วิกฤตช่องแคบฮอร์มุซ: ADNOC เผยเรือ 15 ลำถูกโจมตี การเดินเรือทรุดเหลือ 10% ของก่อนสงคราม

ADNOC อธิบายสถานการณ์ว่าเป็น "สภาพแวดล้อมที่ท้าทายเป็นพิเศษ" และกล่าวว่าการดำเนินงานของบริษัทได้รับ "ผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ" บริษัทกำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อปกป้องบุคลากรและทรัพย์สิน ขณะเดียวกันก็พยายามตอบสนองความต้องการของลูกค้าให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ คำแถลงของโฆษกระบุว่าการโจมตีดังกล่าวเป็นการยั่วยุโดยปราศจากสาเหตุและละเมิดกฎหมายการเดินเรือระหว่างประเทศ

การเดินเรือพังทลาย: การจราจรในช่องแคบฮอร์มุซเหลือ 10% ของระดับปกติ

ตามรายงานของ Foreign Policy Journal การจราจรทางเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ทรุดตัวลงเหลือ ประมาณ 10% ของระดับก่อนสงคราม ก่อนความขัดแย้ง ช่องแคบนี้ขนส่งน้ำมันและก๊าซของโลกประมาณ 20%

การปิดช่องแคบมีผลกระทบเป็นลูกโซ่: ช่องแคบบับเอล-มันเดบ (ทะเลแดง) ก็มีการลดลงอย่างรวดเร็วเช่นกัน โดยเรือบรรทุกน้ำมัน 5 ลำเปลี่ยนเส้นทางในวันเดียวในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม หลังการโจมตีของฮูตีต่อโรงงานน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย

เส้นเวลาทางทหาร: จากการโจมตีทางอากาศ สู่การหยุดยิง สู่ทางตัน

วิกฤตเริ่มต้นขึ้นเมื่อ วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 เมื่อสหรัฐฯ และอิสราเอลโจมตีทางอากาศสังหารอยาตอลเลาะห์ อาลี คอเมเนอี ผู้นำสูงสุดของอิหร่าน และเจ้าหน้าที่ระดับสูงคนอื่นๆ ทำให้เกิดสงคราม อิหร่านตอบโต้ทันทีด้วยการโจมตีอิสราเอลและเป้าหมายในอ่าวเปอร์เซีย และเข้าควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ ปิดกั้นเส้นทางอย่างมีประสิทธิภาพ IRGC ออกคำเตือนห้ามผ่านและเปิดฉากโจมตีด้วยโดรนที่ท่าเรือของโอมาน (ดุควมและซาลาลาห์) ซึ่งกองกำลังสหรัฐฯ ใช้ ตลอดจนเรือบรรทุกน้ำมันนอกชายฝั่งมัสกัต

เมื่อ วันที่ 19 มีนาคม 2026 สหรัฐฯ เริ่มปฏิบัติการรณรงค์ทางอากาศต่อตำแหน่งของอิหร่านเพื่อเปิดช่องแคบอีกครั้ง การหยุดยิงช่วงสั้นๆ ระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่านมีผลบังคับใช้เมื่อ วันที่ 7 เมษายน 2026 หยุดปฏิบัติการรบหลัก — แต่ช่องแคบยังคงปิดเป็นส่วนใหญ่ ณ ต้นเดือนสิงหาคม อิหร่านยังคงควบคุมโดยพฤตินัย

ปฏิบัติการของฮูตี: แนวรบทางทะเลที่สองในทะเลแดง

กองกำลังฮูตีที่อิหร่านหนุนหลังในเยเมนเพิ่มระดับการโจมตีตั้งแต่กลางปี 2026 ใน เดือนมิถุนายน 2026 พวกเขาประกาศห้ามการเดินเรือของอิสราเอลโดยสิ้นเชิงในทะเลแดง และเปิดฉากโจมตีอิสราเอล ท เมื่อ วันที่ 20 กรกฎาคม 2026 ฮูตีประกาศปิดล้อมทางทะเลต่อซาอุดีอาระเบีย โดยโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของซาอุฯ สองลำ (เอนซีเลีย และไลลา) และต่อมาโจมตีแหล่งน้ำมันของซาอุดีอารามโคในยานบูและญิซาน ททท การเดินเรือในทะเลแดงชะลอตัวลงอย่างมีนัยสำคัญตามมา ทท

รายงานอัปเดตของหน่วยงานวิจัยรัฐสภาสหรัฐฯ (4 สิงหาคม 2026) ระบุว่าฮูตีหยุดการโจมตีตั้งแต่ต้นปี 2025 แต่กลับมาดำเนินการอีกครั้งเมื่อสงครามกับอิหร่านขยายวงกว้าง ท ผู้นำฮูตีแถลงว่าเป้าหมายของพวกเขาคือการลอกเลียนแบบกลยุทธ์ของอิหร่านในช่องแคบฮอร์มุซภายในช่องแคบบับเอล-มันเดบในทะเลแดง ท

