ UAE เรียกการโจมตีครั้งนี้ว่าเป็น "การละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศอย่างโจ่งแจ้ง" และเป็น "การยกระดับความขัดแย้งที่อันตราย" อาบูดาบีระบุว่าการโจมตีครั้งนี้เป็นการละเมิดลิขสิทธิ์โดยกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามแห่งอิหร่าน (IRGC)

13 สิงหาคม 2026 – การโจมตีด้วยโดรนต่อเรือ ADNOC สองลำ: อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของ ADNOC สองลำด้วยโดรนขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซในช่วงเย็นวันพฤหัสบดี ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ และความเสียหายอยู่ในระดับเล็กน้อย กระทรวงการต่างประเทศ UAE ระบุว่าการกระทำนี้เป็น "การละเมิดลิขสิทธิ์" โดย IRGC ของอิหร่าน

15 สิงหาคม 2026 – เรือ ADNOC ลำที่สามถูกโจมตี: UAE รายงานว่าอิหร่านได้โจมตีเรือ ADNOC อีกลำในช่องแคบฮอร์มุซ ADNOC ยืนยันว่าไม่มีผู้บาดเจ็บ และสถานการณ์อยู่ภายใต้การควบคุม นับเป็นเหตุโจมตีเรือ ADNOC ครั้งที่สามในเวลาไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์

ADNOC เปิดเผยว่าเรือของบริษัทอย่างน้อย 15 ลำถูกกำหนดเป้าหมายในเส้นทางน้ำนี้ตั้งแต่ความขัดแย้งครั้งใหญ่เริ่มต้นขึ้น

การตอบโต้ทางการทูต: เสียงประณามจากทั่วอ่าวอาหรับ

จุดยืนของ UAE: กระทรวงการต่างประเทศ UAE อ้างอิงมติ UN Security Council 2817 เป็นพื้นฐานทางกฎหมายในการประณามอย่างต่อเนื่อง โดยระบุว่าการโจมตีดังกล่าวเป็นการ "ละเมิดอย่างร้ายแรง" ต่อข้อกำหนดที่รับรองเสรีภาพในการเดินเรือและปฏิเสธการกำหนดเป้าหมายเรือพาณิชย์ กระทรวงฯ เรียกร้องให้อิหร่าน "หยุดการโจมตีที่ aggressive เหล่านี้" และ "เปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างเต็มที่และไม่มีเงื่อนไข"

บาห์เรน: บาห์เรนประณามการโจมตีด้วยขีปนาวุธเมื่อวันที่ 8 สิงหาคมอย่างรุนแรง โดยเรียกมันว่า "การละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศ, อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล อย่างโจ่งแจ้ง และเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อความมั่นคงในภูมิภาคและอุปทานพลังงานโลก" ในวันที่ 14 สิงหาคม บาห์เรนประณามการโจมตีด้วยโดรนต่อเรือ ADNOC สองลำ โดยระบุว่าเป็น "การโจมตีของผู้ก่อการร้ายอิหร่าน" ที่ละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศ บาห์เรนแสดงความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันอย่างเต็มที่กับ UAE และสนับสนุนมาตรการที่อาบูดาบีดำเนินการ

สภาความร่วมมือรัฐอ่าวอาหรับ (GCC): เลขาธิการ GCC นายจาเซม โมฮาเหม็ด อัลบูไดวี (Jasem Mohamed Albudaiwi) ประณามการโจมตีเมื่อวันที่ 8 สิงหาคมอย่างรุนแรงที่สุด โดยเรียกมันว่า "การยกระดับความขัดแย้งที่ยอมรับไม่ได้และการละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศอย่างร้ายแรง" และวิจารณ์อิหร่านที่ใช้ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเครื่องมือในการบีบบังคับทางเศรษฐกิจ หลังเหตุโจมตีด้วยโดรนเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม อัลบูไดวีประณาม "การโจมตีที่โหดร้ายของอิหร่าน" อีกครั้ง และกล่าวว่าการโจมตีดังกล่าวคุกคามความมั่นคงในภูมิภาค

