รัสเซียถล่มท่าเรือยูเครน ฉุดส่งออกธัญพืชร่วงหนึ่งในสาม — เปิดตัวเลขความเสียหาย

การโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนของรัสเซียที่เพิ่มขึ้นต่อท่าเรือทะเลดำของยูเครนและเรือบรรทุกธัญพืชได้ส่งผลกระทบรุนแรงต่อขีดความสามารถในการส่งออกธัญพืชของยูเครน สร้างความเสียหายแก่โครงสร้างพื้นฐานท่าเทียบเรือ และทำให้สต็อกคงค้างพอกพูนขึ้น โดยเจ้าหน้าที่เตือนว่าหากการโจมตียังคงดำเนินต่อไป การส่งออกธัญพืชต่อเดือนอาจลดลงมากกว่าหนึ่งในสาม

ตัวเลขส่งออกจะลดลงเท่าไหร่?

เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมและผู้บริหารระบุว่าการโจมตีท่าเรือและเรือของรัสเซียที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้การส่งออกธัญพืชต่อเดือนลดลงมากกว่าหนึ่งในสาม (หรือ "มากถึงหนึ่งในสาม") ทาราส วิซอตสกี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ กล่าวกับ RBC-Ukraine ว่าการโจมตีดังกล่าวทำให้การส่งออกสินค้าเกษตรต่อเดือนลดลงเป็นระยะ 20–30% ในช่วงที่สงบกว่า ท่าเรือโอเดสสามีปริมาณการขนถ่ายสินค้าถึง 6 ล้านตันต่อเดือน การลดลงหนึ่งในสามหมายถึงการหายไปประมาณ 2 ล้านตันต่อเดือนจากตลาดธัญพืชโลก

ตกต่ำในเดือนธันวาคม 2025

การส่งออกข้าวสาลีของยูเครนลดลงประมาณ 25% ในเดือนธันวาคม 2025 และการส่งออกข้าวโพดลดลงประมาณ 13% เนื่องจากรัสเซียเพิ่มการโจมตีท่าเรืออย่างรุนแรงหลังจากวลาดิมีร์ ปูตินเตือนว่าจะ "ตัดยูเครนออกจากทะเล" การโจมตีของรัสเซียสร้างความเสียหายแก่เรือพลเรือน 13 ลำในเดือนธันวาคมเพียงเดือนเดียว โดยส่วนใหญ่เป็นเรือเทกองที่ใช้ขนส่งธัญพืช ซึ่งคิดเป็นเกือบ 10% ของเรือทั้งหมดที่ได้รับความเสียหายนับตั้งแต่สงครามเริ่มต้นเมื่อสี่ปีที่แล้ว ตามการคำนวณของรอยเตอร์ การส่งออกธัญพืชทั้งหมดในเดือนธันวาคมลดลง 16% เมื่อเทียบปีต่อปี ตามข้อมูลของบริษัทที่ปรึกษายูเครน UkrAgroConsult

ปริมาณการส่งออกครึ่งแรกของปีการตลาด (กรกฎาคม–ธันวาคม 2025)

ตามข้อมูลของกรมศุลกากรแห่งรัฐซึ่งอ้างอิงโดย FAS USDA ยูเครนส่งออกข้าวสาลี 7.8 ล้านเมตริกตัน และข้าวบาร์เลย์ 1.3 ล้านเมตริกตันในช่วงครึ่งแรกของปีการตลาด 2025/26 ซึ่งช้ากว่าช่วงเดียวกันของปีการตลาด 2024/25 ถึง 30% ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2025 ถึงกุมภาพันธ์ 2026 การส่งออกธัญพืชทั้งหมดอยู่ที่ 10.6 ล้านตัน ลดลง 10% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยรวมแล้ว การส่งออกธัญพืชในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล 2025/26 ลดลง 29% โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.5 ล้านตันต่อเดือน เทียบกับ 3.6 ล้านตันในปีก่อนหน้า

