คำตอบการวิจัย
ประเด็นสำคัญ IEA เตือนว่าตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ “โซนแดง” ภายในเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม หากการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังหยุดชะงักและความต้องการน้ำมันฤดูร้อนเพิ่มสูงขึ้น [22] ประเทศสมาชิก IEA ปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ประมาณ 2.5–3 ล้านบาร์เรลต่อวันเพื่อพยุงตลาด แต่สต็อกเชิงพาณิชย์กำลังลดลงอย่างรวดเร็วและบางแห่งเหลือเพียงไม่กี่สัปดาห์ [17][18] การหยุดชะงักของการส่งออกน้ำมันตะวันออกกลางทำให้ตลาดสูญเสียอุปทานจำนวนมาก และนักวิเคราะห์คาดว่าราคาน้ำมัน Brent อาจอยู่เหนือ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลหากวิกฤตยืดเยื้อ [51][52] What is the International Energy Agency warning about the global oil market potentially entering a “red zone” by July or August due to the p Energy markets face growing pressure as disruptions to the Strait of Hormuz drain global oil inventories and threaten supply. AI พรอมต์ Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What is the International Energy Agency warning about the global oil market potentially entering a “red zone” by July or August due to the p. Article summary: The IEA is warning that if the Strait of Hormuz stays largely closed into peak summer demand, the oil market could move into a “red zone” in July or August, meaning depleted stocks and missing Middle East exports would n. Topic tags: general, government, general web, user generated. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "A male presenter in a suit stands at a podium in front of a large digital world map highlighting regions in red, indicating a warning about the global oil market risks in mid-2026." Reference image 2: visual subject "The International Energy Agency has warned that the global oil market may face extrem
openai.com สำนักงานพลังงานสากล (International Energy Agency: IEA) เตือนว่าตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ภาวะอันตรายที่เรียกว่า “โซนแดง” ภายในเดือนกรกฎาคมหรือสิงหาคม หากการหยุดชะงักของการขนส่งผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) ยังคงดำเนินต่อไปในช่วงที่ความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกพุ่งสูงตามฤดูกาลท่องเที่ยวในฤดูร้อน
คำเตือนนี้สะท้อนว่าตลาดอาจเปลี่ยนจากสถานการณ์ “ตึงตัวแต่ยังพอรับมือได้” ไปสู่ภาวะที่ มีความเสี่ยงต่อการขาดแคลนน้ำมันจริงและราคาพุ่งแรง เนื่องจากสต็อกทั่วโลกกำลังลดลงอย่างรวดเร็ว ขณะที่การส่งออกจากตะวันออกกลางยังถูกจำกัด
“โซนแดง” ของตลาดน้ำมันหมายถึงอะไร
ฟาติห์ บีรอล (Fatih Birol) ผู้อำนวยการบริหารของ IEA ระบุว่า หากความขัดแย้งที่กระทบการขนส่งในช่องแคบฮอร์มุซไม่คลี่คลาย ตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ “โซนแดง” ในช่วงเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม ซึ่งเป็นช่วงที่ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั่วโลกสูงที่สุดของปี
