จีนพลิกวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซให้เป็นชัยชนะทางยุทธศาสตร์ได้อย่างไร

ระหว่างสงคราม จีนลดการซื้อน้ำมันดิบลงมากกว่าหนึ่งในสาม โดยหันมาใช้ SPR และคลังพาณิชย์แทน การเบิกจ่ายสินค้าคงคลังเฉลี่ยประมาณ 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน จากคลังพาณิชย์เพียงอย่างเดียว ตามการประมาณการของ Vortexa, Kpler และ Energy Aspects การดำเนินการนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ราคาน้ำมันโลกพุ่งสูงขึ้นไปอีก CNBC รายงานว่าการนำเข้าที่ลดลงของจีน "มีบทบาทสำคัญในการป้องกันไม่ให้ราคาพุ่งสูงขึ้นต่อไป"

การกักตุนล่วงหน้าก่อนสงคราม

ในสองเดือนก่อนเกิดความขัดแย้ง จีนเพิ่มการซื้อน้ำมันอย่างมีนัยสำคัญ โดยเร่งซื้อเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากความวุ่นวายทางภูมิรัฐศาสตร์ที่คาดการณ์ไว้ The New York Times ระบุว่าปักกิ่ง "เสริมกำลังคลังสำรองทางยุทธศาสตร์ของตน แม้การบริโภคน้ำมันในประเทศจะลดลง" ก่อนเกิดสงคราม

การกระจายแหล่งนำเข้า: การหันไปหารัสเซียและเส้นทางบก

การนำเข้าน้ำมันดิบจากอ่าวเปอร์เซียของจีนลดลง 25% ในเดือนมีนาคม 2026 เทียบกับปีก่อนหน้า ปักกิ่งหันไปพึ่งน้ำมันรัสเซียผ่าน ท่อส่งน้ำมัน Eastern Siberia–Pacific Ocean (ESPO) ซึ่งเป็นเส้นทางบกจากภายในประเทศรัสเซียมายังภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน โดยเลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซโดยสิ้นเชิง การนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียเพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบปีต่อปีในเดือนมีนาคม จีนยังซื้อน้ำมันดิบจากบราซิลในปริมาณสูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงเวลาเดียวกัน

วิกฤตนี้ช่วยเร่งการเปลี่ยนแปลงเชิงยุทธศาสตร์ของจีนจากการพึ่งพาเส้นทางเดินเรือที่เสี่ยงภัย ไปสู่การพึ่งพาทางเดินพลังงานทางบกจากรัสเซียและเอเชียกลาง ซึ่งนักวิเคราะห์เรียกว่าเป็น "ตัวเร่ง" สำหรับนโยบายพลังงานระยะยาว

'กองเรือมืด' ของอิหร่านและคลังสินค้าภายใต้พิกัดศุลกากร

นอกเหนือจาก SPR อย่างเป็นทางการ จีนยังมีน้ำมันดิบอิหร่านอีกประมาณ 46 ล้านบาร์เรล ที่เก็บไว้ในเรือบรรทุก 'กองเรือมืด' และคลังสินค้าภายใต้พิกัดศุลกากร (bonded storage) ที่ต้าเหลียนและโจวซาน ซึ่งเป็นสินค้าคงคลังเพิ่มเติมที่เหนือพื้นดิน

การยกเว้นทางการทูต: การผ่านช่องแคบที่ถูกปิดล้อม

ในวันที่ 26 มีนาคม อิหร่านประกาศว่าเรือที่เป็นของจีน รัสเซีย อินเดีย อิรัก และปากีสถาน จะได้รับอนุญาตให้ผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ ในขณะที่เรือของชาติตะวันตกยังคงถูกปิดกั้น สิ่งนี้ทำให้จีนได้เปรียบด้านโลจิสติกส์ซึ่งคู่แข่งอย่างญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ไม่มี

การจัดการอุปสงค์และการลดกำลังการกลั่นของโรงกลั่น

จีนยังจัดการอุปสงค์ภายในประเทศด้วยการลดอัตราการใช้กำลังการกลั่น และจำกัดการส่งออกเชื้อเพลิง เพื่ออนุรักษ์น้ำมันดิบไว้ใช้ภายในประเทศ เครือข่ายโรงกลั่นอิสระ 'ทีพอท' (teapot) ของจีนมีความยืดหยุ่นในการปรับอัตราการผลิต ซึ่งช่วยรองรับตลาดภายในประเทศ