ซาอุดีอาระเบีย: ซาอุดีอาระเบียแสดงความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันอย่างเต็มที่กับ UAE และประณามการกำหนดเป้าหมายเรือบรรทุกน้ำมัน ADNOC โดยให้อิหร่านรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อผลกระทบจากการโจมตีดังกล่าว

กาตาร์: กาตาร์ประณามการโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อเรือบรรทุกน้ำมัน ADNOC เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม

คูเวต: คูเวตร่วมกับบาห์เรนประณามการโจมตีเรือ ADNOC อย่างรุนแรงเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม โดยเรียกมันว่า "การละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศและมติ UN Security Council 2817 อย่างโจ่งแจ้ง"

อียิปต์: เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม อียิปต์ ร่วมกับ GCC และบาห์เรน ประณามการโจมตีเรือ ADNOC สองลำ โดยเตือนว่าการโจมตีเรือพาณิชย์คุกคามความมั่นคงในภูมิภาคและการค้าทางทะเลระหว่างประเทศ

มติคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติที่ 2817: กรอบกฎหมาย

มติ UN Security Council 2817 ถูกนำมาใช้เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2026 ด้วยคะแนนเสียงเห็นชอบ 13 เสียง ไม่มีเสียงคัดค้าน และงดออกเสียง 2 เสียง (จีนและรัสเซีย) มตินี้ถูกยกร่างโดยบาห์เรนในนามของประเทศสมาชิก GCC (บาห์เรน, คูเวต, โอมาน, กาตาร์, ซาอุดีอาระเบีย, และ UAE) รวมถึงจอร์แดน

มติที่ 2817 ประณาม "การโจมตีที่ร้ายแรง" ของอิหร่านต่อประเทศเพื่อนบ้านในภูมิภาค ระบุว่าการกระทำเหล่านี้เป็นการละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศและเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อสันติภาพและความมั่นคงระหว่างประเทศ และเรียกร้องให้อิหร่านหยุดการโจมตีทันที มติยืนยันการสนับสนุนบูรณภาพแห่งดินแดน อธิปไตย และเอกราชทางการเมืองของรัฐที่ได้รับผลกระทบ และประณามการโจมตีพื้นที่อยู่อาศัยและเป้าหมายพลเรือน

ที่สำคัญ มติยังประณามการกระทำหรือการคุกคามใดๆ โดยอิหร่านที่มุ่งแทรกแซงการเดินเรือระหว่างประเทศผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หรือคุกคามความมั่นคงทางทะเลในช่องแคบบับเอล-มันเดบ (Bab el-Mandeb)

UAE อ้างอิงมติ 2817 อย่างชัดเจนในแถลงการณ์ประณามทุกครั้งในเดือนสิงหาคม 2026 โดยระบุว่าการโจมตีดังกล่าวเป็นการละเมิดข้อกำหนดของมติว่าด้วยเสรีภาพในการเดินเรือ

ช่องแคบฮอร์มุซหยุดชะงักเกือบทั้งหมด

ภายในกลางเดือนสิงหาคม 2026 ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันที่ซื้อขายกันประมาณ 1 ใน 5 ของโลกก่อนสงคราม ถูกปิดกั้นโดยพฤตินัยจากการโจมตีของอิหร่านและการปิดล้อมท่าเรืออิหร่านโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ในวันที่ 14 สิงหาคม การสัญจรผ่านช่องแคบ "ดูเหมือนจะชะลอตัวลงจนเกือบหยุดนิ่ง" หลังจากเรือ ADNOC สองลำถูกโจมตีและสหรัฐฯ ขู่ยกระดับ

PortWatch ซึ่งเป็นบริการติดตามของกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) บันทึกว่ามีเรือพาณิชย์ผ่านเพียง 1 ลำในวันที่ 9 สิงหาคม เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยปกติที่ 73 ลำต่อวัน ตลาดพยากรณ์ประเมินโอกาสที่การสัญจรจะกลับสู่ภาวะปกติไว้ที่เพียง 2%