คนยังถาม คำตอบสั้น ๆ สำหรับ "IEA เตือนตลาดน้ำมันโลกเสี่ยงเข้าสู่ “โซนแดง” ภายในกรกฎาคม–สิงหาคม" คืออะไร IEA เตือนว่าตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ “โซนแดง” ภายในเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม หากการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังหยุดชะงักและความต้องการน้ำมันฤดูร้อนเพิ่มสูงขึ้น [22]
ประเด็นสำคัญที่ต้องตรวจสอบก่อนคืออะไร? IEA เตือนว่าตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ “โซนแดง” ภายในเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม หากการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังหยุดชะงักและความต้องการน้ำมันฤดูร้อนเพิ่มสูงขึ้น [22] ประเทศสมาชิก IEA ปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ประมาณ 2.5–3 ล้านบาร์เรลต่อวันเพื่อพยุงตลาด แต่สต็อกเชิงพาณิชย์กำลังลดลงอย่างรวดเร็วและบางแห่งเหลือเพียงไม่กี่สัปดาห์ [17][18]
ฉันควรทำอย่างไรต่อไปในทางปฏิบัติ? การหยุดชะงักของการส่งออกน้ำมันตะวันออกกลางทำให้ตลาดสูญเสียอุปทานจำนวนมาก และนักวิเคราะห์คาดว่าราคาน้ำมัน Brent อาจอยู่เหนือ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลหากวิกฤตยืดเยื้อ [51][52]
คำตอบการวิจัย
ประเด็นสำคัญ IEA เตือนว่าตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ “โซนแดง” ภายในเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม หากการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังหยุดชะงักและความต้องการน้ำมันฤดูร้อนเพิ่มสูงขึ้น [22] ประเทศสมาชิก IEA ปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ประมาณ 2.5–3 ล้านบาร์เรลต่อวันเพื่อพยุงตลาด แต่สต็อกเชิงพาณิชย์กำลังลดลงอย่างรวดเร็วและบางแห่งเหลือเพียงไม่กี่สัปดาห์ [17][18] การหยุดชะงักของการส่งออกน้ำมันตะวันออกกลางทำให้ตลาดสูญเสียอุปทานจำนวนมาก และนักวิเคราะห์คาดว่าราคาน้ำมัน Brent อาจอยู่เหนือ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลหากวิกฤตยืดเยื้อ [51][52] What is the International Energy Agency warning about the global oil market potentially entering a “red zone” by July or August due to the p Energy markets face growing pressure as disruptions to the Strait of Hormuz drain global oil inventories and threaten supply. AI พรอมต์ Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What is the International Energy Agency warning about the global oil market potentially entering a “red zone” by July or August due to the p. Article summary: The IEA is warning that if the Strait of Hormuz stays largely closed into peak summer demand, the oil market could move into a “red zone” in July or August, meaning depleted stocks and missing Middle East exports would n. Topic tags: general, government, general web, user generated. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "A male presenter in a suit stands at a podium in front of a large digital world map highlighting regions in red, indicating a warning about the global oil market risks in mid-2026." Reference image 2: visual subject "The International Energy Agency has warned that the global oil market may face extrem
