ทะลุ 95 ดอลลาร์! เบื้องหลังวิกฤต 'ฮอร์มุซ' ปิดตาย หนุนราคาน้ำมันพุ่ง โลกจ่อขาดแคลนขั้นรุนแรง

การหยุดชะงักของช่องแคบฮอร์มุซ

นี่คือ 'ชนวน' สำคัญที่สุดที่ทำให้เกิดวิกฤตในครั้งนี้

• เส้นทางเดินเรือที่ถูกปิดตาย: ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางผ่านของ น้ำมันดิบที่ซื้อขายกันทั่วโลกประมาณ 20% ต่อวัน ได้ถูกปิดกั้นอย่างมีผลในทางปฏิบัตินับตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 โดยอิหร่านตอบโต้ด้วยการใช้เรือ, โดรน, ทุ่นระเบิด และการประกาศเขตห้ามเดินเรือ
• กำลังการผลิตที่หายไป: ประเทศในอ่าวเปอร์เซีย (อิรัก, ซาอุดีอาระเบีย, คูเวต, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, กาตาร์, บาห์เรน) ต้องปิดกำลังการผลิตน้ำมันดิบรวมกันถึง 7.5 ล้านบาร์เรล/วัน เนื่องจากคลังเก็บเต็ม การผลิตน้ำมันดิบและคอนเดนเสทในภูมิภาคอ่าวที่ถูกระงับรวมกันแล้วกว่า 11 ล้านบาร์เรล/วัน และอุปทานก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) กว่า 80 ล้านตันต่อปี (ประมาณ 20% ของปริมาณโลก) ก็ไม่สามารถเข้าถึงตลาดได้เช่นกัน
• อุปทานโลกหดตัวเป็นประวัติการณ์: อุปทานน้ำมันโลกทรุดตัวลงถึง 10.1 ล้านบาร์เรล/วัน ในเดือนมีนาคมเพียงเดือนเดียว นับเป็นการลดลงในเดือนเดียวที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ ส่งผลให้การส่งออกน้ำมันจากตะวันออกกลางลดลงกว่า 60%

คลังสำรองน้ำมันดิบสหรัฐฯ ที่ร่อยหรอ

ข้อมูลล่าสุดชี้ให้เห็นถึงภาวะอุปทานตึงตัวอย่างรุนแรงในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นผู้บริโภคน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก

• ตัวเลขการลดลงของคลังสำรอง: คลังน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลง 2.8 ล้านบาร์เรล ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 22 พฤษภาคม 2026 (ข้อมูลจากสถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน - API) ต่อเนื่องจากที่เคยลดลงถึง 9.1 ล้านบาร์เรล ในสัปดาห์ก่อนหน้า
• การยืนยันจากภาครัฐ: รายงานจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA) ก็ยืนยันการลดลงในทิศทางเดียวกัน โดยระบุว่าคลังสำรองลดลง 3.33 ล้านบาร์เรล ในสัปดาห์เดียวกัน
• คำเตือนจากผู้เชี่ยวชาญ: JPMorgan ได้ออกมาเตือนว่า คลังสำรองน้ำมันเชิงพาณิชย์ในประเทศเศรษฐกิจพัฒนาแล้วอาจ "เข้าใกล้ระดับความตึงเครียดในการปฏิบัติงาน" (operational stress levels) ภายในช่วงต้นเดือนมิถุนายน

คาดการณ์ตลาดและความผันผวนในอนาคต

นักวิเคราะห์ชั้นนำต่างออกโรงเตือนถึงภาวะเลวร้ายที่อาจเกิดขึ้น

• มุมมองจาก EIA: รายงานแนวโน้มพลังงานระยะสั้น (STEO) ฉบับเดือนพฤษภาคมของ EIA ตั้งสมมติฐานว่าช่องแคบฮอร์มุซจะเปิดช้ากว่าที่คาด และการฟื้นตัวของกำลังการผลิตจะใช้เวลานานขึ้น ทำให้คาดการณ์ว่าราคาจะยังคงสูงลิ่วและคลังสำรองทั่วโลกจะถูกนำออกมาใช้ในอัตราสูงต่อไปอย่างน้อยถึงกลางปี 2026
• บทวิเคราะห์จาก Wood Mackenzie: บริษัทที่ปรึกษาด้านพลังงานชี้ว่า ภาวะขาดแคลนน้ำมันและ LNG จะยังคงอยู่ต่อไปจนถึงไตรมาส 3 ของปี 2026 และหากช่องแคบฮอร์มุซยังคงถูกปิดเป็นส่วนใหญ่ไปจนถึงสิ้นปี ราคาน้ำมัน Brent อาจพุ่งทะลุ $150/บาร์เรล ได้
• ความเสี่ยงถึงจุดเปลี่ยน: นักวิเคราะห์หลายรายเตือนตรงกันว่า หากช่องแคบยังไม่เปิดภายในต้นเดือนมิถุนายน 2026 สต็อกน้ำมันเบนซินและเชื้อเพลิงอากาศยานทั่วโลกอาจถึง "ระดับที่ต่ำอย่างวิกฤต" ก่อนถึงฤดูกาลท่องเที่ยวช่วงหน้าร้อน ซึ่งจะทำให้ตลาดเข้าสู่ภาวะ "แตกตื่นอย่างแท้จริง" (real panic) พร้อมกับการกักตุนและซื้อด้วยความตื่นตระหนก

แม้ว่าราคาน้ำมันดิบ Brent จะเคยพุ่งไปแตะจุดสูงสุดในรอบสามปีที่ $138/บาร์เรล เมื่อวันที่ 7 เมษายน และปรับตัวลดลงมาบ้างแล้ว แต่ภาวะขาดดุลอุปทานขั้นพื้นฐานยังคงรุนแรงและยังไม่มีทีท่าว่าจะคลี่คลาย