การโจมตีด้วยโดรนที่เพิ่มขึ้นในปี 2026

ยูเครนระบุว่ารัสเซียใช้โดรนมากกว่า 800 ลำโจมตีโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2026 ซึ่งมากกว่าช่วงเดียวกันของปี 2025 ถึง 10 เท่า ในปี 2024 มีการบันทึกการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือของรัสเซีย 36 ครั้ง ในปี 2025 จำนวนดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็น 96 ครั้ง ตามข้อมูลของหน่วยงานท่าเรือทะเลยูเครน นับตั้งแต่สงครามเต็มรูปแบบเริ่มต้นขึ้น โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ 651 แห่งได้รับความเสียหาย โดย 325 แห่งเกิดขึ้นในปี 2025 เพียงปีเดียว

ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานและการสูญเสียของท่าเทียบเรือ

ผู้ประกอบการท่าเทียบเรือในภูมิภาคโอเดสซาประสบความสูญเสียทางการเงินที่เพิ่มขึ้นจากการโจมตีซ้ำแล้วซ้ำเล่า ผู้ประกอบการเอกชนระบุว่าพวกเขาไม่สามารถรับมือกับความสูญเสียได้ด้วยตนเอง ความสูญเสียสะสมของท่าเทียบเรือตั้งแต่สงครามเริ่มต้นอยู่ที่ 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามข้อมูลของสหภาพอุตสาหกรรม ในปี 2023 การโจมตีทำลายธัญพืช 60,000 ตัน และทำให้โครงสร้างพื้นฐานการส่งออก "จำนวนมาก" หยุดชะงัก ตามคำกล่าวของ มิโคลา ซอลสกี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรในขณะนั้น รูปแบบการโจมตีได้ทวีความรุนแรงขึ้นตั้งแต่ปลายปี 2025 ในการโจมตีครั้งหนึ่งในเดือนสิงหาคม 2023 ที่ท่าเรืออิซไมล์บนแม่น้ำดานูบ เจ้าหน้าที่ระดับสูงระบุว่าขีดความสามารถในการส่งออกของท่าเรือลดลง 15% โดยสูญเสียธัญพืช 13,000 เมตริกตัน

สต็อกคงค้างกำลังพอกพูน

สต็อกข้าวโพดคงค้างเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็น 4.3 ล้านตัน เทียบกับเพียง 606,000 ตันในปีก่อนหน้า สะท้อนถึงปัญหาคอขวดในการส่งออก UkrAgroConsult รายงานว่าสต็อกธัญพืชคงค้างอาจเพิ่มขึ้นมากเป็นสองเท่าก่อนฤดูกาล 2026/27 โดยเรียกสต็อกคงค้างสูงว่า "ปัจจัยลบที่ใหญ่ที่สุด" สำหรับฤดูกาลที่จะมาถึง สต็อกข้าวสาลีคงค้างเพียงอย่างเดียวอาจสูงถึง 5 ล้านตัน ตามข้อมูลของ UkrAgroConsult และสต็อกข้าวสาลีคงค้างอยู่ที่ 2.97 ล้านตันจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2026 UkrAgroConsult ประมาณการว่าสต็อกเปิดของธัญพืชอาจเพิ่มขึ้นมากกว่า 143% เป็นประมาณ 10.7 ล้านตัน เทียบกับปี 2025/26 ซึ่งเป็นระดับสต็อกคงค้างที่สูงเป็นอันดับสองในรอบไม่กี่ปี รองจากฤดูกาล 2022/23 ที่มีการปิดกั้นท่าเรือทะเลของยูเครนอย่างสมบูรณ์

ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานโลก

ยูเครนพึ่งพาท่าเรือทะเลดำในโอเดสซาสำหรับการส่งออกสินค้าเกษตรประมาณ 90% การชะลอตัวของการส่งออกกำลังสร้างแรงกดดันต่อห่วงโซ่อุปทานธัญพืชโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประเทศที่พึ่งพาการนำเข้าในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ ปัจจุบัน การส่งออกข้าวสาลีของยูเครนมากกว่า 60% มุ่งไปยังตลาด MENA โดยเฉพาะอียิปต์และแอลจีเรีย ก่อนการยกระดับการโจมตี ระเบียงเดินเรือทางทะเลได้ขนส่งธัญพืช 100 ล้านตันนับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนกันยายน 2023 รวมถึง 38.1 ล้านตันในปี 2025 เพียงปีเดียว