openai.com สำนักงานพลังงานสากล (International Energy Agency: IEA) เตือนว่าตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ภาวะอันตรายที่เรียกว่า “โซนแดง” ภายในเดือนกรกฎาคมหรือสิงหาคม หากการหยุดชะงักของการขนส่งผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) ยังคงดำเนินต่อไปในช่วงที่ความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกพุ่งสูงตามฤดูกาลท่องเที่ยวในฤดูร้อน
คำเตือนนี้สะท้อนว่าตลาดอาจเปลี่ยนจากสถานการณ์ “ตึงตัวแต่ยังพอรับมือได้” ไปสู่ภาวะที่ มีความเสี่ยงต่อการขาดแคลนน้ำมันจริงและราคาพุ่งแรง เนื่องจากสต็อกทั่วโลกกำลังลดลงอย่างรวดเร็ว ขณะที่การส่งออกจากตะวันออกกลางยังถูกจำกัด
“โซนแดง” ของตลาดน้ำมันหมายถึงอะไร
ฟาติห์ บีรอล (Fatih Birol) ผู้อำนวยการบริหารของ IEA ระบุว่า หากความขัดแย้งที่กระทบการขนส่งในช่องแคบฮอร์มุซไม่คลี่คลาย ตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ “โซนแดง” ในช่วงเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม ซึ่งเป็นช่วงที่ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั่วโลกสูงที่สุดของปี
คนยังถาม คำตอบสั้น ๆ สำหรับ "IEA เตือนตลาดน้ำมันโลกเสี่ยงเข้าสู่ “โซนแดง” ภายในกรกฎาคม–สิงหาคม" คืออะไร IEA เตือนว่าตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ “โซนแดง” ภายในเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม หากการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังหยุดชะงักและความต้องการน้ำมันฤดูร้อนเพิ่มสูงขึ้น [22]
ประเด็นสำคัญที่ต้องตรวจสอบก่อนคืออะไร? IEA เตือนว่าตลาดน้ำมันโลกอาจเข้าสู่ “โซนแดง” ภายในเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม หากการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังหยุดชะงักและความต้องการน้ำมันฤดูร้อนเพิ่มสูงขึ้น [22] ประเทศสมาชิก IEA ปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ประมาณ 2.5–3 ล้านบาร์เรลต่อวันเพื่อพยุงตลาด แต่สต็อกเชิงพาณิชย์กำลังลดลงอย่างรวดเร็วและบางแห่งเหลือเพียงไม่กี่สัปดาห์ [17][18]
ฉันควรทำอย่างไรต่อไปในทางปฏิบัติ? การหยุดชะงักของการส่งออกน้ำมันตะวันออกกลางทำให้ตลาดสูญเสียอุปทานจำนวนมาก และนักวิเคราะห์คาดว่าราคาน้ำมัน Brent อาจอยู่เหนือ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลหากวิกฤตยืดเยื้อ [51][52]
แรงกดดันต่อระบบพลังงานโลกเกิดจากปัจจัยหลัก 3 ด้านพร้อมกัน ได้แก่
ความต้องการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อน
สต็อกน้ำมันทั่วโลกที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง
การส่งออกน้ำมันใหม่จากตะวันออกกลางที่ยังถูกจำกัด