การดิ้นรนของเศรษฐกิจเอเชียอื่น ๆ

• ญี่ปุ่น และ เกาหลีใต้ ซึ่งพึ่งพาน้ำมันที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซเป็นอย่างมาก เผชิญวิกฤตอุปทานรุนแรง บริษัทขนส่งของญี่ปุ่นหยุดดำเนินการในช่องแคบโดยสิ้นเชิง ส่วนเกาหลีใต้ก็เร่งหาแหล่งน้ำมันทดแทนในเอเชีย
• ไทย ปากีสถาน และผู้นำเข้าในเอเชียอื่น ๆ ประสบปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเมื่อวิกฤตรุนแรงขึ้น
• อินเดีย แม้จะได้รับการยกเว้นการเดินเรือร่วมกับจีน แต่มีคลังน้ำมันสำรองทางยุทธศาสตร์น้อยกว่ามาก และต้องเข้าสู่สงครามประมูลน้ำมันรัสเซียกับจีน ทำให้ต้นทุนนำเข้าสูงขึ้น

ผลกระทบทางเศรษฐกิจโลกในวงกว้าง

ราคาน้ำมันและภาวะช็อกของอุปทาน

ราคาน้ำมันเบรนท์พุ่งขึ้น 10–13% เป็นประมาณ 80–82 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ภายในวันที่ 2 มีนาคม และราคายังคงสูงขึ้นเมื่อการปิดล้อมยังคงมีอยู่ ภายในเดือนมิถุนายน ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 30% นับตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ การหยุดชะงักนี้ถูกอธิบายว่าเป็น "ภาวะช็อกของอุปทานน้ำมันครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์" การลดการนำเข้าและการใช้ SPR ของจีนเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ราคาน้ำมันโลกไม่เกิน 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล จนถึงกลางปี 2026

การขนส่งและการประกันภัย

กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลาม (IRGC) ใช้โดรน ขีปนาวุธ และทุ่นระเบิดทางทะเลเพื่อคุกคามและโจมตีเรือ ทำให้ประกันภัยไม่สามารถหาได้หรือมีราคาแพงเกินไป กองทัพสหรัฐฯ เปิดปฏิบัติการในเดือนมีนาคมเพื่อเปิดเส้นทางเดินเรืออีกครั้ง แต่การจราจรยังคงหยุดชะงักอย่างรุนแรง ภายในวันที่ 11 มิถุนายน อิหร่านประกาศปิดช่องแคบอย่างเป็นทางการต่อเรือบรรทุกน้ำมันและเรือพาณิชย์ทุกลำ

การขาดแคลนเชื้อเพลิงในภูมิภาค

การขาดแคลนเกิดขึ้นทั่วเอเชีย ตั้งแต่ไทยไปจนถึงปากีสถาน เนื่องจากเศรษฐกิจที่พึ่งพาอ่าวเปอร์เซียประสบปัญหาอุปทานต่ำ อิหร่านยังโจมตีโครงสร้างพื้นฐาน LNG ของกาตาร์เพื่อตอบโต้ ทำให้ตลาดก๊าซธรรมชาติทั่วโลกหยุดชะงัก

ข้อควรระวังที่สำคัญ

ความได้เปรียบของจีนเป็น แบบสัมพัทธ์ มันสามารถป้องกันตนเองได้ดีกว่าเพื่อนบ้าน แต่ก็ไม่ได้ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ The Diplomat ระบุว่าจีน "ยังคงอ่อนไหวต่อห่วงโซ่อุปทานภายนอกที่ตนไม่ได้ควบคุม" และจุดอ่อนหลักของจีน นั่นคือการพึ่งพาเส้นทางเดินเรือซึ่งความปลอดภัยถูกกำหนดโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ นั้นยังไม่ถูกขจัดออกไป ข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับผลกระทบต่อการค้าปุ๋ยและตัวเลขการคาดการณ์การเติบโตของ IMF ที่แน่นอนนั้นไม่มีอยู่ในหลักฐานที่รวบรวมมา