โดรนยูเครนถล่มโรงกลั่นน้ำมันรัสเซีย: ผลกระทบต่อกำลังการผลิต ราคาเชื้อเพลิงในประเทศ และนโยบายของรัฐบาลมอสโก

โรงกลั่น Gazprom Neftekhim Salavat และ Afipsky

• Gazprom Neftekhim Salavat (บัชคอร์โตสถาน): หนึ่งในศูนย์ปิโตรเคมีและการกลั่นที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย อยู่ห่างจากยูเครนกว่า 1,300 กม. ถูกโดรนโจมตีเมื่อวันที่ 18 กันยายน ค.ศ. 2025 ทำให้หน่วยกลั่นน้ำมันดิบ ELOU-AVT-4 เกิดเพลิงไหม้ การโจมตีครั้งที่สองเกิดขึ้นอีกครั้งในเวลาไม่ถึงสัปดาห์ต่อมาในวันที่ 24 กันยายน โดยแหล่งข่าวรายงานว่า "หน่วยสำคัญ" ถูกไฟลุกท่วม ถูกโจมตีอีกครั้งในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2026
• โรงกลั่น Afipsky (ภูมิภาคครัสโนดาร์): โรงกลั่นทางตอนใต้ของรัสเซียที่ส่งเชื้อเพลิงให้กับกองทัพรัสเซีย ถูกโจมตีซ้ำแล้วซ้ำเล่า — อย่างน้อยหกครั้งที่มีการบันทึกเหตุเพลิงไหม้จากโดรนระหว่างเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2025 ถึงมิถุนายน ค.ศ. 2026 แต่ละครั้ง เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นรายงานว่าเพลิงถูกดับแล้ว และมีอุปกรณ์บางส่วนเสียหาย ผลกระทบสะสมก่อให้เกิดการขาดแคลนเชื้อเพลิงในภูมิภาค

ผลกระทบต่อเชื้อเพลิงในประเทศ

• การขาดแคลนเชื้อเพลิงเกิดขึ้นจริง: BBC Verify และ BBC Russian รายงานว่า ภายในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2025 โรงกลั่นหลัก 38 แห่งของรัสเซียประมาณ 21 แห่งถูกโจมตี นำไปสู่การขาดแคลนเชื้อเพลิงและราคาที่พุ่งสูงขึ้นในหลายภูมิภาคของรัสเซีย
• การส่งออกน้ำมันดิบที่เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ: การลดลงของกำลังการกลั่นในประเทศหมายความว่ารัสเซียมีน้ำมันดิบที่ยังไม่ได้กลั่นเหลือสำหรับส่งออกมากขึ้น รัสเซียเพิ่มการส่งออกน้ำมันดิบจากท่าเรือตะวันตกเป็นเกือบ 2 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2025 ซึ่งสูงกว่าการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ประมาณ 200,000 บาร์เรลต่อวัน Bloomberg บรรยายสถานการณ์นี้ว่า "การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนขับเคลื่อนการส่งออกน้ำมันของรัสเซียให้พุ่งสูงขึ้น"
• การยอมรับวิกฤต: ภายในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2026 รัฐบาลรัสเซียยอมรับเป็นครั้งแรกว่าการโจมตีทางอากาศนำไปสู่ "ปัญหาชั่วคราวในการจัดหา" รองนายกรัฐมนตรี Alexander Novak ยอมรับว่าการผลิตน้ำมันดิบลดลง เนื่องจากโรงกลั่นอยู่ระหว่างการซ่อมแซมที่ไม่ได้กำหนดไว้

นโยบายตอบสนองของรัฐบาล

มอสโกได้ออกมาตรการจำกัดการส่งออกเชื้อเพลิงและมาตรการนำเข้าหลายชั้นเพื่อตอบสนองโดยตรงต่อภาวะขาดแคลนที่เกิดจากโดรน:

สรุป

การโจมตีด้วยโดรนมีประสิทธิผลในเชิงยุทธศาสตร์: ไม่ได้ทำให้กำลังการกลั่นโดยรวมของรัสเซียพังทลาย (ลดลงเพียง ~3% ในปี 2025 ต้องขอบคุณกำลังการผลิตส่วนเกิน ) แต่โจมตีโรงกลั่นสำคัญซ้ำแล้วซ้ำเล่า บังคับให้ต้องซ่อมบำรุงโดยไม่ได้วางแผน ก่อให้เกิดการขาดแคลนเชื้อเพลิงในท้องถิ่นและราคาพุ่งสูง และบีบให้มอสโกต้องออกมาตรการห้ามส่งออกน้ำมันเบนซิน ดีเซล และน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่กว้างขวางขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งส่งผลให้เกิดขั้นตอนที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน นั่นคือการนำเข้าเชื้อเพลิงในกลางปี ค.ศ. 2026 IEA คาดว่าการกดดันกำลังการกลั่นของรัสเซียจะคงอยู่ต่อไปจนถึงกลางปี ค.ศ. 2026