ในช่วงแรกของวิกฤต โลกยังมีอุปทานส่วนเกินซึ่งช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ แต่ สต็อกสำรองเหล่านั้นกำลังถูกใช้จนลดลงอย่างรวดเร็ว ทำให้กันชนของตลาดหายไปเรื่อย ๆ
บีรอลยังเตือนว่า สต็อกน้ำมันเชิงพาณิชย์บางแห่งเหลือเพียงไม่กี่สัปดาห์ของอุปทานเท่านั้น ซึ่งสะท้อนว่าคลังสำรองทั่วโลกกำลังถูกใช้หมดอย่างรวดเร็ว
การปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ เพื่อลดผลกระทบจากการขาดแคลนอุปทาน หลายประเทศได้ร่วมกันปล่อยน้ำมันจาก คลังสำรองปิโตรเลียมเชิงยุทธศาสตร์ (Strategic Petroleum Reserves) เข้าสู่ตลาด
ประเทศสมาชิก IEA กำลังเติมน้ำมันเข้าสู่ตลาดประมาณ 2.5–3 ล้านบาร์เรลต่อวันจากคลังสำรอง เพื่อชดเชยการส่งออกที่หายไปจากตะวันออกกลาง
อย่างไรก็ตาม IEA เตือนว่า คลังสำรองเหล่านี้ไม่ได้มีไม่จำกัด ขณะเดียวกันทั้งบริษัทพลังงานและประเทศต่าง ๆ ก็ต้องดึงน้ำมันจากสต็อกเชิงพาณิชย์ออกมาใช้เพิ่มเติม ส่งผลให้สต็อกทั่วโลกลดลงเร็วขึ้น
ตลาดสูญเสียอุปทานน้ำมันมากแค่ไหน วิกฤตการส่งออกผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ทำให้อุปทานน้ำมันจำนวนมากหายไปจากตลาดโลกแล้ว
ตัวเลขสำคัญที่สะท้อนขนาดของแรงกระแทก ได้แก่
วิกฤตครั้งนี้อาจทำให้อุปทานน้ำมันโลก ลดลงประมาณ 3.9 ล้านบาร์เรลต่อวันจนถึงปี 2026 แม้จะมีเส้นทางส่งออกทางเลือกและการปล่อยคลังสำรองช่วยบรรเทาบางส่วน
ข้อมูลจากสำนักงานพลังงานสหรัฐ (EIA) ระบุว่าประเทศผู้ผลิตหลักอย่าง อิรัก ซาอุดีอาระเบีย คูเวต สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ และบาห์เรน ต้องหยุดการผลิตรวมกันประมาณ 7.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพราะไม่สามารถส่งออกผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้และคลังเก็บเต็ม
ซีอีโอของ Saudi Aramco ระบุว่าตลาดได้สูญเสียน้ำมันไปแล้วราว 1 พันล้านบาร์เรลในช่วงประมาณสองเดือน และหากวิกฤตยังคงอยู่ อาจสูญเสียเพิ่ม ประมาณ 100 ล้านบาร์เรลต่อสัปดาห์
เมื่อรวมกันแล้ว นี่ถือเป็นหนึ่งใน การหยุดชะงักของอุปทานน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในรอบหลายทศวรรษ
ราคาน้ำมัน Brent อาจทะลุ 100 ดอลลาร์ เมื่อสต็อกลดลงและอุปทานยังถูกจำกัด นักวิเคราะห์จำนวนมากเริ่มปรับคาดการณ์ราคาน้ำมันสูงขึ้น
ธนาคารและนักวิเคราะห์หลายแห่งประเมินว่า ราคาน้ำมัน Brent อาจซื้อขายใกล้หรือสูงกว่า 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หากการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซยังดำเนินต่อไป
บางการคาดการณ์ยังมองว่าราคาน้ำมันอาจยืนเหนือระดับนี้เป็นเวลานาน หากการส่งออกจากอ่าวเปอร์เซียยังไม่กลับสู่ภาวะปกติ เนื่องจากตลาดต้องบวก “เบี้ยความเสี่ยง” จากความไม่แน่นอนของอุปทาน
ทำไมการไหลของน้ำมันอาจไม่กลับสู่ปกติจนถึงปี 2027 แม้การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมาเปิดได้ในเร็ว ๆ นี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานหลายคนเตือนว่า ตลาดน้ำมันจะไม่กลับสู่ภาวะปกติทันที
เหตุผลคือการฟื้นระบบต้องใช้เวลาในหลายขั้นตอน เช่น
การกลับมาเดินเครื่องผลิตน้ำมันที่เคยหยุดไว้
การจัดตำแหน่งเรือบรรทุกน้ำมันใหม่
การเคลียร์คอขวดของคลังเก็บและท่าเรือ
