การโจมตียังคงดำเนินต่อไปในวันที่ 7 กรกฎาคม เรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) อัล เรกายัต (Al Rekayat) ซึ่งเป็นของกาตาร์ และเรือบรรทุกน้ำมันยักษ์ เวดยาน (Wedyan) ซึ่งชักธงซาอุดีอาระเบีย ถูกโจมตีด้วยกระสุนในช่องแคบ เรือทั้งสองลำได้รับความเสียหายแต่ยังคงลอยน้ำได้ เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ กล่าวว่าการโจมตีครั้งนี้เป็นการ "ละเมิดอย่างร้ายแรง" ต่อข้อตกลงสันติภาพล่าสุด การโจมตีเกิดขึ้นทันทีหลังจากข้อตกลงหยุดยิง 1 สัปดาห์ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านในช่องแคบสิ้นสุดลง
การโจมตีเหล่านี้ไม่ได้เกิดขึ้นอย่างโดดเดี่ยว ตลอดปี 2026 อิหร่านได้ใช้อาวุธคุกคามช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดคอขวดสำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมันทั่วโลก ตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม ผู้นำสูงสุดของอิหร่านได้ประกาศเจตนาที่จะขัดขวางเส้นทางน้ำนี้ IRGC ได้ออกคำเตือนห้ามเรือแล่นผ่าน ขึ้นตรวจค้นเรือ และวางทุ่นระเบิดทางทะเล เหตุการณ์ในวันที่ 6-7 กรกฎาคมถือเป็นเหตุการณ์ที่ร้ายแรงที่สุดนับตั้งแต่มีการลงนามข้อตกลงสันติภาพ
การตอบสนองของสหรัฐฯ รวดเร็วและรุนแรง ในวันที่ 7 กรกฎาคม สหรัฐฯ ได้ดำเนินการโจมตีทางอากาศต่อเป้าหมายหลายแห่งในอิหร่าน กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ (เพนตากอน) ระบุว่าการโจมตีครั้งนี้เป็นการตอบโต้โดยตรงต่อการโจมตีเรือสินค้าสามลำของอิหร่าน กองบัญชาการกลางสหรัฐฯ (CENTCOM) ประกาศว่ากองกำลัง "ได้เริ่มการโจมตีครั้งสำคัญต่ออิหร่านเพื่อกำหนดผลที่ตามมาอย่างชัดเจน" สำหรับการโจมตีที่เกิดขึ้น
ในเวลาเดียวกัน รัฐบาลสหรัฐฯ ได้เพิกถอนการยกเว้นที่อนุญาตให้มีการขายน้ำมันของอิหร่านในตลาดโลก ซึ่งเท่ากับเป็นการคว่ำบาตรการส่งออกน้ำมันดิบของอิหร่านอีกครั้งหลังจากที่ผ่อนปรนลงภายใต้กรอบสันติภาพ การดำเนินการนี้มุ่งเป้าไปที่แหล่งรายได้หลักของอิหร่านโดยตรง ซึ่งเป็นสัญญาณว่าเส้นทางการทูตกำลังถูกบ่อนทำลายอย่างรุนแรง
ข้อตกลงสันติภาพที่กำลังถูกคุกคามในขณะนี้คือ บันทึกความเข้าใจอิสลามาบัด (Islamabad MoU) ซึ่งลงนามเมื่อวันที่ 17-18 มิถุนายน 2026 โดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ประธานาธิบดีมาซูด เปเซชเคียน ของอิหร่าน และนายกรัฐมนตรีเชห์บาซ ชารีฟ ของปากีสถาน โดยมี 14 ข้อเพื่อยุติสงครามที่กินเวลา 109 วัน ข้อตกลงนี้ได้รับการไกล่เกลี่ยโดยปากีสถานเป็นหลัก โดยมีกาตาร์ ซาอุดีอาระเบีย ตุรกี และอียิปต์เป็นผู้ช่วยเหลือ
ข้อกำหนดสำคัญของ MoU มีเป้าหมายเพื่อยกเลิกการปิดล้อมทางเรือของสหรัฐฯ ที่มีต่ออิหร่าน เพื่อแลกเปลี่ยนกับเตหะรานที่เปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งและรับประกันความปลอดภัยของการขนส่งสินค้า ข้อตกลงดังกล่าวกำหนดแผนงาน 60 วันเพื่อไปสู่ข้อตกลงครั้งสุดท้าย โดยมีการเจรจาติดตามผลที่โดฮา สวิตเซอร์แลนด์ และสถานที่อื่นๆ แถลงการณ์ร่วมของปากีสถานและกาตาร์อธิบายว่าการเจรจามีความ "เป็นบวกและสร้างสรรค์" แต่ MoU นี้ถูกออกแบบมาเพื่อจัดการกับความเจ็บปวดของความขัดแย้งมากกว่าแก้ไขสาเหตุที่แท้จริง โดยเลื่อนคำถามที่ยากที่สุดเกี่ยวกับโครงการนิวเคลียร์ของอิหร่านและการผ่อนปรนการคว่ำบาตรออกไป
การโจมตีในวันที่ 6-7 กรกฎาคมเป็นการละเมิดครั้งร้ายแรงที่สุดนับตั้งแต่มีการลงนาม MoU ทำให้กรอบการทูตทั้งหมดตกอยู่ในสถานะ "เปราะบาง"
ซาอุดีอาระเบีย พบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานะที่ยากลำบาก ก่อนหน้านี้ ราชอาณาจักรได้คัดค้านการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซของสหรัฐฯ เนื่องจากเกรงว่าจะกระตุ้นให้อิหร่านคุกคามเส้นทางเดินเรือสำคัญในทะเลแดง (บับเอลมันเดบ) ผ่านทางกลุ่มฮูตี ในสัญญาณของความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และซาอุดีอาระเบีย ริยาดถึงกับปฏิเสธไม่ให้สหรัฐฯ ใช้น่านฟ้าของตนสำหรับปฏิบัติการคุ้มกันในเดือนพฤษภาคม 2026 หลังจากลงนาม MoU ซาอุดีอาระเบียได้เร่งส่งออกน้ำมัน โดยเคลื่อนย้ายน้ำมันดิบ 34 ล้านบาร์เรลผ่านช่องแคบระหว่างวันที่ 17 มิถุนายนถึง 2 กรกฎาคม การโจมตีเรือ เวดยาน (Wedyan) ของซาอุดีอาระเบียทำให้ราชอาณาจักรตกเป็นเหยื่อโดยตรงของความขัดแย้งครั้งใหม่นี้ ทำให้ความกังวลของริยาดทวีความรุนแรงขึ้น
กาตาร์ ซึ่งเป็นแกนหลักในการเจรจา MoU ก็ถูกโจมตีโดยตรงเช่นกัน เรือบรรทุก LNG ของบริษัทของรัฐ อัล เรกายัต ถูกโจมตีในการโจมตีวันที่ 7 กรกฎาคม อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่กาตาร์ยังคงผลักดันให้ทุกฝ่ายยึดมั่นในข้อตกลง โดยทำงานร่วมกับปากีสถานในแถลงการณ์ร่วมที่เรียกร้องให้ลดระดับความรุนแรง