บลูมเบิร์ก รายงานอ้างอิงข้อมูลติดตามเรือบรรทุกน้ำมันว่า การส่งออกน้ำมันดิบของรัสเซียในรอบ 4 สัปดาห์เฉลี่ยอยู่ที่ 3.89 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในช่วงจนถึงวันที่ 21 มิถุนายน 2026 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดของปี 2026 ปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดการพุ่งขึ้นนี้:
การส่งออกน้ำมันดิบทางทะเลของรัสเซียโดยเฉลี่ยตั้งแต่ต้นปี 2026 อยู่ที่ประมาณ 3.46 ล้านบาร์เรลต่อวัน สูงกว่าค่าเฉลี่ยของปี 2025 ประมาณ 120,000 บาร์เรลต่อวัน และสูงกว่าสถิติสูงสุดหลังการรุกรานยูเครนที่ 3.36 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2023
เคพลเลอร์ (Kpler) บริษัทวิเคราะห์สินค้าโภคภัณฑ์ ประเมินว่าอินเดียนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียในเดือนมิถุนายน 2026 เฉลี่ย 2.35 ล้านบาร์เรลต่อวัน ทำลายสถิติเดิมที่ 2.2 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม 2023 ปริมาณดังกล่าวคิดเป็น ประมาณ 53.5% ของการนำเข้าน้ำมันดิบทั้งหมดของอินเดีย ในเดือนนั้น ค่าเฉลี่ยรายวันในเดือนมิถุนายนยังพุ่งสูงถึง 2.6–2.73 ล้านบาร์เรลต่อวันในช่วง 20 วันแรกของเดือน
สถิตินี้เป็นผลโดยตรงจากวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งตัดอุปทานจากอิรัก ซาอุดีอาระเบีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ขณะที่รัสเซียยังคงเปิดเส้นทางเดินเรือและเสนอราคาที่ถูกกว่า อินเดียนำเข้าน้ำมันดิบถึงประมาณ 90% ของความต้องการทั้งหมด จึงเปราะบางอย่างยิ่งต่อการหยุดชะงักของอุปทาน
เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2026 สหรัฐฯ และอิหร่านลงนามข้อตกลงเบื้องต้นที่มีสาระสำคัญ 3 ประการ :
ภัยคุกคามทางการแข่งขันต่อรัสเซียนั้นชัดเจน:
เอสแอนด์พี โกลบอล (S&P Global) ตั้งข้อสังเกตว่า แม้ข้อตกลงจะคลายความกังวลด้านอุปทานในระยะยาว แต่ การฟื้นตัวอย่างเต็มรูปแบบของการไหลของน้ำมันอิหร่านจะต้องใช้เวลา โดยคาดว่าจะยาวไปจนถึงช่วงซัมเมอร์ปี 2027 แต่ทิศทางนั้นชัดเจนว่าเป็นลบต่อตำแหน่งที่โดดเด่นของรัสเซียในตลาดอินเดีย บลูมเบิร์กสรุปไว้ว่า รัสเซียกำลังเผชิญ "การแข่งขันที่ดุเดือดขึ้นในการขายน้ำมันให้กับลูกค้าสำคัญอย่างอินเดีย หลังจากสหรัฐฯ ยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรที่ปลดปล่อยน้ำมันจากคู่แข่งอย่างอิหร่าน"
บลูมเบิร์ก รายงานอ้างอิงข้อมูลติดตามเรือบรรทุกน้ำมันว่า การส่งออกน้ำมันดิบของรัสเซียในรอบ 4 สัปดาห์เฉลี่ยอยู่ที่ 3.89 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในช่วงจนถึงวันที่ 21 มิถุนายน 2026 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดของปี 2026 ปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดการพุ่งขึ้นนี้:
การส่งออกน้ำมันดิบทางทะเลของรัสเซียโดยเฉลี่ยตั้งแต่ต้นปี 2026 อยู่ที่ประมาณ 3.46 ล้านบาร์เรลต่อวัน สูงกว่าค่าเฉลี่ยของปี 2025 ประมาณ 120,000 บาร์เรลต่อวัน และสูงกว่าสถิติสูงสุดหลังการรุกรานยูเครนที่ 3.36 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2023
เคพลเลอร์ (Kpler) บริษัทวิเคราะห์สินค้าโภคภัณฑ์ ประเมินว่าอินเดียนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียในเดือนมิถุนายน 2026 เฉลี่ย 2.35 ล้านบาร์เรลต่อวัน ทำลายสถิติเดิมที่ 2.2 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม 2023 ปริมาณดังกล่าวคิดเป็น ประมาณ 53.5% ของการนำเข้าน้ำมันดิบทั้งหมดของอินเดีย ในเดือนนั้น ค่าเฉลี่ยรายวันในเดือนมิถุนายนยังพุ่งสูงถึง 2.6–2.73 ล้านบาร์เรลต่อวันในช่วง 20 วันแรกของเดือน
สถิตินี้เป็นผลโดยตรงจากวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งตัดอุปทานจากอิรัก ซาอุดีอาระเบีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ขณะที่รัสเซียยังคงเปิดเส้นทางเดินเรือและเสนอราคาที่ถูกกว่า อินเดียนำเข้าน้ำมันดิบถึงประมาณ 90% ของความต้องการทั้งหมด จึงเปราะบางอย่างยิ่งต่อการหยุดชะงักของอุปทาน
เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2026 สหรัฐฯ และอิหร่านลงนามข้อตกลงเบื้องต้นที่มีสาระสำคัญ 3 ประการ :
ภัยคุกคามทางการแข่งขันต่อรัสเซียนั้นชัดเจน:
เอสแอนด์พี โกลบอล (S&P Global) ตั้งข้อสังเกตว่า แม้ข้อตกลงจะคลายความกังวลด้านอุปทานในระยะยาว แต่ การฟื้นตัวอย่างเต็มรูปแบบของการไหลของน้ำมันอิหร่านจะต้องใช้เวลา โดยคาดว่าจะยาวไปจนถึงช่วงซัมเมอร์ปี 2027 แต่ทิศทางนั้นชัดเจนว่าเป็นลบต่อตำแหน่งที่โดดเด่นของรัสเซียในตลาดอินเดีย บลูมเบิร์กสรุปไว้ว่า รัสเซียกำลังเผชิญ "การแข่งขันที่ดุเดือดขึ้นในการขายน้ำมันให้กับลูกค้าสำคัญอย่างอินเดีย หลังจากสหรัฐฯ ยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรที่ปลดปล่อยน้ำมันจากคู่แข่งอย่างอิหร่าน"