การฟื้นฟูห่วงโซ่อุปทานที่หยุดชะงัก
ผู้บริหารบริษัทน้ำมันแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (ADNOC) เตือนว่า การไหลของน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซอาจไม่กลับสู่ระดับปกติจนถึงไตรมาสแรกหรือไตรมาสสองของปี 2027 แม้ว่าความขัดแย้งจะยุติลงทันที
ด้านผู้บริหารของ Saudi Aramco ก็ให้ความเห็นในทิศทางเดียวกันว่า ยิ่งวิกฤตยืดเยื้อนานเท่าไร การปรับสมดุลของตลาดก็จะใช้เวลานานขึ้น เพราะสต็อกน้ำมันทั่วโลกได้ถูกใช้ไปอย่างมากแล้ว
ทำไมช่องแคบฮอร์มุซจึงสำคัญต่อพลังงานโลก ช่องแคบฮอร์มุซเป็นหนึ่งในเส้นทางขนส่งพลังงานที่สำคัญที่สุดของโลก น้ำมันจำนวนมหาศาลจากประเทศอ่าวเปอร์เซียต้องผ่านช่องแคบแคบ ๆ แห่งนี้ก่อนส่งออกสู่ตลาดโลก
ดังนั้นเมื่อการเดินเรือในพื้นที่นี้หยุดชะงัก ผลกระทบจึงกระจายไปทั่วตลาดพลังงานโลกทันที ตั้งแต่ราคาน้ำมัน เงินเฟ้อ ไปจนถึงเศรษฐกิจของประเทศผู้นำเข้า
ด้วยสต็อกที่ลดลง การปล่อยคลังสำรองที่มีขีดจำกัด และอุปทานหลายล้านบาร์เรลที่หายไป ช่วงฤดูร้อนข้างหน้าอาจกลายเป็นบททดสอบสำคัญของเสถียรภาพตลาดพลังงานโลก
newkerala.com IEA Warns of Record Oil Drain, Hormuz Crisis Price Spikes แรงกดดันต่อระบบพลังงานโลกเกิดจากปัจจัยหลัก 3 ด้านพร้อมกัน ได้แก่
ความต้องการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อน
สต็อกน้ำมันทั่วโลกที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง
การส่งออกน้ำมันใหม่จากตะวันออกกลางที่ยังถูกจำกัด
ในช่วงแรกของวิกฤต โลกยังมีอุปทานส่วนเกินซึ่งช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ แต่ สต็อกสำรองเหล่านั้นกำลังถูกใช้จนลดลงอย่างรวดเร็ว ทำให้กันชนของตลาดหายไปเรื่อย ๆ
บีรอลยังเตือนว่า สต็อกน้ำมันเชิงพาณิชย์บางแห่งเหลือเพียงไม่กี่สัปดาห์ของอุปทานเท่านั้น ซึ่งสะท้อนว่าคลังสำรองทั่วโลกกำลังถูกใช้หมดอย่างรวดเร็ว
การปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ เพื่อลดผลกระทบจากการขาดแคลนอุปทาน หลายประเทศได้ร่วมกันปล่อยน้ำมันจาก คลังสำรองปิโตรเลียมเชิงยุทธศาสตร์ (Strategic Petroleum Reserves) เข้าสู่ตลาด
ประเทศสมาชิก IEA กำลังเติมน้ำมันเข้าสู่ตลาดประมาณ 2.5–3 ล้านบาร์เรลต่อวันจากคลังสำรอง เพื่อชดเชยการส่งออกที่หายไปจากตะวันออกกลาง
อย่างไรก็ตาม IEA เตือนว่า คลังสำรองเหล่านี้ไม่ได้มีไม่จำกัด ขณะเดียวกันทั้งบริษัทพลังงานและประเทศต่าง ๆ ก็ต้องดึงน้ำมันจากสต็อกเชิงพาณิชย์ออกมาใช้เพิ่มเติม ส่งผลให้สต็อกทั่วโลกลดลงเร็วขึ้น
ตลาดสูญเสียอุปทานน้ำมันมากแค่ไหน วิกฤตการส่งออกผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ทำให้อุปทานน้ำมันจำนวนมากหายไปจากตลาดโลกแล้ว
ตัวเลขสำคัญที่สะท้อนขนาดของแรงกระแทก ได้แก่
วิกฤตครั้งนี้อาจทำให้อุปทานน้ำมันโลก ลดลงประมาณ 3.9 ล้านบาร์เรลต่อวันจนถึงปี 2026 แม้จะมีเส้นทางส่งออกทางเลือกและการปล่อยคลังสำรองช่วยบรรเทาบางส่วน
ข้อมูลจากสำนักงานพลังงานสหรัฐ (EIA) ระบุว่าประเทศผู้ผลิตหลักอย่าง อิรัก ซาอุดีอาระเบีย คูเวต สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ และบาห์เรน ต้องหยุดการผลิตรวมกันประมาณ 7.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพราะไม่สามารถส่งออกผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้และคลังเก็บเต็ม