การเจรจาทางการทูตระหว่างอิหร่าน-โอมาน: ความคืบหน้า ทางตัน และการยินยอมครั้งใหญ่

ความพยายามทางการทูตดำเนินไปอย่างปั่นป่วน:

• ปลายเดือนกรกฎาคม 2026 — อิหร่านปฏิเสธข้อเสนอที่ได้รับการสนับสนุนจากโอมานสำหรับการจัดการร่วมในระดับภูมิภาคของช่องแคบฮอร์มุซ โดยเรียกร้องการควบคุมที่มากขึ้น โอมานได้เสนอแผนที่เกี่ยวข้องกับค่าธรรมเนียมโดยสมัครใจสำหรับการใช้ช่องแคบ โดยได้รับการสนับสนุนจากรัฐอ่าวเปอร์เซีย เจ้าหน้าที่อิหร่านระดับสูงบอกกับรอยเตอร์ว่าแผนของโอมาน "ไม่มีโอกาสประสบความสำเร็จ"
• 4-6 สิงหาคม 2026 — มีรายงานความคืบหน้าที่สำคัญ: อิหร่านและโอมานตกลงเรื่องพิกัดสำหรับเส้นทางเดินเรือชั่วคราว และโฆษกกระทรวงต่างประเทศของอิหร่านกล่าวว่าข้อตกลง "อยู่ในขั้นตอนสุดท้าย" อย่างไรก็ตาม รายละเอียดเผยให้เห็น ข้อเสนอข้อตกลงที่จะให้อิหร่านควบคุมเรือที่เข้าสู่อ่าวเปอร์เซียผ่านช่องแคบ ซึ่งเป็นการยินยอมครั้งใหญ่ ภายใต้กรอบที่กำลังเกิดขึ้น เรือจะเข้าผ่านเส้นทางที่อิหร่านควบคุม และออกผ่านช่องทางที่โอมานควบคุม
• ประธานาธิบดีทรัมป์ของสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันที่ 5 สิงหาคมว่าสหรัฐฯ และอิหร่านกำลังมี "การสนทนาที่ดีมาก" แต่อิหร่านยืนยันว่ากำลังเจรจากับโอมานเท่านั้น ไม่ใช่กับวอชิงตันโดยตรง

ราคาน้ำมันและความไม่มั่นคงในภูมิภาค

แม้ว่าจะไม่มีตัวเลขราคาน้ำมันดิบอ้างอิงเฉพาะเจาะจงในผลการค้นหา แต่การปิดช่องแคบฮอร์มุซเกือบทั้งหมดได้จำกัดอุปทานทั่วโลกอย่างรุนแรง แหล่งข่าวหลายแห่งระบุว่าตลาดน้ำมันเผชิญกับความไม่แน่นอนอย่างมาก ท การโจมตีทางอากาศของสหรัฐฯ คร่าชีวิตพลเรือนอิหร่านประมาณ 1,700 ราย และทำลายโครงสร้างพื้นฐานของอิหร่าน ทำให้วิกฤตด้านมนุษยธรรมและเสถียรภาพเลวร้ายลง ทหารสหรัฐฯ 18 นายเสียชีวิตในสงคราม ณ ปลายเดือนกรกฎาคม 2026 ซึ่งเพนตากอนประเมินค่าใช้จ่ายไว้ที่ 37.5 พันล้านดอลลาร์

ประเด็นสำคัญ (ณ ต้นเดือนสิงหาคม 2026)

• การจราจรในช่องแคบฮอร์มุซ: ~10% ของระดับก่อนสงคราม
• เรือ ADNOC ถูกโจมตี: 15 ลำถูกโจมตี, เสียชีวิต 1 ราย, บาดเจ็บ 20 ราย
• การหยุดยิงสหรัฐฯ-อิหร่าน: 7 เมษายน 2026 — หยุดการรบหลัก แต่ช่องแคบยังคงปิด
• ข้อตกลงอิหร่าน-โอมาน: ใน "ขั้นตอนสุดท้าย" แต่ให้อิหร่านควบคุมเรือขาเข้า; อิหร่านปฏิเสธการจัดการร่วมก่อนหน้านี้
• การปิดล้อมทะเลแดงของฮูตี: ยังคงดำเนินการต่อต้านการเดินเรือของซาอุฯ และอิสราเอลตั้งแต่เดือนมิถุนายน-กรกฎาคม 2026 ททท
• บทบาททางทหารของสหรัฐฯ: ปฏิบัติการรณรงค์ทางอากาศต่อตำแหน่งของอิหร่านในช่องแคบ (มีนาคม 2026); ระงับการยกระดับครั้งใหญ่ ณ ปลายเดือนกรกฎาคม

สถานการณ์ยังคงผันผวนอย่างมาก อิหร่านคงการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซโดยพฤตินัย ปฏิบัติการของฮูตีได้เปิดแนวรบทางทะเลที่สองในทะเลแดง และเส้นทางการทูตระหว่างอิหร่าน-โอมาน — แม้จะแสดงความเคลื่อนไหวเมื่อเร็วๆ นี้ — ยังไม่สามารถผลิตผลลัพธ์ในการเปิดเส้นทางเดินเรือที่ใช้งานได้