ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในยุโรปเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวตั้งแต่สงครามอิหร่านเริ่มต้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 จากประมาณ 68 ยูโรต่อบาร์เรล เป็น 154 ยูโรต่อบาร์เรล [10][4] การปิดช่องแคบฮอร์มุซเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการจัดหาเชื้อเพลิงจากตะวันออกกลาง IEA เตือนยุโรปมีน้ำมันเชื้อเพลิงเหลือใช้เพียงประมาณ 6 สัปดาห์ [11][14] สายกา...

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for How are the Iran war's elevated jet fuel costs impacting European airlines, industry profits, and. Article summary: The Iran war has created a cascading crisis for European airlines, halved the global airline industry's projected 2026 profits, and pushed the Federal Reserve toward potential rate hikes as oil-price-driven inflation per. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
สงครามระหว่างสหรัฐฯ และพันธมิตรกับอิหร่านที่เริ่มต้นขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ได้สร้างหายนะแบบลูกโซ่ให้กับสายการบินในยุโรป ส่งผลให้ตัวเลขคาดการณ์กำไรของอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกในปี 2026 ลดลงครึ่งหนึ่ง และทำให้ธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) ต้องจับตาการขึ้นอัตราดอกเบี้ย เนื่องจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นจะผลักดันให้เงินเฟ้อคงอยู่ยาวนาน นี่คือข้อค้นพบสำคัญ
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในยุโรปเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวตั้งแต่สงครามอิหร่านเริ่มต้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 จากประมาณ 68 ยูโรต่อบาร์เรล เป็น 154 ยูโรต่อบาร์เรล [10][4]
ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในยุโรปเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวตั้งแต่สงครามอิหร่านเริ่มต้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 จากประมาณ 68 ยูโรต่อบาร์เรล เป็น 154 ยูโรต่อบาร์เรล [10][4] การปิดช่องแคบฮอร์มุซเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการจัดหาเชื้อเพลิงจากตะวันออกกลาง IEA เตือนยุโรปมีน้ำมันเชื้อเพลิงเหลือใช้เพียงประมาณ 6 สัปดาห์ [11][14]
สายการบินยุโรปต้องลดเที่ยวบินหลายพันเที่ยว ยกเลิกที่นั่งหลายล้านที่นั่ง และปรับขึ้นค่าโดยสาร ส่งผลให้ผู้โดยสารระยะไกลมีค่าใช้จ่ายน้ำมันเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 88 ยูโร [2][9][4][6]