ข้อตกลงหยุดยิงสหรัฐฯ-อิหร่านหมดอายุ 16 ส.ค. ยังไม่ต่ออายุ อิหร่านเดินหน้ายกระดับควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ

จุดยืนของทั้งสองฝ่ายต่อการต่ออายุ

จุดยืนของอิหร่าน: เตหะรานประกาศว่าไม่ได้กำลังเจรจาเพื่อขยายระยะเวลา อิหร่านเรียกร้องให้สหรัฐฯ กลับเข้าสู่ข้อตกลง MOU เดือนมิถุนายนและกำหนดไทม์ไลน์ที่เป็นรูปธรรมสำหรับการดำเนินการ ก่อนที่การเจรจาต่ออายุใดๆ จะเริ่มต้นได้ อิหร่านกล่าวหาวอชิงตันว่าละเมิดข้อตกลงที่มีอยู่

จุดยืนของสหรัฐฯ: สหรัฐฯ ได้กลับมาบังคับใช้การปิดล้อมทางเรืออีกครั้ง เพื่อตอบสนองต่อสิ่งที่เรียกว่าการโจมตีเรือพาณิชย์และรัฐอาหรับหลายรัฐโดยอิหร่าน วอชิงตันตำหนิเตหะรานว่าไม่ปฏิบัติตามพันธกรณีภายใต้ MOU ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการจากทั้งสองฝ่ายเกี่ยวกับข้อเสนอของสหรัฐฯ ในการขยายระยะเวลาอย่างง่าย

มาตรการทางทหารและนิติบัญญัติของอิหร่านต่อช่องแคบฮอร์มุซ

ปฏิบัติการทางทหาร

• อิหร่านยังคงใช้อำนาจควบคุมช่องแคบฮอร์มุซโดยมิชอบด้วยกำลัง โดยโจมตีเรือพลเรือนที่พยายามใช้เส้นทางที่ไม่ได้รับการอนุมัติจากอิหร่าน กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลาม (IRGC) เตือนว่าพร้อมโจมตีเรือรบสหรัฐฯ ทุกลำที่พยายามบังคับใช้เส้นทางเดินเรือทางเลือก
• โฆษก IRGC ย้ำเมื่อวันที่ 13 สิงหาคมว่า "ไม่มีเรือลำใดได้รับอนุญาตให้ผ่านช่องแคบอย่างปลอดภัยโดยไม่ได้รับอนุญาตจากอิหร่าน"
• สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) รายงานเมื่อวันที่ 8 สิงหาคมว่าเรือของบริษัท Abu Dhabi National Oil Company ถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธของอิหร่าน
• อิหร่านกำลังดำเนินการทางทหารเชิงรุก รวมถึงการข่มขู่โจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและฐานทัพสหรัฐฯ โดยอ้างว่าการโจมตีเป็นไปเพื่อ "การตอบโต้และการป้องกันตัว"

ขั้นตอนทางนิติบัญญัติ

• รัฐสภาอิหร่านได้ส่ง ร่างกฎหมาย 12 ฉบับ ไปยังคณะกรรมาธิการความมั่นคงแห่งชาติและนโยบายต่างประเทศ โดยมีเป้าหมายเพื่อควบคุมการบริหารจัดการเชิงยุทธศาสตร์เหนือช่องแคบฮอร์มุซ
• เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม คณะกรรมาธิการรัฐสภาเริ่มพิจารณาร่างกฎหมายที่จะ ห้ามเรือสหรัฐฯ อิสราเอล และ "ศัตรู" อื่นๆ ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จนกว่าเตหะรานจะได้รับค่าชดเชยความเสียหายจากสงคราม ร่างกฎหมายนี้ยังจะ เรียกเก็บค่าผ่านทางสูงถึง 7% ของมูลค่าสินค้า จากเรือที่ไม่ใช่ศัตรู
• เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม คณะกรรมาธิการรัฐสภา อนุมัติ กรอบของร่างกฎหมายนี้ ซึ่งมีชื่อว่า "ปฏิบัติการเชิงยุทธศาสตร์เพื่อประกันความมั่นคงและการพัฒนาที่ยั่งยืนของช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวเปอร์เซีย" ขณะนี้กำลังรอการลงมติในที่ประชุมรัฐสภาเต็มรูปแบบ
• คณะมนตรีความมั่นคงแห่งชาติสูงสุดของอิหร่านแถลงว่าช่องแคบจะ ไม่เปิดอีกครั้ง จนกว่าสหรัฐฯ จะยอมรับเงื่อนไขเบ็ดเสร็จ ได้แก่ การยกเลิกการปิดล้อมทางเรือ การถอนกำลังทหารสหรัฐฯ ทั้งหมดออกจากภูมิภาค และการปล่อยทรัพย์สินที่ถูกอายัดของอิหร่าน

