น้ำมันเบรนท์พุ่งแตะ 100 ดอลลาร์สหรัฐ เหตุโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันซาอุดีอาระเบียในทะเลแดงซ้ำเติมวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซที่ปิดเกือบสนิท

กลไกช่องแคบคู่

• ช่องแคบฮอร์มุซ — ปิดเกือบสนิทอยู่แล้ว ก่อนการโจมตีของกลุ่มฮูตี ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านได้ทำให้ปริมาณการขนส่งน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซียผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงต่ำกว่า 45% ของระดับก่อนเกิดสงคราม ซึ่งถือเป็นการ "หยุดชะงักเกือบสนิท" ของเส้นทางการค้าน้ำมันที่สำคัญที่สุดในโลก

• ช่องแคบบับเอล-มานเดบ / ทะเลแดง — ตกอยู่ภายใต้ภัยคุกคาม การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของกลุ่มฮูตีคุกคามช่องแคบบับเอล-มานเดบ ซึ่งเป็นทางเข้าด้านใต้ของทะเลแดงและเส้นทางเดินเรือสำรองที่ใช้สำหรับขนส่งน้ำมันที่ถูกเบี่ยงเส้นทางจากฮอร์มุซ เมื่อช่องแคบทั้งสองแห่งถูกคุกคาม ตลาดจึงประเมินสถานการณ์ที่ไม่มีเส้นทางเดินเรือที่ปลอดภัยเหลืออยู่สำหรับการส่งออกน้ำมันดิบจากตะวันออกกลาง

• การปิดช่องแคบคู่ทำให้เส้นทางสำรองไร้ความสามารถ: น้ำมันดิบที่ถูกเปลี่ยนเส้นทางมาทางทะเลแดงเพื่อหลีกเลี่ยงฮอร์มุซ ตอนนี้กลับตกอยู่ในความเสี่ยงเอง สร้าง "การบีบตัว" ของอุปทานโลก ยกตัวอย่างเช่น อินเดียพบว่าเส้นทางนำเข้าน้ำมันดิบมากกว่า 50% ถูกคุกคามพร้อมกัน

เหตุใดราคาจึงย่อตัวในวันที่ 24 กรกฎาคม

ในวันที่ 24-25 กรกฎาคม กลุ่มกบฏฮูตีส่งสัญญาณว่าจะ ไม่ปิดกั้น การสัญจรของเรือผ่านช่องแคบบับเอล-มานเดบอย่างสิ้นเชิง โดยถอยกลับจากแนวโน้มที่จะปิดทะเลแดงทั้งหมด สัญญาณการลดความตึงเครียดนี้จุดชนวนให้เกิดการกลับตัวอย่างรุนแรง:

• ราคาน้ำมันเบรนท์ร่วงลงประมาณ 4% ในวันศุกร์ที่ 24 กรกฎาคม ปิดที่ประมาณ 97 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นการลดลงในวันเดียวมากที่สุดนับตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน
• ยังคงพบเห็นเรือบรรทุกน้ำมันแล่นผ่านเส้นทางการค้าในตะวันออกกลาง แม้จะมีการยกระดับความขัดแย้ง ซึ่งช่วยลดความตื่นตระหนกในการกำหนดราคาลง
• นิวยอร์กไทม์สรายงานว่าราคา "ยังคงใกล้ 100 ดอลลาร์สหรัฐ" แทนที่จะสูงเกินอย่างเด็ดขาด เนื่องจากอิหร่านปฏิเสธข้อเสนอหยุดยิงของสหรัฐฯ ในวันเดียวกัน

การคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ต่อความเสี่ยงขาขึ้น

ข้อควรระวังสำคัญ: กรณีพื้นฐานของโกลด์แมนยังคงอยู่ที่ 80 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล สถานการณ์ที่ 120 ดอลลาร์สหรัฐไม่ใช่การคาดการณ์หลักของพวกเขา แต่เป็น "สถานการณ์ความเสี่ยง" บาร์เคลย์สระบุอย่างชัดเจนว่าความเสี่ยง "มีแนวโน้มสูงขึ้น ขึ้นอยู่กับว่าภาวะชะงักงันจะยาวนานเพียงใด" ตลาดยังคงอ่อนไหวอย่างมากต่อการยกระดับหรือการคลี่คลายของความตึงเครียดในช่องแคบทั้งสองแห่ง