ซีอีโอของ Saudi Aramco ระบุว่าตลาดได้สูญเสียน้ำมันไปแล้วราว 1 พันล้านบาร์เรลในช่วงประมาณสองเดือน และหากวิกฤตยังคงอยู่ อาจสูญเสียเพิ่ม ประมาณ 100 ล้านบาร์เรลต่อสัปดาห์
เมื่อรวมกันแล้ว นี่ถือเป็นหนึ่งใน การหยุดชะงักของอุปทานน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในรอบหลายทศวรรษ
ราคาน้ำมัน Brent อาจทะลุ 100 ดอลลาร์ เมื่อสต็อกลดลงและอุปทานยังถูกจำกัด นักวิเคราะห์จำนวนมากเริ่มปรับคาดการณ์ราคาน้ำมันสูงขึ้น
ธนาคารและนักวิเคราะห์หลายแห่งประเมินว่า ราคาน้ำมัน Brent อาจซื้อขายใกล้หรือสูงกว่า 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หากการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซยังดำเนินต่อไป
บางการคาดการณ์ยังมองว่าราคาน้ำมันอาจยืนเหนือระดับนี้เป็นเวลานาน หากการส่งออกจากอ่าวเปอร์เซียยังไม่กลับสู่ภาวะปกติ เนื่องจากตลาดต้องบวก “เบี้ยความเสี่ยง” จากความไม่แน่นอนของอุปทาน
ทำไมการไหลของน้ำมันอาจไม่กลับสู่ปกติจนถึงปี 2027 แม้การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมาเปิดได้ในเร็ว ๆ นี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานหลายคนเตือนว่า ตลาดน้ำมันจะไม่กลับสู่ภาวะปกติทันที
เหตุผลคือการฟื้นระบบต้องใช้เวลาในหลายขั้นตอน เช่น
การกลับมาเดินเครื่องผลิตน้ำมันที่เคยหยุดไว้
การจัดตำแหน่งเรือบรรทุกน้ำมันใหม่
การเคลียร์คอขวดของคลังเก็บและท่าเรือ
การฟื้นฟูห่วงโซ่อุปทานที่หยุดชะงัก
ผู้บริหารบริษัทน้ำมันแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (ADNOC) เตือนว่า การไหลของน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซอาจไม่กลับสู่ระดับปกติจนถึงไตรมาสแรกหรือไตรมาสสองของปี 2027 แม้ว่าความขัดแย้งจะยุติลงทันที
ด้านผู้บริหารของ Saudi Aramco ก็ให้ความเห็นในทิศทางเดียวกันว่า ยิ่งวิกฤตยืดเยื้อนานเท่าไร การปรับสมดุลของตลาดก็จะใช้เวลานานขึ้น เพราะสต็อกน้ำมันทั่วโลกได้ถูกใช้ไปอย่างมากแล้ว
ทำไมช่องแคบฮอร์มุซจึงสำคัญต่อพลังงานโลก ช่องแคบฮอร์มุซเป็นหนึ่งในเส้นทางขนส่งพลังงานที่สำคัญที่สุดของโลก น้ำมันจำนวนมหาศาลจากประเทศอ่าวเปอร์เซียต้องผ่านช่องแคบแคบ ๆ แห่งนี้ก่อนส่งออกสู่ตลาดโลก
ดังนั้นเมื่อการเดินเรือในพื้นที่นี้หยุดชะงัก ผลกระทบจึงกระจายไปทั่วตลาดพลังงานโลกทันที ตั้งแต่ราคาน้ำมัน เงินเฟ้อ ไปจนถึงเศรษฐกิจของประเทศผู้นำเข้า
ด้วยสต็อกที่ลดลง การปล่อยคลังสำรองที่มีขีดจำกัด และอุปทานหลายล้านบาร์เรลที่หายไป ช่วงฤดูร้อนข้างหน้าอาจกลายเป็นบททดสอบสำคัญของเสถียรภาพตลาดพลังงานโลก
newkerala.com IEA Warns of Record Oil Drain, Hormuz Crisis Price Spikes 
channelnewsasia.comOil market risks 'red zone' by summer, IEA chief warns - CNA
energynow.comOil Market Could Hit 'Red Zone' in July-August, IEA Chief Says
boereport.comIEA chief warns commercial oil inventories are depleting rapidly ...
caliber.azIEA chief warns of oil market risks linked to Strait of Hormuz