ผลกระทบต่อการส่งกำลังทางเรือ การขนส่ง และความขัดแย้งในภูมิภาค

สหรัฐฯ กลับมาปิดล้อมทางเรือ: สหรัฐฯ ได้กลับมาบังคับใช้การปิดล้อมและเปลี่ยนเส้นทางเรือพาณิชย์อย่างน้อย 55 ลำออกจากท่าเรืออิหร่าน ณ วันที่ 10 สิงหาคม รัฐมนตรีกลาโหม พีท เฮกเซท กล่าวว่าสหรัฐฯ สามารถรักษาการปิดล้อมได้ "อย่างไม่มีกำหนด" อดีตประธานาธิบดีทรัมป์อ้างว่าสหรัฐฯ "ควบคุม" ช่องแคบนี้ได้ แต่อิหร่านโต้แย้งข้ออ้างนี้

การจราจรทางเรือหยุดชะงักอย่างหนัก: ข้อมูลจาก MarineTraffic แสดงให้เห็นปริมาณการผ่านช่องแคบที่ลดลงอย่างมาก หน่วยงานช่องแคบเปอร์เซียของอิหร่านยืนยันว่าช่องแคบ "ยังคงถูกปิดกั้นและจะไม่เปิดอีกจนกว่าเงื่อนไขของอิหร่านจะได้รับการยอมรับ"

การเจรจาอิหร่าน-โอมานเป็นช่องทางเลือก: อิหร่านและโอมานใกล้จะสรุปกรอบความร่วมมือสำหรับเส้นทางเดินเรือพาณิชย์ที่จำกัดผ่านช่องแคบ โดยตกลงพิกัดทางภูมิศาสตร์ได้แล้ว อย่างไรก็ตาม อิหร่านเตือนว่าสิ่งนี้จะไม่ทำให้ทางน้ำเปิดโดยอัตโนมัติ และปฏิเสธว่าสหรัฐฯ มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงในการเจรจาเหล่านั้น

ความเสี่ยงในการปะทุของความขัดแย้งสูงมาก: เมื่อข้อตกลงหยุดยิงใกล้หมดอายุ โดยไม่มีการเจรจาต่ออายุ มีการโจมตีเรืออย่างต่อเนื่อง การปิดล้อมของสหรัฐฯ และกฎหมายสายแข็งของอิหร่านที่กำลังคืบหน้า ความเสี่ยงของการเผชิญหน้าทางเรือโดยตรงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านจึงอยู่ในขั้นวิกฤต สถาบันเพื่อการศึกษาสงคราม (ISW) ประเมินว่าองค์ประกอบสายแข็งภายใน IRGC กำลังผลักดันข้อเรียกร้องเพื่อให้ได้สัมปทานสูงสุด โดยใช้กำลังเป็นเครื่องต่อรอง กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ถูกขอให้เร่งรัดการผลิตและส่งมอบอาวุธ ท่ามกลางคลังกระสุนที่ลดลง

ความเสี่ยงด้านน้ำมันและเศรษฐกิจโลก: ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันประมาณ 20% ของโลก การปิดช่องแคบโดยพฤตินัยอย่างต่อเนื่องเพิ่มความเสี่ยงต่อการพุ่งสูงขึ้นของราคาน้ำมันและการขยายตัวของความขัดแย้งในภูมิภาคที่เกี่ยวข้องกับรัฐอาหรับในอ่าวเปอร์เซีย