อิหร่านยังคงใช้อำนาจควบคุมช่องแคบโดยมิชอบด้วยกำลัง โดยโจมตีเรือพลเรือนที่พยายามใช้เส้นทางที่ไม่ได้รับอนุมัติจากอิหร่าน อิหร่านยังห้ามเรือสหรัฐฯ และอิสราเอลผ่าน

การหยุดชะงักครั้งใหญ่ครั้งนี้ทำให้ความสนใจหันไปยังเส้นทางเลือกอื่น เช่น ช่องแคบบับเอล-มันเดบทางตอนใต้ของเยเมน ซึ่งเป็นเส้นทางสำรองสำหรับซาอุดีอาระเบียในการขนส่งน้ำมัน

เงื่อนไขของอิหร่านในการเปิดช่องแคบอีกครั้ง

นายอับบาส อารักชี (Abbas Araghchi) รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่าน กล่าวเมื่อวันที่ 9 สิงหาคมว่าการเจรจากับโอมานเกี่ยวกับ "เส้นทางเดินเรือใหม่" ในช่องแคบฮอร์มุซอยู่ในขั้นตอนสุดท้าย แต่การเปิดช่องแคบอีกครั้งจำเป็นต้องมีเงื่อนไขที่ "ได้ถูกส่งผ่านคนกลางไปแล้ว" แผนของอิหร่านห้ามเรือสหรัฐฯ และอิสราเอลผ่าน สภาความมั่นคงแห่งชาติสูงสุดของอิหร่านกล่าวว่าช่องแคบจะไม่เปิดอีกครั้งจนกว่าสหรัฐฯ จะ "แก้ไขพฤติกรรมของตน"

สหรัฐฯ เตือนอิหร่านว่าจะเพิ่มแรงกดดันทางเศรษฐกิจหลังการโจมตี ขณะที่การสัญจรในฮอร์มุซชะลอตัวลงจนเกือบหยุดนิ่ง

ความพยายามทางการทูตที่นำโดยสหรัฐฯ

ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม 2026 บาห์เรนและสหรัฐฯ เสนอมติคณะมนตรีความมั่นคงฉบับใหม่ที่ต่อยอดจากมติ 2817 เพื่อจัดการกับวิกฤตฮอร์มุซที่ทวีความรุนแรงขึ้น ข้อเสนอดังกล่าวเรียกร้องให้อิหร่านยุติการโจมตีและการคุกคามต่อเรือสินค้าและเรือพาณิชย์ทั้งหมดในช่องแคบฮอร์มุซทันที และยังกล่าวถึงการวางทุ่นระเบิดและการเรียกเก็บค่าผ่านทางโดยมิชอบในเส้นทางเดินเรือสำคัญนี้

แถลงการณ์ร่วมจาก 21 ประเทศที่ออกเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2026 ซึ่งรวมถึง UAE, สหราชอาณาจักร, ฝรั่งเศส, เยอรมนี, อิตาลี, ญี่ปุ่น, แคนาดา, ออสเตรเลีย และอื่นๆ ได้ประณามอย่างรุนแรงที่สุดต่อการโจมตีเรือพาณิชย์ที่ไม่มีอาวุธของอิหร่าน การโจมตีโครงสร้างพื้นฐานของพลเรือน และ "การปิดช่องแคบฮอร์มุซโดยพฤตินัยโดยกองกำลังอิหร่าน"

หลักฐานทั้งหมดจากเดือนสิงหาคม 2026 ชี้ให้เห็นถึงวิกฤตทางทะเลที่ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยมี UAE เป็นศูนย์กลาง มีการตอบโต้ทางการทูตอย่างเป็นเอกภาพของกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากมติ UN Security Council 2817 และช่องแคบฮอร์มุซที่ปิดไม่ให้มีการจราจรทางพาณิชย์ตามปกติโดยพฤตินัย